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Tópico: ATV do AKPG

  1. #121



    Citação Postado originalmente por caio fonseca Ver Post
    abri um tópico de venda....te garanto que metade disso eu compro
    to brincando hehehe

    show em ale!!! na proxima eu garanto que eu vou...
    nessa não deu pra mim ir pq tava sem carro e sem carreta

    até mais
    Beleza Caio. Marcaremos outra em breve.

    Abraço,
    Alexandre K
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  2. #122
    Citação Postado originalmente por RONIE_VALIM Ver Post
    Só não fui pq já faltei demais na faculdade esse semestre, só tenho mais uma falta disponível e pretendo usá-la em real precisão!
    Tu amarelou, isto sim...
    Alexandre K
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  3. #123
    Citação Postado originalmente por Victor420 Ver Post
    Ale, seu quadri já esta blocado? se tiver como ficou?
    aabraço!
    Fala Victor, tudo bom??? E ai? Quando vai aparecer por aqui pra fazer trilhas de verdade??? kkkkkkkkkkkkkkkkk

    Cara, não instalei o bloqueio e nem sei se vou instalar. To com medo da direção ficar muito pesada e por isto, ainda vou avaliar mais usando o quadri sem o bloqueio.

    Abraço,
    Alexandre K
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  4. #124
    Citação Postado originalmente por 4X4GARAGE Ver Post
    grande Ale....como ta tu?me diz,o Marcão não é o da neutral brasil não????
    Grande Magrão!!!!

    Este amigo nosso que faleceu, além de andar de quadri conosco, também fazia trilha de jipes. Ele tinha um JPX branco. Que Deus o tenha!!!

    Abraço.

    Obs: depois me manda por mp onde encontro os parafusos maiores para prender os semi traseiros do troller.
    Alexandre K
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  5. #125
    Estou tentando colocar fotos e infelizmente não estou conseguido...

    Haja paciência para usar esta versão nova do fórum....
    Alexandre K
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  6. #126
    Seguem fotos da lavagem do quadri.
    E sabe como é.... Honda é Honda!!! É só lavar e pendurar no varal que tá novo denovo...

    http://www.atvclube.com/atv_akpg/p5130060.jpg

    http://www.atvclube.com/atv_akpg/p5130061.jpg

    http://www.atvclube.com/atv_akpg/p5130062.jpg

    http://www.atvclube.com/atv_akpg/p5130068.jpg

    http://www.atvclube.com/atv_akpg/p5130069.jpg

    http://www.atvclube.com/atv_akpg/p5130070.jpg

    http://www.atvclube.com/atv_akpg/p5130071.jpg

    http://www.atvclube.com/atv_akpg/p5130072.jpg

    http://www.atvclube.com/atv_akpg/p5130073.jpg


    Edit: desculpem mas esta foi a única forma que consegui anexar fotos no fórum, pois o jeito tradicional não está funcionando...
    Alexandre K
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  7. #127
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    De longe essa é a melhor maneira de lavar um quadriciclo...

    Gasta-se 1/10 do tempo se fosse lavar com as rodas no chão... Melhor ainda se tirar a proteção inferior (uns 10 parafusinhos 10mm).

    Alexandre, sobre o bloqueio... Mesmo colocando a alavanca em 4x2 a direção fica travada?

    Enquanto eu não coloco os semi-eixos eu costumo colocar em 4x4 somente quando existe necessidade, para poupar o máximo possível os semi originais... Talvez essa seria uma solução, claro, se em 4x2 ficar "livre" a direção... Eu não vejo dificuldade nisso...

  8. #128
    Citação Postado originalmente por RONIE_VALIM Ver Post
    De longe essa é a melhor maneira de lavar um quadriciclo...

    Gasta-se 1/10 do tempo se fosse lavar com as rodas no chão... Melhor ainda se tirar a proteção inferior (uns 10 parafusinhos 10mm).

    Alexandre, sobre o bloqueio... Mesmo colocando a alavanca em 4x2 a direção fica travada?

    Enquanto eu não coloco os semi-eixos eu costumo colocar em 4x4 somente quando existe necessidade, para poupar o máximo possível os semi originais... Talvez essa seria uma solução, claro, se em 4x2 ficar "livre" a direção... Eu não vejo dificuldade nisso...
    Ronie,
    No 4x2 a direção não ficaria pesada. Mas não to querendo pagar pra ver não... Sei lá... Se um dia der na cabeça, ai instalo...

    Agora na trilha vc fica mudando de 4x2 para 4x4? Pra que? Por causa dos pneus 27??? Não precisa disto não... Nunca vi ninguém quebrar homocinética de FourTrax, mesmo com pneus 27 e nas mais difíceis situações...

    Abraço,
    Alexandre K
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  9. #129
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    Eu uso lift e pneus 27... Já ouvi 2 vezes "estalos" com cara de ser das homocinéticas...

    O problema do bloqueio é que precisa usinar uma parte dentro do diferencial, certo? Ai se arrepender, já era!

    Nunca usei bloqueio, no seu jipe, se deixar o bloqueio ligado e desligar o 4x4 como fica? (Com as RL acionadas, claro)

  10. #130
    Citação Postado originalmente por RONIE_VALIM Ver Post
    Eu uso lift e pneus 27... Já ouvi 2 vezes "estalos" com cara de ser das homocinéticas...

    O problema do bloqueio é que precisa usinar uma parte dentro do diferencial, certo? Ai se arrepender, já era!

    Nunca usei bloqueio, no seu jipe, se deixar o bloqueio ligado e desligar o 4x4 como fica? (Com as RL acionadas, claro)
    Eu comprei a peça que precisa ser usinada. Portanto, se um dia quiser voltar pra traz, consigo deixar tudo original.

    No meu Troller, se eu acionar o bloqueio dianteiro (com as RL acionadas) eu não consigo virar o volante.
    Só que até onde sei, o sistema do quadri é diferente. Só não sei explicar o que... E segundo meu amigo que comprou meu ex-FourTrax preto, ele instalou o bloqueio que vendi para ele e ele disse q no 4x2 a direção ficava normal...

    Quanto aos estralos, acho q vc foi premiado ou eles não são das homocinéticas, pois se elas estralarem, já era... Na minha turma tem uns 3 FourTrax com 27 e outro com Mudzilla26 com roda de Towner (o conjunto deve ser mais pesado que os meus) e nunca, mas nunca mesmo deram um estalo sequer... Acho q o problema no seu pode ser outra coisa....
    Alexandre K
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  11. #131
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    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Acho q o problema no seu pode ser outra coisa....
    Sugere algo?

    Eu tirei o lift pra fazer uma trilha somente com os 27 com o 4x4 100% ligado (ainda não testei), se ficar normal precisarei de semi-eixos pra usar com lift...

    Será que meu lift é maior do que o que vc usa? (highlift, certo?) Tem isso também...

  12. #132
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    Repare a angulação nas fotos... Que você acha?

    ATV do AKPG-quadriciclo-com-os-pneus-1.jpgATV do AKPG-dsc01475.jpg

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