kkk bem isso...Citação:
Postado originalmente por fonsek
mas foi bom adaptar ali hein, mesmo não sendo o melhor local para pegar a temp da CA tem ajudando bastante para controlar.
Willys 1960 4.1 TREMENDÃO
Versão Imprimível
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10/09/2019, 08:21willys1960_ctba
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10/09/2019, 18:00Aristides Jr
"Falando em cambio automático para trilhas eu ví ontem pela primeira vez uma pequena desvantagem em trilhas pesadas:-
Numa subida muito forte o Jeep começou a "bolhar" e o piloto apavorou e pisou no freio! Resultado capotou para trás.
Se fosse de marchas acho que o instinto seria pisar na embreagem."
Tuna e Fugger!
Sim! Foi exatamente o que aconteceu!
O Instrutor avisou, "Voce só não pode pisar no freio"
Daí aconteceu...
O Jeep que vinha em seguida deu um ótima solução:-
Usou o cabo do guincho por baixo do eixo dianteiro, esticou até dar uma abaixada no Jeep!
Subiu fácil!
Foi a primeira vez que vi fazerem isso!
Abraço a todos! -
15/10/2019, 08:47willys1960_ctba
Para registro..
Estava tendo problemas com a alta temperatura da CA, então após conversar com alguns foristas substitui o radiador de 900ml que estava na corta fogo abaixo da bateria por um radiador de óleo do cambio da L200 (+ou- 300ml) e colocamos na frente do radiador de água.
Testes curtos, mas tem se mostrado muito mais eficiente. -
18/11/2019, 08:12willys1960_ctbaPara registro.Citação:
Postado originalmente por willys1960_ctba
Em testes ainda mas se mostrando muito mais eficiente que o anterior. Temperatura não passou de 80°. Testes realizados no final de semana, bastante subidas, trechos de velocidade baixa, temperatura externa alta e o radiador se saiu super bem.
Prox teste do jeep deve ser em trilha. -
09/01/2020, 22:20fonsek
Vem comigo que você se forma rapha
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22/01/2020, 12:32willys1960_ctbapois é, próximo passo resolver o vazamento de ATF pelo cabo kickdown... que usarei aquela receita sua.... depois posto se deu certo ou não ..Citação:
Postado originalmente por fonsek
[]s -
07/04/2020, 08:36willys1960_ctba
Para registro:
Melhorias na suspensão... -
07/04/2020, 08:44fuggerMais conforto nas lombadas dos shoppings.Citação:
Postado originalmente por willys1960_ctba
[]´s -
07/04/2020, 08:57willys1960_ctbaolha... se for até o shopping já é alguma coisa... heheCitação:
Postado originalmente por fugger
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22/04/2020, 07:47willys1960_ctbaSuspensão Traseira
Para registro.
* Problema na suspensão traseira resolvido. Não precisei trocar os amortecedores, ainda uso os da F250.
* Reposicionado eixo, corrigido ângulo do diferencial -
22/04/2020, 13:46willys1960_ctbaem tempo....Citação:
Postado originalmente por fugger
kra, nas lombadas de shopping não consegui testar, devido a pandemia esta tudo fechado...
mas consegui testar em ruas de terra e fiquei muito satisfeito com o resultado.. melhorou muito...
[]s -
15/05/2020, 07:57willys1960_ctbaBomba de Combustível.
Para registro
Vinha apresentando um problema de desligar inesperadamente a viatura até que chegou domingo dia 10/05/2020 parou de vez.
Suspeitei da bomba de combustível e resolvi trocar por uma Bosch afinal em 2 anos foram duas bombas "china".
Em 14/05/2020 troquei a Bomba e aproveitei pra revisar também a tubulação. Conversando com @Fugger ele me alertou dobre possíveis sifões entre o tanque e o catch que podem estar fazendo uma bolha de "ar" dentro do catch.
Mudei o filtro de combustível para o correto desse motor;
Refiz o aterramento da bomba de combustível que estava péssimo;
Parece que ficou melhor, mas ainda preciso fazer um teste maior para ter certeza.
A falta de espaço prejudica bastante o posicionamento do catch, mas notei que o combustível chega na bomba com certa facilidade por gravidade. Mas caso volte a apresentar problemas vou cogitar fabricar um novo catch e abandonar esse da CLA.
Por hora é isso.
Agora preciso resolver 1 problema e pesquisar melhor 1 assunto.
- Problema - Eixo traseiro (Tubo) esta empenado.. vou tentar desmontar na próxima semana e levar para arrumar.:bananadança:
- Pesquisar sobre o sistema de injeção, antes de reformar o jeep eu recordo que ao girar a chave ele injetava combustível, ou seja deixava o sistema pressurizado. Agora não faz mais isso.. não sei se é coisa da minha cabeça, ou instalação diferente, enfim.. preciso pesquisar mais sobre. :parede: