x
Convex Datacenter
Página 1 de 6 123456 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 69
  1. #1
    Usuário
    Entrada
    05/10/2011
    Posts
    45
    Agradecimentos: 0

    bobina de ignicao




    Boa tarde,
    recentemente vi alguns videos na internet de gaiolas que usam bobina de palio, porem usam o distribuido para mandar sinal de ignicao, alguem sabe como fazer essa adaptacao mehora bastante ao andar em agua

  2. #2
    Usuário Avatar de vinijost
    Entrada
    21/10/2008
    Local
    Porto Alegre/Igrejinha RS/RS
    Idade
    31
    Posts
    1,359
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por andreluf Ver Post
    Boa tarde,
    recentemente vi alguns videos na internet de gaiolas que usam bobina de palio, porem usam o distribuido para mandar sinal de ignicao, alguem sabe como fazer essa adaptacao mehora bastante ao andar em agua

    sei.. só da pra fazer se for ignicao Hall com distribuidor de 3 fios..

    e onde ia ligada a bobina do ap que tem 2 fios .. se liga na bobina do corsa 3 fios.. um fio de cada lado e o do meio isola.

    o distribuidor só vai estar para fazer o pulso.. e os cabos nao vao ter posicao.. sempre vai pulsar os 4 .. tanto faz onde liga..

    valeu!!!

    ja fiz em varias e funciona direitinho..

    nao terás problemas com agua mais..

  3. #3
    Usuário Avatar de Andre.Conrad
    Entrada
    27/10/2008
    Local
    Teutônia/RS
    Posts
    119
    Agradecimentos: 0
    Tem como alguem detalhar mais esta adaptaçao, achei super interesante!!!!
    Mais dados, com fotos quem sabe???
    Vlw
    >>>>>>>Gaiola<<<<<<<
    Motor 1600 Caixa 1300 Pneus 225 75 R15 Som Radio PY
    Preserve, respeite e mantenha limpo as trilhas de sua região

  4. #4
    Usuário Avatar de FUKETEIRO
    Entrada
    30/01/2011
    Local
    Dourados/MS
    Posts
    1,938
    Agradecimentos: 5
    bobina de ignicao-11136754_719962364792451_1730979706531074871_n.jpg
    Citação Postado originalmente por Andre.Conrad Ver Post
    Tem como alguem detalhar mais esta adaptaçao, achei super interesante!!!!
    Mais dados, com fotos quem sabe???
    Vlw
    Ola, tenho esse esquema que achei no facebook, abraço.
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  5. #5
    Usuário Avatar de digobrazil
    Entrada
    19/12/2005
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    43
    Posts
    579
    Agradecimentos: 7
    Citação Postado originalmente por vinijost Ver Post
    sei.. só da pra fazer se for ignicao Hall com distribuidor de 3 fios..

    e onde ia ligada a bobina do ap que tem 2 fios .. se liga na bobina do corsa 3 fios.. um fio de cada lado e o do meio isola.

    o distribuidor só vai estar para fazer o pulso.. e os cabos nao vao ter posicao.. sempre vai pulsar os 4 .. tanto faz onde liga..

    valeu!!!

    ja fiz em varias e funciona direitinho..

    nao terás problemas com agua mais..
    Não sei se começou a aparecer estes videos depois que eu vi no facebook de um pessoal lá do Sul e até publiquei na minha pagina do facebook (gaiola offroad) parabenizando pela adaptação onde mostravam o motor funcionado sem a tampa do distribuidor, porem diziam que era segredo da equipe o esquema de ligação.
    Só faltou um pouco mais de companheirismo com os demais gaioleiros e mostrarem como se faz, pois muitos sofrem com o problema de umidecer a tampa do distribuidor por dentro.
    Depois disso, apareceu varios videos com esta adaptação, mas com varios tipos de bobinas. Ja vi videos com bobinas da S10 2.4, com escort zetec 16v. bobina do corsa antigo, vectra......
    Até onde sei, qualquer motor que utilize o distribuidor com sistema Hall, independente se é carburado ou com injeção é possivel a adaptação
    Acho este seu post acima tira a duvida de muita gente que é quanto a posição dos fios. Este esquema de ligar os fios em qualquer posição seria com qualquer bobina ou só com a do fiat?



    bobina do vectra


    bobina do corsa
    https://www.facebook.com/daniel.carv...3542071382417/

    bobina da s10 2.4
    https://www.facebook.com/daniel.zanc...8707373908861/

    bobina escort zetec 16v
    https://www.facebook.com/Gaiolafusca...9531094835578/
    sempre pelos piores caminhos........

    https://www.facebook.com/pages/Gaiol...36968096440287

  6. #6
    Usuário Avatar de FUKETEIRO
    Entrada
    30/01/2011
    Local
    Dourados/MS
    Posts
    1,938
    Agradecimentos: 5
    Citação Postado originalmente por digobrazil Ver Post
    Não sei se começou a aparecer estes videos depois que eu vi no facebook de um pessoal lá do Sul e até publiquei na minha pagina do facebook (gaiola offroad) parabenizando pela adaptação onde mostravam o motor funcionado sem a tampa do distribuidor, porem diziam que era segredo da equipe o esquema de ligação.
    Só faltou um pouco mais de companheirismo com os demais gaioleiros e mostrarem como se faz, pois muitos sofrem com o problema de umidecer a tampa do distribuidor por dentro.
    Depois disso, apareceu varios videos com esta adaptação, mas com varios tipos de bobinas. Ja vi videos com bobinas da S10 2.4, com escort zetec 16v. bobina do corsa antigo, vectra......
    Até onde sei, qualquer motor que utilize o distribuidor com sistema Hall, independente se é carburado ou com injeção é possivel a adaptação
    Acho este seu post acima tira a duvida de muita gente que é quanto a posição dos fios. Este esquema de ligar os fios em qualquer posição seria com qualquer bobina ou só com a do fiat?



