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Convex Datacenter
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  • #1
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    19/02/2014
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    Fusca Road Off Road




    Olá Galera, vou precisar de ajuda para montar um fusca. A começar de qual e como escolher um Fusca.

    Acredito que tenha que ser barato e motor 1500 para no final não ficar exorbitantemente caro o Fuscão.

    A finalidade do projeto é ficar de 35cm até 50cm do chão com rodas 15 e pneus misto (não vou fazer trilha muito ruin)

    Projeto: Escolha do Fusca (melhor custo beneficio)
    Projeto: Suspensão dianteira (acredito que deva ser a catracada)
    Projeto: Freio a disco Dianteiro
    Projeto: Suspensão traseira (não quero que os pneus fiquem em V como os dos Buggys)
    Projeto: Motor 1500, eletrônic, alternador e com ar condicionado.
    Quero fazer devagar, com capricho e sempre pensando na segurança já que vou pegar estrada e trilhas leves.

    Gostaria de dicas de como escolher o fusca e de como realizar os projetos por etapas. Salvei imagens de Dois fusca, onde o meu, pretendo deixar entre os dois.
    Fico no aguardo de dicas para ir à busca do meu FUSCA!!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Fusca Road Off Road-fusca.jpg   Fusca Road Off Road-fusca-ii.jpg  

  • #2
    Usuário Avatar de Douglas Souza
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    01/10/2009
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    Antes de comprar o fusca, olhar o estado do chassi, o cabeçote do chassi, e os cifrão que segura o motor, já vi muito fusca bonito por fora, mas quando ia ver o cabeçote tava quebrando, chassi em péssimo estado, etc...
    Quanto a mecânica o motor 1600 é o mesmo preço do 1500 e a força é maior, e para a suspensão traseira não ficar \ / tem que colocar suspensão IRS, homocinética, e para levantar a suspensão dianteira tem que aumentar as mangas de eixo dianteira.
    Ranger CS 4X4 3.0 Diesel BF33, Gaiola AP Injetada

  • #3
    Usuário Avatar de RodrigoPD
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    30/10/2011
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    Murilo;

    Se aceita uma sugestão, pegue um Fusca bom de estrutura (que é o mais difícil de arrumar), dê um belo trato nele, equipe-o do jeito que quiser, revise a suspensão dianteira e a traseira, deixe com uma regulagem um pouco mais alta na traseira, instala pneus um pouco mais agressivos que os originais lisos e seja feliz
    Rodrigo Domingos
    "Barrinho" - Fusca 1.600 (1974) / "Tropeço" - Jeep Willys CJ-5 (1961) / "Camburão"- Explorer XLT (1997)

  • #4
    Usuário
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    19/02/2014
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    Douglas Valeu!!!

    Estou procurando com atenção a sua DICA....

  • #5
    Usuário
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    19/02/2014
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    Boa Rodrigo acredito ser um bom começo..... Forte abraço Valeu!!!!

  • #6
    Usuário Avatar de Douglas Souza
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    Citação Postado originalmente por Murilo Fusca Ver Post
    Douglas Valeu!!!

    Estou procurando com atenção a sua DICA....
    Q blz, o chassi é tudo no fusca, mesmo ele tando ruim de lata, dá uma volta e observa se em buracos a carroceria não ta solta do chassi, observa ali perto dos pedal.
    Ranger CS 4X4 3.0 Diesel BF33, Gaiola AP Injetada

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