Sw4 93 2.8 Turbinada : " BONEQUINHA "

[guilhermeabreu]

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Não resistí , demorei muito mas vou colocar a estória :

Comprei esta SW4 93 ha 11 anos atras com 143.000 km TODA ORIGINAL e com tudo funcionando até hoje , tive que fazer o motor por 2x , a 1ª por culpa da concessionária TOYOTA de NOVA FRIBURGO-RJ que ao trocar a correia dentada NÃO TROCOU O ESTICADOR DA CORREIA COM SEU RESPECTIVO ROLAMENTO , a 2ªx foi por minha culpa pq estava com radiador vazando e não pude parar , colocava água e AS VEZES ESQUECIA daí deu mais de 10 esquentes até bater o motor .

Mas é o carro que sou apaixonado e nunca me deixou na mão e de MENOR CUSTO BENEFÍCIO , nestes 11 anos só troquei coisas pequenas , como coifa da homocinética pivôs inferiores da balança e agora ha 20 dias troquei buchas da balança e bieletas , HA DE CONVIR QUE 11 ANOS DE USO E AGORA COM 320.000 KM é muito pouca coisa que gastei .

Mas ao fazer o motor pela 2ª x ( demorou 7 meses pra fazer o motor ) com um velho mecanico muito bom mas MUITO ENROLADO ( não aguento mais ísto ) , desta vez ficou vazando um pouco de óleo pelo retentor traseiro do motor , fiquei de levar no novo mecanico que descobrí agora , mas como tenho outro carro pro trabalho que é um ENGESA com MWM 2.8 , tenho que fazer manutenção nele tb , daí que ontem pela manhã qdo fui trabalhar meu funcionário me alertou que tinha muito óleo em baixo da SW4 , e tinha mesmo , levei para o mecanico antes de trabalhar e peguei o ENGESA que estava lá para fazer uma revisão no freio , fui trabalhar no ENGESA e deixei a SW4 , este vazamento grande de óleo era pelo retorno da turbina , uma mangueirinha que estava ressecada que o velho mecanico deveria ter trocado qdo fez o motor ha 5 meses atras , mas não trocou e rachou .

O mecanico novo trocou a magueirinha e continuou vazando pela base da conexão desta mangueirinha que é fixada no motor , ele trocou o anel de alumínio e parou o vazamento e para conferir que parou mesmo , ELE ME PEDIU PARA ACELERAR O CARRO , E DAÍ ACELEREI COM A MÃO E ACABEI DANDO UM GIRO ALTO DEMAIS POR 3 SEGUNDOS E FOI SUFICIENTE PARA QUE AS PÁS DA HÉLICE SE SOLTASSEM DA BASE E AÍ JÁ VIU NÉ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PQP , PQP , PQP , PQP , PQP , O CAPÔ ESTAVA ABERTO E UMA PARTE BATEU NO CAPÔ POR DENTRO E AMASSOU O CAPÔ FAZENDO UM PEQUENO RESSALTO PRA FORA E RETIRANDO A TINTA , PQP PQP PQP PQP , furou o radiador que comprei novo ha 5 meses atras PQP PQP PQP .

AGRADECÍ A DEUS por ninguem estar alí olhando , senão poderia ter matado alguem , tem coisas que acontecem que até Deus duvida , mas acredito que teve alguma razão para que ísto tenha acontecido .

Minha BONEQUINHA tem a pintura toda original ainda , é uma pena , mas existem coisas mais importantes do que ísto para esquentarmos nossa cabeça , estou aqui sadio , o resto a gente vai levando .

Desculpe pela delonga , mas tinha que desabafar com alguem e aqui neste forum o que temos mais é AMIGOS DE VERDADE .

ABRAÇÃO A TODOS E UM BOM 2012 PARA TODOS NÓS .

[Zani]

Legal Dr. Guilherme, já tinha lido vários pedaços da sua história em outros posts, mas nunca assim na íntegra. Vou acompanhando sua saga para aprender mais um pouco.
Abraço.

[junior braga]

guilhermeabreu bom dia!!!

Assim como vc mesmo ainda bem que não tinha pessoas por perto.....já ouvi caso em que pedaço helice entrou na garganta do cara....

ps: poste umas fotos da vtr pra nois apreciar....


