então pessoal,sou novo por aki estou a projetar meu kart cross no inventor com uns projetos que peguei na net e outros americanos tenho algumas duvidas que são ;
a caixa de marcha o motor é um fazer 250cc ficara atras então n sei como fazer a troca de marcha tem como deixar sem a caixa ?
n ira estragar o motor
agora é pneu e aros qual é o mellhor não bom e barato e qual o tamanho de que devo usar
lembrando quero fazer trilha
aki estão 2 imagens do kar a 1 é com motor do lado direito porem vou fazer aquele kit da 2 foto ali que assim colocarei o motor atras
1°- se vc quer fazer trilha, um motor de 250 ficaria fraco,
2°- a caixa tu usa a do motor, é só fazer alguns esquemas de terminais rotulares e ta pronto,
3°- para trilha, pneu quanto maios melhor, eu faria o seguinte,,
alongaria o projeto, faria com o motor de 250 mesmo e colocaria nele, acoplado a um cambio de carro, tipo fiat 147, ai vc tera reduzidas podera usar pneus aro 14 com cravos e tera ré.
eu e meu primo vamos deixar umas 3 marchas na caixa da moto tudo reduzida camparada com a original,então assim n sofreria tanto mas o que meu preucupo como fara para trocar de marcha
sobre o motor é fraco depois de terminar o projeto depois de uns 2 meses quero turbinar esse motor e se n der troco ele ponho um 500cc ou um de carro mesmo e fasso 4x4
mas sobre os pneu aro 13 fica bom ?
se tiver motor com caixa reduzida aro 13 fica bom sim, só que é mais dificil achar aro 14 de cross doque aro 13, mas em fim, funciona. mas tipow, como tu pretende ponha só tres marchas reduzidas?? sobre a troca de marchas, acho que vc esta se referindo a alavanca de cambio certo? se sim, é o mais simples de tudo, é só fazer umas haste com rotulas(olhais) na ponta, ai ela tenque ter o curso suficiente pra trocar as marchas, mas eu nao me preucuparia com isso no começo, primeiro deicha ele de "pé" ai pra engenhar isso.
como vamo reduzi vamo por na prensa e reduzi tudo kkkkk brinks mas sim vamos desmontar tudo e fazer tudas as ingrenagens novas e etc... vamos apenas deixar 3 ou 4 marchas o maximo de velocidade será de uns 60 a 80 km/h
olha me desculpe oque vou lhe dizer, é o seguinte, ja que vc quer pra trilhas, nao deveria se importar com velocidade, nem que ande a 40 mas ele tenque ter a força pra subir quase tudo pelo menos em primera.
aham sei que n tera velocidade se alguem quer velocidade pega um carinho de mão coloca um eixo atras e 2 rodas e desse uma ladeira fica a diga kkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, olha to fazendo o meu kart, só falta 4 pneus, montei com aro 13, todo o chassis e gaiola feito com metalon 40x40x2mm, motor de DT-180 com relaçao 13x48, apesar de ter ficado bem pesado, parece que até 3° toca bem tranquilo, dai pra cima nao sei, preciso arrumar pneus pra tira o sangue dos zoio kkkkkkkkkk
olha seria até interessante, mas só pra contestar tststtsts, ja que vc tem pelo que vc falou a opçao de um motor de 500cc, pq logo de kara ja nao coloca? é melhor, pq assim vc tem certeza que vai. mas mudando de volta pro assunto, se colocar esse pneu na frente a aro 13 atraz fica esquisito, entao, colocasse esse na frente e aro 14 com cravo atraz, acho que ai ficaria até bonito
em, tem um cara aqui no forum, o Gbombana. ele ja terminou o kart dele, e ja nao visita frequentemente o 4x4, mas olha só, ele pos, aro 14 com cravo na trazeira, aro 13 na dianteira, e colocou o motor de strada 200 (cbx 200) com a relçao original da moto, e segundo ele ficou até fortinho, mas é claro fortinho pra andar. mas se anda, tem a possibilidade de reduzir e bem.