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Convex Datacenter
Resultados 1 a 10 de 10
  • #1
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    10/09/2005
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    Marcha Ré em Kart cross




    Estava vendo aki os topicos sobre Kart Cross e Mini Baja (aliais, qual a diferença entre eles??) e fique intrigado com uma coisa!!! Como fazer para dar a Ré com eles??? por ex.: estou eu lá no meio da trilha, preciso sair de um lugar e não tem como manobrar, eu teria q sair do Kart e empurrar ele pra tráz no braço??? Já que os Karts são feitos com motor de moto, então não tem marcha ré....

    Valew!

    Fabiano

  • #2
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    Coloca o pé na barro e empurra
    Quem curte este tipo de esporte não se emporta em sujar o pé

    Um abraço.
    Anderson

  • #3
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    10/09/2005
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    Hehehe, eu sei, eu quando ando de gaiola volto com terra até na orelha...

    Só que é ruim se na hora q precisar dar marcha ré, e não ter... hehehe

  • #4
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    E aí galera...

    Marcha ré, eu tenho esse "pobrema"...quando precisar , desce e empurra....
    Pensando em resolver o problema eu fiz uma caixa com 18 marchas, para isso eu usei uma caixa de Passat e utilizei a 1, 2 e o ré. Eu calculei a relação que eu estava usando na minha gaiola e fiz as contas para usar a 2 marcha do Passat com a mesma relação que eu usava. Assim a 1 marcha do Passat ficava como uma reduzida. Na vedade seriam duas caixas, seleciona uma na do Passat e mais 6 na da moto.
    Ficando 6 para frente, seis reduzidas e 6 ré.
    Esta caixa não cabe no meu atual chassis por isso eu não a testei, ela é para o futuro pois tbm foi previsto uma saída para 4x4 com tração hidráulica$$$$$.
    Dá para colocar um motor de arranque para fazer o ré, eu já vi uma CB 400 com ré elétrico..tudo é possível.
    Flávio...

  • #5
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    10/09/2005
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    Olá!

    Eu havia pensado nesse modo ai com o motor elétrico... mas dai tem q ter um bom tempinho, parar, pensar e adaptar!!!

    Muito interessante esse sistema que vc falou... utilizando as duas caixas... muito bacana!

    Abraços

  • #6
    Usuário Avatar de bruno_
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    Eu vou ver com um amigo que fez no kart dele e segunda eu posto.

    Se nao me engano ele fez um esquema com correntes e engrenagens
    Confira e participe de todos os preparativos para o 3º Encontro Nacional de Rural e F75/F85 no link abaixo
    http://www.ruralef75.com.br/

  • #7
    Usuário Avatar de bruno_
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    Sai a corrente do motor e entra em uma caixa com engrenagens para depois ir para as rodas, e a ré é acionada por uma alavanca
    Confira e participe de todos os preparativos para o 3º Encontro Nacional de Rural e F75/F85 no link abaixo
    http://www.ruralef75.com.br/

  • #8
    Tive uma ideia... nao muito diferente dá ideia do Flávio.

    Usar uma caixa de algum motor transversal e coloca-la paralela à caixa da moto. Adaptar um pinhão no eixo da caixa e ligar com corrente ao pinhão da caixa da moto. Da caixa adaptada, ja teria diferencial ficaria facil de montar com homocinéticas.

    O problema seria ter q colocar a segunda caixa virada, aí teria q fazer alguma mudança dentro dela pra relação nao ficar invertida (primeira, segunda.... dando ré, e a macha ré andando pra frente).

    Não intendo como o Flávio montaria uma caixa longitudinal...

  • #9
    Usuário Avatar de bruno_
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    16/07/2004
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    Paulo_Marcelo,

    Mas colocando essa caixa de algum motor transversal(ex Golf) o kart ficaria com uma má distribuicao de peso?

    Poderiam explicar melhor esse esquema de duas caixas?
    Confira e participe de todos os preparativos para o 3º Encontro Nacional de Rural e F75/F85 no link abaixo
    http://www.ruralef75.com.br/

  • #10
    Quanto a distribuição, eu só saberia montando... Mas acredito q não ficaria com má distribuição já q a maioria das caixas são feitas de aluminio.

    O esquema seria duas caixas paralelas, a normal da moto e a de um carro, ligadas por corrente.

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