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Convex Datacenter
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  • #1
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    Lightbulb Caixa de Direção Direta para Kart Cross




    E ae pessoal, estou juntando ideias para começar a montar meu kart cross estilo utv.
    Vendo essa questão da redução da caixa de direção do Uno. fuçando mais na internet olhei esse modelo de direção.
    Por Correntes uma especie de redução que na minha opinião e muito mais simples, direto e sem manutenção.
    Nesse modelo pode fazer igual volante de formula 1.
    Eu pergunto a vocês, quais os pros e contas?

    -screenshot_20160526-032058.jpg-screenshot_20160526-032133.jpg-screenshot_20160526-032228.jpg

  • #2
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    Este projeto ire fazer. Estou achando muito simples de fazer.
    Até a altura da caixa pode ficar mais alta, ela não limita a suspensão como na caixa convencional.

  • #3
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    É possível fazer este sistema mas tem que fazer de maneira que possa trocar o pinhão por outro maior ou menor conforme o necessário... porque não tem almoço grátis. Vc pode fazer com que fique rápida a direção mas vai ficar pesada, por isso a troca por outro pinhão. Se a direção ficar lenta vai ficar leve. Vc precisa fazer testes para achar os tamanhos certos.
    Eu já usei direto no meu kartcross, fica rápido mas pesado...depois coloquei uma cremalheira de carro e ficou leve mas lenta. O ideal seria uma volta e meia de batente a batente mais ou menos.

  • #4
    fazendo sistema de redução na cremaleira de carro e acertando os braços na manga de eixo, fica com uma volta pra cada lado , nao tem esse esquema todo ali e nao tem problemas de encomodar. e fica leve e seguro,

    Eu nao aconselho esse esquema de correntes não ! um dia pode dar problema , escapar sei lá, ai é perigoso.

  • #5
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    Flavio, o pesado que você esta falando, como a direção do quadriciclo da Honda?
    Ademir, a questão de segurança acho que não tem problema, no pinhão tem 2 parafusos para regulagem de esticar a corrente. Pela questão da redução da caixa, achei meio complicado, mas não difícil de fazer.
    Vindo de vocês que tem uma larga experiência no mundo dos Karts.
    Fiquei na duvida agora do sistema melhor.

  • #6
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Italo, usar um sistema ou outro vai depender do projeto da suspensão também...no caso das fotos que vc postou não dá para usar uma cremalheira de carro porque as bandejas estão muito perto uma das outras...é obrigatório o uso daquele sistema, nos quadris também é assim.
    Eu não conheço o peso da direção do quadri mas não vai ser muito diferente...talvez até mais pesado porque o diâmetro da direção é menor que o guidom do quadri.

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