retirar motor do fusca!

[adallbert]

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Pessoal estou em busca de dois parafusos q restam pra retirar o motor do fusca (bajinha) e deixar a urna da caixa de marcha presa, pois preciso fazer um reparo e não sei onde eles estão, se alguém souber mostra ai, se tiver foto será melhor ainda. Abraços.

[Douglas Souza]

para retirar o motor do fusca tem 4 parafusos, 2 em cima e 2 embaixo, esses parafusos estão entre o motor e o cambio. Para tirar ele do lugar deve se primeiro puxar para traz para sair o eixo piloto do plator e depois abaixar o motor.

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para retirar o motor do fusca tem 4 parafusos, 2 em cima e 2 embaixo, esses parafusos estão entre o motor e o cambio. Para tirar ele do lugar deve se primeiro puxar para traz para sair o eixo piloto do plator e depois abaixar o motor.

mas esses dopis parafusos de baixo, eu consigo ve-los pra ver qual a chave usar ou so quando suspendo a traseira do rapaz.

[Costella]

mas esses dopis parafusos de baixo, eu consigo ve-los pra ver qual a chave usar ou so quando suspendo a traseira do rapaz.

na verdade não são parafusos são prisioneiros, vc vai retirar somente as porcas,se não me engano vc usa uma chave 15 ou 17 nao tenho certeza, sim vc consegue velos é so deitar em baixo do carro

[digobrazil]

segue umas imagem para ver se te ajuda.

Antes de soltar tudo, deve-se levantar a traseira do fusca e calça-lo com cavaletes e o motor calçar com um macaco tipo jacaré.
Então solta-se os 4 lugares que as imagens mostram.
Puxar o motor para trás junto com o macaco só o suficiente para desencaixa-lo do eixo piloto do cambio.
Ai é só descer o macaco.
blz???

[gaiolarodan]

segue umas imagem para ver se te ajuda.

Antes de soltar tudo, deve-se levantar a traseira do fusca e calça-lo com cavaletes e o motor calçar com um macaco tipo jacaré.
Então solta-se os 4 lugares que as imagens mostram.
Puxar o motor para trás junto com o macaco só o suficiente para desencaixa-lo do eixo piloto do cambio.
Ai é só descer o macaco.
blz???

Quando o motor estiver solto e puxando para traz, cuidado para ele não tombar e cair no chão ....... isso ja quase aconteceu comigo kkkkkkkk

Talvez as porcas dos prisioneiros estejam escondidas atras do barro misturado com oleo que vaza do cambio e ela fica emcoberta , esses tempos atras fui tirar o motor de uma kombi tive que cavucar entre o cambio e motor para encontrar as porcas dos prisioneiros .

Boa semana !

Rogério

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segue umas imagem para ver se te ajuda.

Antes de soltar tudo, deve-se levantar a traseira do fusca e calça-lo com cavaletes e o motor calçar com um macaco tipo jacaré.
Então solta-se os 4 lugares que as imagens mostram.
Puxar o motor para trás junto com o macaco só o suficiente para desencaixa-lo do eixo piloto do cambio.
Ai é só descer o macaco.
blz???

parceria, valew mesmo amanha irei meter o chavão no bajinha!

[adallbert]

Quando o motor estiver solto e puxando para traz, cuidado para ele não tombar e cair no chão ....... isso ja quase aconteceu comigo kkkkkkkk

Talvez as porcas dos prisioneiros estejam escondidas atras do barro misturado com oleo que vaza do cambio e ela fica emcoberta , esses tempos atras fui tirar o motor de uma kombi tive que cavucar entre o cambio e motor para encontrar as porcas dos prisioneiros .

Boa semana !

Rogério

misericordia se cair lascou! kkkkkkkkk

[adallbert]

segue umas imagem para ver se te ajuda.

Antes de soltar tudo, deve-se levantar a traseira do fusca e calça-lo com cavaletes e o motor calçar com um macaco tipo jacaré.
Então solta-se os 4 lugares que as imagens mostram.
Puxar o motor para trás junto com o macaco só o suficiente para desencaixa-lo do eixo piloto do cambio.
Ai é só descer o macaco.
blz???

maravilhoso! agora vou mandar ver. valew.