anotei as medidas na qual me passou, irei a principio tomar por base no que observei em seu kart, e atendo nas dicas em que me orientou, peso/estilo da balança/angulo/curso/mais ou menos macio/rígido, então irei trabalhar somente ponteando a solda, até achar um meio termo que tenha conforto e segurança e deixando uma opção de fazer regulagem do sistema igual o que tens no seu, lembrando que irei usar aro 13 4x100 (vai ficar um pouco + pesado as rodas) agradeço pela atenção e ajuda, conto contigo ok.......
claro, deve a principio fazer assim mesmo, no meu o jogo de pneu liso é 14", depende do motor nao sofre tanto, e usamos 13" nos cross. Qualquer novidade manda ai. Essa semana vou dar mais uma pegada no Scorpion UTV. Mando umas fotos tb.
so ajudando tb, dicas é bem vindo, tava vendo nas suas fotos que a sua roda dianteira está com a cambagem nula pelo que vejo, se vc bloquear 100% a traseira vc deve deixar ela bem negativa para facilitar nas curvas. Ainda á tempo de vc mudar o suporte da balança de cima e colocar um caster nele. Cara isso ajuda muito a direção.
Blz A. Richardna dianteira ainda da uma pequena regulagem no pivo da balança abaixo + é um mínimo, na traseira então vai dar para mexer na furação da bandeja superior mudando a furação deixando uns graus negativos, mt boa ajuda! quando tu atualizar as fotos Scorpion UTV compartilha aí.....
BLZ GALERA 4X4 BRASIL ESTE SERÁ UM TANQUE PROVISÓRIO NO MOMENTO OK!...
Moro em uma região que tem bastaste usina de cana, e tem firma de sucata pr aqui que compra tubulação de inox, pois estou aguardando a oportunidade de adquirir um pedaço de tubo inox 8", para no futuro um novo tanque heheheh...... SEMPRE FAÇA O MELHOR ACABAMENTO QUE PUDER!
o projeto pede 20º de inclinação do cubo/volante, optei por deixar com 25º para um melhor conforto e com possibilidade de regulagem para + ou para - graus.....
ai vai o valor do cubo e volante $ 210,00, só o cubo $90,00 cubo karo!......
Aeee galera do Kart Cross!.. Vamos postar seus projetos no forum! abraço... sempre faça o melhor acabamento que puder!
Uma boa dica para nao comprar o cubo do volante, se quiser engate rapido, vc pega no ferro velho um volante velho original de carro, e corta tudo e deixa so o cubo estriado dentro. é uma peça bem pequena. ai vc coloca uma chaveta fura o eixo fora a fora e fica um engate rapido, é otimo usamos sempre assim no 600cc, facilita a entrada ou saida em caso de emergencia. Claro, uma chavetinha de aço.
Tem um vídeo que mostro certinho, da pra ver como fica mais ou menos. Tem nesse link aqui em baixo.
Blz A. Richardessa eu não tinha observado amigo, passou batido mesmo! é gastei a grana..... esse sistema ficou 10, bem melhor para entrar e sair do carro.