e ai junior, quando for pra indaiatuba, quero ver como ta ficando a f-75, vou te avisar pra gente marcar alguma coisa blz...:pipoca::pipoca:abraço
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e ai junior, quando for pra indaiatuba, quero ver como ta ficando a f-75, vou te avisar pra gente marcar alguma coisa blz...:pipoca::pipoca:abraço
SERGINHO DA F-75!
Ela está aqui em Paranavaí-Pr, aos meus olhos!!!:concordo:
Depois do alerta dos colegas Reslima e Elcio a respeito da troca do volante do motor (4.9 pelo 302 V8), pesquisei muito a respeito e conversando com o Donizete e o Rodrigo (pessoal da oficina que estão trabalhando na minha F75) e optamos por usinar o volante do 4.9 para instalar a cremalheira do 302 V8.
O volante que esta no meu motor tem uma balanceamento especifico, logo não quero correr o risco de mandar o motor para o espaço...:shock: Reslima e Elcio, mais uma vez, agradeço o alerta e fiquem a vontade para comentar... :concordo:
Quanto aos trabalhos, a F75 esta sendo desmontada como ja citado pelo Kim, item por item e assim que a nova suspensão for entrega, iniciaremos a fase de instalação do power train, substiuição das suspensão, instalação do freio a disco nas 4 rodas, cx direção hidraulica e etc...
Segue fotos do desmonte.
Forte abraço a todos.
Grande Serginho,
Como o Kim falou, a F75 esta no Paraná (na cidade de Paranavai), mas se tudo der certo :shock:, acredito que ela vira para o encontro das F75 e Rural... :putz: mas será apenas com a nova mecanica :dance:, pois a idéia e instalar tudo, colocar para rodar e fazer os ajustes, depois voltar para oficina para a perfumaria :pensativo: (estender a cabine, cortar a caçamba e etc...)
Forte abraço...
Pessoal,
Pra variar mais uma alteração no projeto :semideia
O chassi será alongado em 40,0 cm :banido:, objetivo é comportar o cabine estendida sem precisar contar a caçamba :shock:.
Como o kit da suspensão Band já foi entregue na oficina, nos próximos dias teremos novidades :rolleyes:.
Abaixo, foto de como será estendida a cabine. :dance:
Forte abraço a todos.
Opa!
Peguei a foto no orkut!
Seria isso, mais mantendo a carroceria no tamanho original; Certo?
Junior, hoje que fui ver sua pergunta. Tenho entrado no forum mas nao logado, desculpe. Voce me perguntou da suspensao, ficou otima, colocar a susp da Toyota é facil, o mais dificil e fazer o SPOA com qualidade. A estabilidade ficou muito boa, logico que em curvas tem que respeitar a altura do carro. Eu tenho um CJ com susp Toyota porem nao SPOA, e te falo com certeza, essa ficou melhor. Abraço
Abreviado mas as partes da adaptação do cambio
O Kit da susp. chegou...
Motor de partida tb.