Postado originalmente por
Flávio Cadore
Olhando o seu esquema elétrico dá para ver na linha 2 que tem um relé que é alimentado pela bateria e vai para o módulo ( módulo sempre ligado), quando vc gira a chave vai acionar outro relé que liga a bomba de combustível e manda energia para os bicos.
Na minha que é 1AVP tem um relé apenas, que liga a bomba e os bicos.