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Convex Datacenter
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  • #1
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    Boa tarde, primeiramente peço desculpas a todos e em especial ao dono do post, não estou tentando desvirtuar o assunto, mas para não abrir um novo post perguntarei minha duvida aqui.
    Possuo um kart cross com suspensão traseira independente, no entanto não sei o que acontece que quando vou fazer uma curva acelerando ele não obedece a dianteira, mesmo com os pneus virados para algum lado ele tende a seguir reto (apenas acelerando forte). Alguém tem alguma ideia o que possa ser?
    Grato!!

  • #2
    Citação Postado originalmente por Tpmagalhaes Ver Post
    Boa tarde, primeiramente peço desculpas a todos e em especial ao dono do post, não estou tentando desvirtuar o assunto, mas para não abrir um novo post perguntarei minha duvida aqui.
    Possuo um kart cross com suspensão traseira independente, no entanto não sei o que acontece que quando vou fazer uma curva acelerando ele não obedece a dianteira, mesmo com os pneus virados para algum lado ele tende a seguir reto (apenas acelerando forte). Alguém tem alguma ideia o que possa ser?
    Grato!!
    Amigo, pelo que entendi, isso acontece se o diferencial " o eixo traseiro " estiver 100& blocado, isso dificulta para fazer a manobra no kart. Mas tambem pode ser problema da sua direção, a regulagem das rodas.

    Abraços !


    Kart Cross Scorpion 250cc

  • #3
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    Obrigado pela resposta. Entao, com ele 100% bloqueado dificulta sim pois uma roda terá que arrastar, mas antes ele tinha um eixo inteiro (bloqueado) e fazia as curvas de lado, após eu trocar por suspensão independente é que começou a não obedecer a dianteira, não foi alterado nada na direção.

  • #4
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Quando se tem eixo rígido o chassis inclina nas curvas e tende a tirar uma roda do chão , isto não é bom mas facilita para fazer as curvas. Com a suspensão independente isto não acontece e vc terá mais aderência na traseira o que pode te complicar nas curvas ( já ouvi relatos aqui no fórum sobre isto ).
    Dê uma revisada na suspensão dianteira para ver os ângulos, se tem ou estão corretos porque eu tenho um kart cross com suspensão independente na traseira e ele faz curvas. Claro que ele fica meio teimoso na grama acelerando tudo na arrancada.

  • #5
    Então se antes ele virava bem com eixo traseiro, e agora com susp individual complico, se não alterou nada na dianteira, algo deve ter de errado no alinhamento das balanças traseira algo assim.

    Como o amigo Flavio ali respondeu, sim minima coisa vc sente diferença, mas nada que possa ocasionar esse seu problema.

    De uma revisada no alinhamento traseiro.

    Ou melhor MANDE UMAS FOTOS que dai podemos ajudar !!!

  • #6
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    ok, tirarei fotos, desde já agradeço as informações

  • #7
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    opa bz pessoal ,projeto parou por falta de tempo ,depois de 3 anos mãos a obra vamos termina o kart ,bom deu uma enferrujada básica mais nada que um jateamento não resolva. bom ia colocar um diferencial usando um caixa satélite porem depois de montar vi que fica mt pesado , então eu pesquisei e vi um site do pessoal vende um kart cross pronto ,la eles vendem o conjuntos de tds as peças do kart separa peguei a foto e mandei o torneiro fazer , porem chavetado ,chegou peguei nesse sábado. bom agora bola pra frente tempo tem so falta montar alguma fotos do eixo central com satélite e eixo rirrido .

  • #8
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    -img_20161218_171358743.jpg-img_20161218_171445620.jpg-img_20161210_162013363.jpg deu uma enferrada .
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -img_20161218_171924303_hdr.jpg   -img_20161218_171930630_hdr.jpg   -img_20161218_171916874_hdr.jpg  

  • #9
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    -img_20161212_124350534.jpg-img_20161212_124357466.jpg esse e a que achei no site porem custa R$900.00 reais ai mandei fazer esse -img_20161218_171558838.jpg-img_20161218_171547614.jpg-img_20161218_171608693.jpg-img_20161218_171624343.jpg

  • #10
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    ficou mt mais leve e não ficou grotesco tb não,a diferença e mt perco o diferencial mais e pra terra então e bom assim msm blocado nas duas -img_20161218_171950536_hdr.jpg-img_20161218_171955989_hdr.jpg .

  • #11
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    Opa boa tarde estou preste a comecar a fazer quanto gastou pra fazer essas duas pecas

    [QUOTE=reginaldomartins;2408809]ficou mt mais leve e não ficou grotesco tb não,a diferença e mt perco o diferencial mais e pra terra então e bom assim msm blocado nas duas -img_20161218_171950536_hdr.jpg-img_20161218_171955989_hdr.jpg .[/

    Opa boa tarde estou preste a comecar a fazer ,quanto gastou pra fazer essas duas pecas

    Como fez de que carro usou
    Chama aí 31 996358949 sou de mg

  • #12
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    [QUOTE=Léo 84;2411386]
    Citação Postado originalmente por reginaldomartins Ver Post
    ficou mt mais leve e não ficou grotesco tb não,a diferença e mt perco o diferencial mais e pra terra então e bom assim msm blocado nas duas -img_20161218_171950536_hdr.jpg-img_20161218_171955989_hdr.jpg .[/

    Opa boa tarde estou preste a comecar a fazer ,quanto gastou pra fazer essas duas pecas

    Como fez de que carro usou
    Chama aí 31 996358949 sou de mg

    bz Léo . bom a peça com diferencial e de combi 50 reais + 2 mancais 100+barra de metal 15 reais tive que desbastar um pouco o diferencial pra encaixar certos nos mancais total de 180 reais com tulipas do homocinética .
    A peça com mancais verdes so usei tulipas e mandei torneiro fazer + mancais total de 150 reais .Mais vo usar somente a com mancais verdes .

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