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  • #1

    Question Gaiola Piranha+Motor AP+Suspensão Duplo A




    Galera estou iniciando esse tópico por não ter visto nenhum outro aqui no fórum se tratando de um chassi de kart cross piranha com um motor AP, comecei a construção do chassi em 2012 mas por conta de alguns probleminhas com o tempo estou retomando a construção agora. Desde 2012 procuro um motor de moto aqui na minha cidade e não consegui achar nenhum que me agradasse então eu optei por um motor AP que é facilmente encontrado. Em relação ao peso o chassi está sendo bem reforçado para aguentar o tranco. O motor ficará atrás do banco com sua caixa original voltada para trás tendo um trambulador que retornará para frente. Eu encontrei na internet umas imagens de um kart cross que usa basicamente os mesmos princípios e estarei anexando para quem puder acompanhar o tópico me dar algumas sugestões e dicas para a construção, abraços!

  • #2

  • #3
    segue aqui as fotos do meu chassi
    -2013-01-10-12.34.57.jpg-2013-01-14-18.15.12.jpg -2013-01-14-18.14.46.jpg-kart-cross.jpg

  • #4

  • #5
    dahora, vai postando o processo todo ai !!! estamos ai para trocar ideias !!!

  • #6
    Citação Postado originalmente por dudu aranha Ver Post
    Brigado dudu vai me ajudar sim, parabéns por sua gaiola também tá ficando show!
    4X4 Brasil

  • #7
    Citação Postado originalmente por A. Richard Ver Post
    dahora, vai postando o processo todo ai !!! estamos ai para trocar ideias !!!
    Ademir hj eu só fiz arrumar a oficina e correr atrás de umas peças, vou ter que dar uma boa lavada nele, afinal depois de 2 anos ficou meio sujo! Rsrs

  • #8

    Cool Agora já da pra começar!

    -20141126_182834-1-.jpg-20141126_182922-1-.jpg

  • #9
    Usuário Avatar de PitucoDH
    Entrada
    04/03/2014
    Local
    erechim/RS
    Posts
    262
    Agradecimentos: 0
    Quando tem motor de carro o negócio começa a se chamar gaiola!
    Grande Projeto!!
    Um abraço!

  • #10
    Citação Postado originalmente por PitucoDH Ver Post
    Quando tem motor de carro o negócio começa a se chamar gaiola!
    Grande Projeto!!
    Um abraço!
    Obrigado, eu ficava meio que sem saber como chamar rsrs

  • #11
    Usuário
    Entrada
    03/12/2013
    Local
    cachoeiro de itapemirim/ES
    Idade
    42
    Posts
    149
    Agradecimentos: 0
    p mim acho melhor vc dar uma reforçada na balança infeiror dianteira do seu projeto, unir as pontas onde vai as buchas seria legal.
    p suspencao traseira pretendo fazer a meu proximo projeto com base na suspecao dos utv da poloris entre outros tipo isso.


    dessa forma vc melhora a traçao e distribuiçao de peso do carro deslocando o centro de gravidade, pois a balança pode começar bem no meio do carro, tbm fica simples de cololar uma rosca p fazer a regulagem nessa peça.




    dessa forma vc pode fazer a cambagem e alinhamento usando regulagens nos braços, alem de ser bem simples de fazer, forte e leve.

  • #12
    Valeu pela dica dudu, eu já tava pensando em unir as duas pontas dessa balança até porque vou ter q colocar uma mola mais rígida.

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