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Tópico: Fusca 4x4

  1. #13
    Usuário Avatar de Marcelo A. Marchiodi
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    Putz, levei até um susto quando vi essa foto Benê!
    Quando vi, pensei: "quero o meu assim, nessa altura..." mas logo vi a mecânica de Jeep por baixo da carroceria, sem dúvida é um bom meio de tornar o Fuscão um autêntico fora de estrada!!! Mas deve dar uma trabalheira do caramba!!!!!!!!
    Você tem mais informações desse Fusca, fiquei curioso pra saber onde foi parar o radiador (???), pois ele deve outro tipo de motor não é???
    Mais algumas fotos desse tipo de transformação:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Fusca 4x4-monster_baja_02.gif   Fusca 4x4-monster_baja_01.jpg  
    Fusca 4x4 Imagens Anexas Fusca 4x4-4x4_210.gif 

  2. #14
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    fusca

    Fala Gente...

    Bom, já que virou exposição de fusca off road... aqui vai minha contribuição.

    []'s

    Eugênio
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Fusca 4x4-mvc-013s_984.jpg   Fusca 4x4-mvc-012s_729.jpg   Fusca 4x4-mvc-011s_197.jpg   Fusca 4x4-mvc-010s_655.jpg   Fusca 4x4-mvc-001s_146.jpg  
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
    []-o-[] Campo Belo - Sul de Minas Gerais
    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

  3. #15
    Usuário Avatar de Marcelo A. Marchiodi
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    Minha Nossa
    Mas o que é isso
    Que medidas são esses pneus??? 60 polegadas???

  4. #16
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    Marcelo vou ficar te devendo essa informção, so possuo essa foto mesmo. Bom fica pra quebrar a cabeça, descobrir se esta com o motor e cambio original e ter sido adpatado o T case do willys. Ou ter feito uma reestruturação, eliminando o banco traseiro para acomodar outro motor e ate mesmo poder estar em cima de outro chassis.

    Nossa Monge esse é animal !!!! ehehehe

  5. #17
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    Mais algumas fotos!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Fusca 4x4-beetle4x4_827.jpg  

  6. #18
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    Ops
    Foi só uma foto! Agora vai o resto!

  7. #19
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    A Dacunha, em Diadema, fazia uma transmissão 4x4 para ser adaptada às Kombis
    Depois passou a fazer um Jeg (lembram?) 4x4 com essa transmissão, pelos idos de 1980 eu acho. Pesquisar algo nesse sentido pode ser útil.
    Além disso a VW, até meados dos anos 80, fazia um utilitáro 4x4 no México, chamado VW 181, com chassi muito proximo ao do Fusca, com motor traseiro, etc.

  8. #20
    Usuário Avatar de Marcelo A. Marchiodi
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    Olá Marcelo!
    Na internet já procurei tudo que você imaginar sobre a Dacunha e o Jeg, mas não se encontra nada
    O ideal seria achar alguém que tenha um autêntico Jeg 4x4, tarefa hercúlea pois acho que só foram feitos uns 4 modelos se não me engano!
    Este utilitário que você citou seria o VW "Thing" não é?!?
    Acho que ele não era 4x4 hein... ou era???
    Agora sim vão as fotos que eu tinha prometido antes!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Fusca 4x4-lift2_438.jpg   Fusca 4x4-lift_586.jpg  

  9. #21
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    O Thing era o 181 vendido no mercado americano, sem o 4x4 e com opção de ...câmbio automático...
    Achar testes e referências do Jeg 4x4 não é difícil, eu tenho algumas.
    O duro seria achar alguma tração desas para vender. A Dacunha ainda existe? Se existir talvez ainda fabrique alguma coisa.

  10. #22
    Usuário Avatar de Marcelo A. Marchiodi
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    Aahh então é isso, e pra que um câmbio automático num... fusca???
    Bom , deixa pra lá!
    Você tem alguma coisa do Jeg então, se puder me mandar fico grato, meu email é marcelomarchiodi@terra.com.br
    Infelizmente a Dacunha não existe mais, já pesquisei na internet e não achei nada, o ideal seria achar alguém que trabalhou lá.
    Meio difícil hein... mas é o único jeito!
    Até mais!

  11. #23
    Usuário Avatar de Marcelo A. Marchiodi
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    Olá PessoALL...
    Recentemente escrevi para o museu da VW em Wolfsburg perguntando sobre o Type 87 4x4 que eles tinham lá, e 2 semanas depois me responderam o seguinte:

    Dear Mr. Marchiodi,
    >
    > we thank you for your enquiry on the Volkswagen Type 87. The Type 87 was
    > one
    > of the military versions, which was built in very low numbers between 1941
    > and 1945 and is also known as "commanders car". This special name was
    > grounded on the fold down map table in front of the passenger's seat. The
    > engine was the same like in the other Volkswagen (1131 cc engine capacity
    > with 25 hp), but all wheels was driven and both axles was equiped with
    > differential looks.
    >
    > Best regards
    > i.V. i.A.
    >
    > Dr. Manfred Grieger Dr. Dirk Schlinkert
    > Corporate History Departement
    >
    > Volkswagen AG
    > Corporate Communications
    > PO Box 1974
    > D-38436 Wolfsburg
    > Tel.: 0049-5361/9-76416
    > Fax: 0049-5361/9-76957
    8. März 2004


    Não falaram muito mais do que eu sabia, mas pelo menos responderam, mostraram um pouco de consideração, mas uma novidade pra mim é o fato de que este modelo possuía bloqueio de diferencial nos dois eixos!!!

    Já ouvi dizer que algumas Kombis antigas saíram com bloqueio (bloqueio mesmo, 50% de força p/ cada lado do eixo, não o Selectraction do Gurgel...) de fábrica, mas que é muito difícil encontrar um desses num desmanche, alguém sabe me dizer mais alguma coisa sobre esse bloqueio??? Dá pra adaptar no Fusca???
    Fusca 4x4 Imagens Anexas Fusca 4x4-maggiolino-4x4_181.jpg 

  12. #24
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    Fotos do "diferencial" dianteiro do Schwimmwagen, esta mesma configuração era usada também no Fusca 4x4 (Type 87) da Seg. Guerra.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Fusca 4x4-schwimmer_drawing.jpg   Fusca 4x4-swfrdrive_new.jpg   Fusca 4x4-swdifh_new.jpg   Fusca 4x4-swgtr010802_new.jpg  

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