Moro na Argentina, mais precisamente em Córdoba e queria apresentar-lhes meu jipe adquirido faz pouco tempo e que a partir de janeiro de 2011 passara pela grande reforma. O mesmo é pouco conhecido no Brasil, já que nosso exercito jamais comprou estes modelos. É um jipe Mercedes Benz modelo 240 GD, com motor MB 616 – 4 cilindros – de 2.399 cc Teto – Rígido Peso – 2.000 kg Altura 1.91 m original / 2.30 m com seu bagageiro Largura – 1.70 m Comprimento – 4.21 m Distancia entre eixos – 2.4 m Acomodação para 7 pessoas, sendo que dois deles são enfrentados na parte posterior do veículo. Ele esta equipado com pneus Pirelli Scorpion aro 16 – Guincho Warn de 8.000 libras Bloqueadores de acionamento hidráulico individual nos dois eixos. Segue uma foto do mesmo para que possam conhecer um pouco do mesmo. Também envio um link em espanhol com a apreciação do mesmo para que avaliem suas qualidades. Assim que terminar a reforma do mesmo, espero poder viajar a Brasil e poder participar da Fenajeep de 2011, assim como também ir a São Paulo para realizar o cruze da Trilha do telégrafo. Se alguém se aventurar a participar é só avisar para poder coordenar.
Kart 44, segue alguns links para que vejam algo de Argentina. Se vc decidir a vir a Argentina, me avise, pois na Regiao de Córdoba existem varias trilhas espetaculares.
Alex, bela vtr a tua. Na edição 190 da revista 4x4 e Cia, aqui do Brasil, fala-se da restauração de uma 300 GD 1987, de repente, pode te auxiliar em alguma coisa. Acho que a revista te manda um exemplar aí, basta contatá-los e acertar. Boa sorte na empreitada. http://www.revista4x4ecia.com.br/por...anteriores.asp
Leco, obrigado pela informação. Aqui na Argentina existem destes veículos e com certa dificuldade se encontra peças para estes modelos, pois o exercito argentino comprou diversos deles e muitos estão em desmanches para revenda. Para ilustrar, muitos deles, quando a Argentina perdeu a guerra das Malvinas, foram tirados ao mar para que os ingleses não os pudessem utilizar. Aqui na Argentina, a retifica completa do motor, por exemplo, custa R$ 4.500,00 aproximadamente. Funileiros, aqui existem muitos profissionais de excelente qualidade, não seria meu primeiro veiculo que reformo. Leco, de qualquer forma vou comprar a revista, pois me interessa ter-la. Sds, Roloff
Leco, obrigado pela informação. Aqui na Argentina existem destes veículos e com certa dificuldade se encontra peças para estes modelos, pois o exercito argentino comprou diversos deles e muitos estão em desmanches para revenda. Para ilustrar, muitos deles, quando a Argentina perdeu a guerra das Malvinas, foram tirados ao mar para que os ingleses não os pudessem utilizar. Aqui na Argentina, a retifica completa do motor, por exemplo, custa R$ 4.500,00 aproximadamente. Funileiros, aqui existem muitos profissionais de excelente qualidade, não seria meu primeiro veiculo que reformo. Leco, de qualquer forma vou comprar a revista, pois me interessa ter-la. Sds, Roloff
O jipe estou preparando para fazer expedições, pois aqui na Argentina e região existem lugares espetaculares, já recorri boa parte do Chile e sul da Argentina. Conheço bastante Missões e a parte do que chamam de litoral de Argentina. Tenho muitos equipamentos, pois acostumo acampar muito aqui na Argentina, mas adoro fazer trilhas.
Tenho previsto ir ao Atacama, passando por Antofagasta e diversos pontos de Argentina, se alguém quiser colar nesta aventura, é só escrever e nos comunicamos.
Quero poder fazer, quando for ao Brasil, o Buraco do Camel, espero que conte com a companheiros da região, pois sozinho não vou. Já soube de diversas pessoas que ficaram varadas na trilha, assim que espero ter compania.