[ ],

[Caio Carvalho]

Bom dia amigo !!
Graças a deus que nao atingio ninguem pois por mais que tenhamos um xodo grande pelos nossos carros eles podem ser concertados , boa sorte com os reparos da viatura tomara que fique tudo como estava , estou torcendo por isso =) . Abraço !

[zebrabp]

Dr. Guilherme bom dia.

Eu tive esse problema, e para resolver e não voltar a acontecer(foram 5 vezes), foi feito uma trava no eixo na parte de trás e outra na frente.O que acontece é que o eixo com a alta rotação, ele se desloca pra frente e empena e a hélice parte.A hélice da besta é com + 1 pá e é plug&play sendo que custa $80,00. Leva no torneiro que ele sabe o que e como fazer.

[Eduardo Schaefer]

Ainda bem que ninguém se machucou, carro a gente arruma ( mesmo ficando uma "cicatriz" ), vou acompanhar por aqui esse ( se me permite a brincadeira ) CASO DE AMOR, que já dura 11 anos, tenho a minha JAPA a 2 anos e 2 meses e rodados 50 mil km rodados ( está com 340.000 agora) de pura satisfação.
Dr Guilherme, coloca umas fotos para nós ai.
Valeu !!

[zebrabp]

Dr. Guilherme bom dia.

Eu tive esse problema, e para resolver e não voltar a acontecer(foram 5 vezes), foi feito uma trava no eixo na parte de trás e outra na frente.O que acontece é que o eixo com a alta rotação, ele se desloca pra frente e empena e a hélice parte.A hélice da besta é com + 1 pá e é plug&play sendo que custa $80,00. Leva no torneiro que ele sabe o que e como fazer.

[zebrabp]

Dr. Guilherme bom dia.

Eu tive esse problema, e para resolver e não voltar a acontecer(foram 5 vezes), foi feito uma trava no eixo na parte de trás e outra na frente.O que acontece é que o eixo com a alta rotação, ele se desloca pra frente e empena e a hélice parte.A hélice da besta é com + 1 pá e é plug&play sendo que custa $80,00. Leva no torneiro que ele sabe o que e como fazer.

[guilhermeabreu]

AMIGOS DO FORUM 4X4

É com imensa satisfação e estou IMPRESSIONADO com tantos amigos aqui e que ainda nem troquei palavras com alguns de vcs .

O EDUARDO SCHAEFER já havíamos trocados palavras e ajuda mútua , mas o ZANI não sabia que ele corujava minhas falas , assim como o JUNIOR BRAGA , CAIO CARVALHO e o ZEBRABP, VCS SÃO 10 , dez não 1.000 .

Pois agora tenho certeza que vcs sabem reconhecer o que é UMA PAIXÃO que temos a um veículo que é nossa ferramenta de trabalho e que nestes 11 anos de companhia SÓ ME TROUXE ALEGRIA , POUCA DESPESA , GARANTIA QUE NÃO NOS DEIXA NA MÃO APESAR DOS 18 ANOS DE IDADE E 320.000 KM RODADOS .

UMA VERDADEIRA PAIXÃO PELA MINHA " BONEQUINHA " .

Muito obrigado pelo apoio e a dica da helice da besta , mas infelizmente , já comprei a da SW4 3.0 que tive de colocar calço de arruelas por tras pq ficava pegando na polia , mas esta resolvido .

Estou chegando agora de um plantão de 24hs que acabou com 32 horas no ar , estou morto de cansado e com muito sono, e hoje ainda vou levando a família pra praia , pois conseguí férias gerais em todos meus trabalhos , vou almoçar e dar uma dormida pra recuperar um pouco e a tardinha saio de férias , por ísto só vou poder colocar as fotos depois de janeiro .

ABRAÇÃO A TODOS , um feliz Ano Novo para todos vcs , e MUITO OBRIGADO PELO APOIO RECEBIDO , estou impresssionado com a solidariedade de vcs .

[Eduardo Schaefer]

Aproveite as boas e merecidas férias Dr Guilherme,que volte recarregado de energia e fotos
Até lá

[rody]

Coisas simples que acabam se complicando. Relata-nos as soluções .Um grande abraço e Boa sorte .
Deus abençoe.

[Caio Carvalho]

Aproveite as ferias amigo , to doido que chegue dia 3 pra eu cair nas minhas e passa uns dias isolado do mundo dentro do mato ^^ , Feliz ano novo para você e sua familia e para todos do forum =).
Abraço !