Era um chiclete mesmo, porem vinham umas figurinhas de carros invenenados, os Hot wheels de hj, só que apenas no papelzinho, e eu tinha um monte, pois carrinho de miniatura era coisa de americano, não é igual hj que uma miniatura custa 5 latinhas e tem ate no mercado da esquina.
Respondi sua MP lá, amanah te passo as novidades.
Grande abraço.
C.S Longa, 91 T.D.I. flutuante, DH, AR, EKRON, 12/35
JIPINHO, 2000 curto, aspro, sem guincho, AR, DH, Disco nas 4, Flutuante,
Bom dia galera...
Seguinte ainda não é a hora mas tenho aqui umas par de peças mecanicas que são para negocios... Preciso duas turbinas TGV de motor 3,0 hillux, ou frontier, ou triton... mas duas iguais..
Aguardo novidades. Lembrando que tenho peças pra rolo viu, o dinheiro esta indo no carne casas bahia da mecanica kkkk
ola Rodrigo,posta umas fotos ai que fica mais facil,mas;se for igual a da f250 4x2 acho que é só usinar a moringa e colocar a cx seca da silverado/c20 mas poem fotos omi!!!!
[]s
ola Rodrigo,posta umas fotos ai que fica mais facil,mas;se for igual a da f250 4x2 acho que é só usinar a moringa e colocar a cx seca da silverado/c20 mas poem fotos omi!!!!
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Estão ai as fotos da capa seca do ZF, e as fotos do motor.
ola Rodrigo,posta umas fotos ai que fica mais facil,mas;se for igual a da f250 4x2 acho que é só usinar a moringa e colocar a cx seca da silverado/c20 mas poem fotos omi!!!!
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To com essa opinião também! E pra mim 90% de chance dos câmbio serem iguais (F250 4x2 e 4x4), pois o Elmer, mandou esse câmbio com um MWM 6cil no croco...
Em tempo...O site é gringo, não tem o câmbio, mas o motor da na mesma, pois, GM V8 small e big block, diesel ou gasolina, tem a "mesma" capa seca dos nossos Opala. Engine to Transmission Adapters | Novak Conversions