No jipe tenho até banheiro químico, e estou fabricando minha própria barraca de teto, já que aqui é muito difícil de se conseguir. Tenho um projeto para barraca muito simples, assim se alguém quiser fazer a sua é somente pedir que envio todas as fotos passo a passo.
Abraços,
Oi Alex,
Como vai seu projeto ai na Argentina?
Eu estou morando na Finlandia e pensando em comprar esse aqui: Mercedes-Benz G 300 GD 1983 - Vaihtoauto - Nettiauto
Voce tem alguma consideracao a fazer? Eu devo ir ver o bixao segunda feira.
Minha intencao inicial é usar como meu carro do dia-a-dia, ir para o trabalho etc...
Amigo Lima, desculpe a demora, nao recebi nenhuma comunicacao do forum sobre sua postagem. Vc fez negocio com o Jipe???
Te comento que é maravilhoso, espetacular veiculo, vom com bloqueadores muito bons e um sistema de suspencao excelente.
Eu nao tenho nada a reclamar, é super forte e nao te deixa na mao nunca e para melhorar nao deixa de ser um Mercedes Benz.
O unico problema que tenho é que aqui nao se encontra muita reposicao.
Sua manutencao é facil e nao dispensa grandes conhecimentos.
Eu uso o meu para o dia a dia e nao tenho problemas, é confortavel e facil de dirigir. Nao é um veiculo muito grande.
Gasta um pouco, 7,5 km/litro, agora que fiz o motor deve chegar ao 9 km/litro.
É meu unico veiculo, assim que sou meio suspeito para falar, mas prefiro este veiculo que qualquer outro no dia a dia.
Espero que tenha tido sucesso com sua compra. Abracos.
Alex.
PS: Vi as fotos de seu link, esta muito interesante, e é dos 4 portas, é umm excelente veiculo, e seu preco nao é muito distinto daqui.
É mais confortavel que o meu, pois tem as 4 portas, é mais comprido para poder equipar bem. O meu é mais curto, melhor para o 4x4, mas é menos comodo. Eu gostaria de haver comprado um 4 portas para poder viajar mais comodo, ja que tenho uma filha que adora 4x4.
Abracos e soerte, Alex
Alex, parabens pela viatura, parabens mesmo, eu gosto muito desse Jipe, com certeza teria um também. Tive oportunidade de conversar com um alemão em Foz do Iguaçu certa ocasião, ele havia embarcado um Jipe desses na Europa e seis semanas depois ele veio de avião, pegou o carro na alfândega argentina e estava cortando as américas, conversamos bastante num precário inglês, dele e meu... mas nos entendemos mais ou menos. Ele também tinha barraca de teto e banheiro químico no classe G dele. Ele me mostrou o veículo muito detalhadamente e a partir desse dia virei grande admirador do modelo. Pena que um zero km custe uma fortuna aqui no Brasil, mas realmente é um utilitário sensacional da mais alta qualidade! Parabens e espero um dia também poder cruzar a américa do sul a bordo de uma nave dessas!
Mauricio, obrigado pelos comentários. Meu jipe esta neste momento na UTI, fiz o motor e estou terminando de armar tudo.Tive que comprar um segundo motor para conseguir a tapa de cilindro, pois aminha estava fissurada. Por sorte o motor que comprei veio completo e vou preparar-lo para reposição.
Desarmei todo os dois diferencias e tive diversas surpresas ingratas. Tinha as duas massas quebradas e os berços dos rolamentos estavam extremadamente ruins, assim que tive que levar tudo a um torneiro industrial aqui de Córdoba e reformar tudo. O montante (munhão) tinha uma fissura também, causada por um rolete de algum rolamento e tive que refazer de novo. Assim que estou deixando a parte mecânica 0km. Vai ficar para depois o pinturaque quero fazer na Rhino Linings, por dentro e por fora.
Mauricio, realmente é um excelente veiculo,tem todas as prestações que um pode requerer, mas o meu é modelo 1985, seguramente o que você viu deve ser mais moderno que o meu. Veja as fotos de meu jipe e meus anteriores veículosno facebook (Roloff G-Wagon).
Não repare no oficina onde esta o jipe,pois o lugar é emprestado.