Um motor AP com flange para caixa do Fusca vem logo em seguida.
Retificar o atual motor geralmente sai mais caro mesmo.
Mais caro ainda fica trocar por um AP com caixa AP e vai precisar de uma nova suspensão também.
É mais ou menos nessa ordem de preço, coloca um motor de fusca baratinho até andar mais com a gaiola e se acostumar com o "esquema". Mais adiante se vc notar que precisa de mais potência vc coloca um AP.