.: Def's G4 and Fire - One life, LIVE IT!

[lipe20]

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Trata-se de 2 Land Rover Defender 110.

Primeira uma LR Def 110 2005 G4 Challenge.

É a última série fabricada no Brasil. Para fechar a produção desse carro em São Bernardo dos Campos a antiga proprietária da LR, a Ford fez series limitadas. A Black, A Camel Trophy e a G4 Challenge.

A minha é a G4 Challenge de nº002, que ganhou o apelido de "Esposa" por ter sido a primeira Def.

Esse carro está uma réplica perfeita das que participaram do evento no Brasil. Foi montado pela Fábrica para participar do Salão do Automóvel em São Paulo e depois Curitiba.

- Guincho WARN 9.5si
- Farol WARN SB210
- Protetores de farol e lanterna
- Escada
- Bagageiro de Teto
- Pontos de ancoragem LR OEM (frente e trás)
- Parachoque traseiro LR OEM
- Base de Guincho LR OEM
- Protetor da Barra de Direção
- Bancos com capa impermeável
- Grade divisora do porta-mala
- Snorkel
- Hi Lift











Esse carro está passando por upgrades, alguns já chegaram outros estão no correios e outros nem saíram da Inglaterra.

- FullSuspension OME
- Farol WARN 650 Driving and Fog
- Todos protetores embaixo (Dif diant. tras. tanq...)
- Polybush
- Chave Geral
- Sistema 2 bateria
- Bancos dianteiros Sparco
- Pneus BF Mud KM2 265/75/16
- ARB AirLocked
- Yaesu FT1900
- Inversor 12/110 - 1000w

Entre outros que está em análise/estudo...
O uso da G4 será de trilhas e expedições que requerem acampamentos e afins, estilo a TransAmazonica Challenge entre outras.

Agora para o uso mais civil tem a Def 110 2010 Fire.

Trata-se de outra edição da LR de 850 exemplares. Destes 425 são Fire. Para o Brasil vieram 35 somente da Fire. Em Curitiba temos 4 exemplares, uma desta é está! Carinhosamente chamada de "Amante" pois venho por último.









Uso desse carro é road trip e expedições longa distancia (estilo Ushuaia)

Tem:

- snorkel
- protetores de canto traseiro
- engate/ancoragem
- inversor 12/110 - 300w
- yaesu ft1900
- DVD Pioneer

Está por vir:

- Parachoque para Guincho 9.5si Original Land Rover
- BF AllTerrain 265/75/16
- Warn 650 Fog
- Protetores

Outros detalhes que ficam entre as duas é o Kit de resgate ARB que também está nos correios.

Tenho a agradecer:
- EuroImport/LandRover pelas instalações e revisões!
- Ao pessoal do Fórum!
- Ao pessoal que me acompanha nas viagens/trilha, Eder Bonesi, Henrique, Tadeu, Vini e a todos da http://www.nomadeexpedicoes.com.br/
- Aos meus Pais.

Ao longo vou colocando mais fotos e relatos.

[Bernardo Hoelz]

Parabéns Lipe, vc realizou um sonho de muita gente que é ter duas defenders na garagem.
Os carros são realmente uma lenda e lindos.


Abrs,

[alexrs1610]

WWOOOOWWWW

Showde viaturas hein Lipe,
Parabéns pelas máquinas...

Abs,

[Guilherme-Eves]

Caramba! vejos elas todos os dias ali no bigorrilho em um estacionamento na Angelo sampaio!
sao lindas!
Coloca mais fotos ai!
Parabens!

[lipe20]

Isso mesmo Guilherme.

Fica as 2 laranja e mais 1 prata.

Obrigado Bernando e Alex.

[hercilio.neto]

Êita,
Taí o sonho de consumo.

[lipe20]

Chegaram alguns UPGRADES da G4.

Estará indo hoje para a garagem para suas devidas instalações/testes.

[AUTOCARIOCA]

boa noite, poderia me passar o contato desta suspensao
eu achei este site (http://www.island-4x4.co.uk/full-sus...300-p-759.html)

: estou iniciando finalmente a reforma da minha que esta parada a 2 anos e queria dar um UP


- FullSuspension OME
- Farol WARN 650 Driving and Fog
- Todos protetores embaixo (Dif diant. tras. tanq...)
- Polybush
- Chave Geral
- Sistema 2 bateria
- Bancos dianteiros Sparco
- Pneus BF Mud KM2 265/75/16
- ARB AirLocked
- Yaesu FT1900
- Inversor 12/110 - 1000w

em tempo
alguem poderia colocar aqui algum topico especifico para suspensao de land ? ja procurei e ano achei grato a todos e boa noite

[lipe20]

http://www.expeditionexchange.com

Pode comprar que vem tudo certinho!!!

[rbaiao]

Essa dupla é fora do comum.

[Marcelo.CJ5]

Sou fã de Land Rover.
Show demais!!!!
Parabéns pelas viaturas. Poste fotos à medida que for colocando mais acessórios.

[lipe20]

Voltando de Bal. Camb. na altura da ponte do Rio Itajaí-Açu uma pedra acertou o parabrisa da FIRE.

O pior que o vidro da frente é diferente, ele tem resistência igual ao traseiro para desembarçador.