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Convex Datacenter
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  • #13



    Seu carro tb é muito feliz no visual... tudo nele pegou bem... To muito na pilha de passar a serra no parachoque dianteiro igual ao seu... isso sim é agressivo..!!! fica parecendo que o carro quer morder o barranco.. hehehe

    Só não fiz ainda pq eu uso os antigos engates do tolbar para puxar neguinho agarrado... mas uma hora dessas tomo coragem e passo a serra..!!
    Quanto a grade... na Rota tem um modelo que vai meio pra fora... por isso não botei... eu queria reto... tipo a da foto... acho que vou ter que fazer By 4cross...

    Citação Postado originalmente por MaGao Ver Post
    Parabéns pela viatura! visual limpo e agressivo..

    Se me permite um pitaco =))) so alteraria agrade da frente pela do marruá.. somente a grade.. ficaria ainda mais bruto!

    Abraços,
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Engesa F1 - Tunderstruck-00.jpg  

  • #14
    Usuário Avatar de Salviano
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    Citação Postado originalmente por 4Cross graphic design Ver Post
    Engesa F1 1986 verde fosco
    Chassis - 000663
    Rio de Janeiro
    Motor - IVECO 2.8 Diesel-turbo
    Pneus MT33"

    Modificações:
    saia cortada.
    Estribo e engates de capota de lona removidos.
    Remoção dos fenders.
    Remoção do banco traseiro para acomodação do estepe.
    Capô elevado para acomodação do motor.
    Parabens...Exelente viatura, mais um companheiro doido que nem nois.
    Num esqueça do encontro de Engesas em abril....a turma do Rio pode formar um comboio.
    Abraço, Salviano

  • #15
    Usuário Avatar de MaGao
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    Rapaz.. acho que a pulando pra fora fica bonito.. parece que vai te atropelar kkkkk quando se olha no retrovisor!! kkkkk

    Abraços,

  • #16
    Uai,
    Acho que conheço este jipe !

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=XQTJ2f7kNOY[/ame]

    Bela máquina !
    Toyota Escorpião de Aço 2.8 TD,SPOA +3", Snorkel, Trepador 35", Work 12.000, Procomp ES9000, ProC 15x10, LSD, PX, M Crawler 4,70:0, Jumelo revólver !

  • #17
    Mas isso foi antes da reforma.... como melhorou né... antes tinha um monte de penduricalhos... hehehe

  • #18
    Só por curiosidade.

    Tem um motor desse a venda nos classificados.

    Preço justo.

    Abs.
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #19
    Vc está perguntando... ou afirmando?
    se está perguntando a resposta é não sei.. tenho esse a muitos anos..
    Se vc está afirmando que tem um anunciado... então pode comprar sem medo pq o motor de fodaço e tem um puta torque... valeu amigo.. o meu foi comprado na propria IVECO 0km....

    Citação Postado originalmente por Loras Ver Post
    Só por curiosidade.

    Tem um motor desse a venda nos classificados.

    Preço justo.

    Abs.

  • #20
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    4Cross graphic design

    Que raio de motor é este tão curto ????? Sobrou um espaço na frente dele que da para dormir uma pessoa entre o motor e a grade dianteira .

    Vc é que fez a adaptação com ele bem mais traz ??? Chegando tudo para traz ????

    Este motor tem qtos hp ? E torque máximo a qtos giros e qto de torque máximo .

    Mais uma vez parabens .

  • #21
    IVECO 2.8 diesel turbo 130hp o mesmo de uns furgões Daily compridos...
    Acho que o motor não esta para traz não... não tem muito espaço sobrando na frente tambem... acho que impressão sua... nesse espaço que vc diz ser enormes tem as polias e a Helice que é enorme...
    Abs...
    4X4 Brasil

  • #22
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    Citação Postado originalmente por 4Cross graphic design Ver Post
    IVECO 2.8 130hp o mesmo de uns furgões Daily compridos...
    Acho que o motor não esta para traz não... não tem muito espaço sobrando na frente tambem... acho que impressão sua... nesse espaço que vc diz ser enormes tem as polias e a Helice que é enorme...
    Abs...
    4 CROSS

    Realmente o motor é forte mesmo , trabalho no meu dia a dia em cidades próximas daqui 60 km e cruzo muito com estes furgões , eles andam muito mesmo .

    Tive a impressão de muito espaço na frente talvez pelo angulo da foto .

    PARABENS pela máquina que tem .

  • #23
    Usuário Avatar de paje_tapuya
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    mais fotos
    Hehehehe, engesa é tão raro que raramente os vejo aqui pelo Rio. Legal camarada, vamos manter contato, meu Hulk está indo para o estaleiro e breve enle vai entrar na ativa de novo.
    Parabéns pelo seu Tunderstruck!
    Discovery 1, 300TDI, Lift de 2", pneus 285/75x16. Maria Fumaça.

  • #24
    Engesa F1 - Tunderstruck-barra.jpg Ai galera... deixo esta barra ou removo... ??? um amigo meu diz pra deixar... o outro fala que a suspenção vai esticar mais sem a barra... como fica o carro sem ela?? muito melhor em trilhas??? muito ruim na estrada??

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