    bobina do vectra


    bobina do corsa
    https://www.facebook.com/daniel.carv...3542071382417/

    bobina da s10 2.4
    https://www.facebook.com/daniel.zanc...8707373908861/

    bobina escort zetec 16v
    https://www.facebook.com/Gaiolafusca...9531094835578/
    Olá, o que falta mesmo é compartilhar as informações, esse esquema que publiquei achei fuçando no google, no vídeo fica fácil, mas mostrar o esquema da ligação são poucos, aí vc compra a peça e liga errado já era R$90,00 pro espaço, se eu descobrir mais coisa já posto aqui, abraço.
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  7. #7
    Usuário Avatar de FUKETEIRO
    Entrada
    30/01/2011
    Local
    Dourados/MS
    Posts
    1,938
    Agradecimentos: 5
    Para eliminar de vez o distribuidor teria que instalar a polia do comando do Golf 2.0 que o hall instalado nela e a base no cabeçote, aí o distribuidor ficaria só para tocar a bomba de óleo hehe.
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  8. #8
    Usuário
    Entrada
    29/03/2015
    Local
    Marau/RS
    Idade
    27
    Posts
    19
    Agradecimentos: 0
    Cara tenho só numa duvida, pode ser boba, mas como foi dito no post, a bobina daria ignição nas quatro velas de uma vez só, independente quais cilindros ela devia executar a combustão. Mas deste modo, não acarretaria em sobrecarga no sistema de ignição? bobina, velas, etc...?
    Desculpe minha ignorância, mas é só uma duvida que me surgiu

  9. #9
    Usuário Avatar de FUKETEIRO
    Entrada
    30/01/2011
    Local
    Dourados/MS
    Posts
    1,938
    Agradecimentos: 5
    Citação Postado originalmente por jonathanwillian Ver Post
    Cara tenho só numa duvida, pode ser boba, mas como foi dito no post, a bobina daria ignição nas quatro velas de uma vez só, independente quais cilindros ela devia executar a combustão. Mas deste modo, não acarretaria em sobrecarga no sistema de ignição? bobina, velas, etc...?
    Desculpe minha ignorância, mas é só uma duvida que me surgiu
    Olá, como recebe um pulso de cada vez, funciona normalmente, lembrando que tem 4 janelas no sistema hall, então sai um pulso para cada faísca, sacou? rsrs
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  10. #10
    Usuário
    Entrada
    29/03/2015
    Local
    Marau/RS
    Idade
    27
    Posts
    19
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por FUKETEIRO Ver Post
    Olá, como recebe um pulso de cada vez, funciona normalmente, lembrando que tem 4 janelas no sistema hall, então sai um pulso para cada faísca, sacou? rsrs
    Certo, mas mesmo assim a centelha ocorreria nas 4 velas de uma vez só certo? Grande abraço

  11. #11
    Usuário Avatar de FUKETEIRO
    Entrada
    30/01/2011
    Local
    Dourados/MS
    Posts
    1,938
    Agradecimentos: 5
    Citação Postado originalmente por jonathanwillian Ver Post
    Certo, mas mesmo assim a centelha ocorreria nas 4 velas de uma vez só certo? Grande abraço
    não, sai em dois cilindros só, se chama centelha perdida, se saísse nas quatro velas era só tiro no escapamento e no carburador, sacou? rsrs
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  12. #12
    Usuário
    Entrada
    29/03/2015
    Local
    Marau/RS
    Idade
    27
    Posts
    19
    Agradecimentos: 0
    kkkk, certo, agora acho que saquei, valeu ai. kkk

Classificados ANUNCIE GRÁTIS

AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

Informações de Tópico

Usuários Navegando neste Tópico

Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

Tópicos Similares

  1. Problema com a bobina de ignição
    Por luc2001 no fórum Jeep Willys
    Respostas: 13
    Última resposta: 01/09/2010, 19:08
  2. Bobina de igniçao da tr4
    Por Brusa85 no fórum Mitsubishi
    Respostas: 3
    Última resposta: 06/05/2010, 14:00
  3. ignição assistida + bobina de ignição
    Por Rodrigo59 no fórum Jeep Willys
    Respostas: 13
    Última resposta: 21/08/2009, 11:27
  4. Procuro bobina ignição GV 99
    Por Marcospaina no fórum Compram-se Peças e Acessórios
    Respostas: 0
    Última resposta: 19/05/2009, 19:32
  5. Bobina de Ignição Aquecendo
    Por Gustavo Sieplin Júnior no fórum Jeep Willys
    Respostas: 3
    Última resposta: 14/03/2006, 16:20

Tags para este Tópico

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  • BB Code está Ligado
  • Smilies estão Ligados
  • Código [IMG] está Ligado
  • Código HTML está Desligado

Change privacy settings Alterar definições de privacidade