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Convex Datacenter
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  • #145
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    Primeiro abra o capô e de umas rápidas aceleradas no motor observando o movimento que ele faz. Depois tire o capô ponha o jeep numa subida íngreme e tente arrancar rápido mantendo o olho no motor. Se vc conseguir observar um movimento grande no motor é pq tem algo errado.

    []´s
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  • #146
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Primeiro abra o capô e de umas rápidas aceleradas no motor observando o movimento que ele faz. Depois tire o capô ponha o jeep numa subida íngreme e tente arrancar rápido mantendo o olho no motor. Se vc conseguir observar um movimento grande no motor é pq tem algo errado.

    []´s
    então, esse 1° teste ja fiz, acelerando ele rapido e normal não trabalha a pornto de ter pego na ventoinha. esse 2° teste ainda não fiz, mas vou fazer ja já em um barranco que tem aqui do lado de casa...
    To achando que foi mais uma torção de chassi mesmo

  • #147
    Citação Postado originalmente por willys1960_ctba Ver Post
    então, esse 1° teste ja fiz, acelerando ele rapido e normal não trabalha a pornto de ter pego na ventoinha. esse 2° teste ainda não fiz, mas vou fazer ja já em um barranco que tem aqui do lado de casa...
    To achando que foi mais uma torção de chassi mesmo
    Fala Rapha,
    E aí? verificou o radiador/distancia? vai conseguir afastar mais um pouco?
    Abs,

  • #148
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    Citação Postado originalmente por alexrs1610 Ver Post
    Fala Rapha,
    E aí? verificou o radiador/distancia? vai conseguir afastar mais um pouco?
    Abs,

    .... enquanto isso na sala de justiça .....

  • #149
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    Citação Postado originalmente por willys1960_ctba Ver Post
    .... enquanto isso na sala de justiça .....
    Cara, açulera isso aí, senão vc vai ficar com o jeep 6 anos em reforma que nem eu

    Sério, já sabe o que vai fazer? Sei que estou sendo chato, mas insisto em dizer que vc deve medir, calcular, desenhar, planejar e mandar seu mexanico executar...

    []´s
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  • #150
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Cara, açulera isso aí, senão vc vai ficar com o jeep 6 anos em reforma que nem eu

    Sério, já sabe o que vai fazer? Sei que estou sendo chato, mas insisto em dizer que vc deve medir, calcular, desenhar, planejar e mandar seu mexanico executar...

    []´s



    rapaz como vc esta de tempo? to precisando testar pra ver se resolveu, melhorou a distancia agora mas não vou ficar feliz enquanto não testar..

    lenta oscilando será que seria o caso de reprogramar a injeção?

    []s

  • #151
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    Citação Postado originalmente por willys1960_ctba Ver Post


    rapaz como vc esta de tempo? to precisando testar pra ver se resolveu, melhorou a distancia agora mas não vou ficar feliz enquanto não testar..
    O que foi feito?

    Citação Postado originalmente por willys1960_ctba Ver Post
    lenta oscilando será que seria o caso de reprogramar a injeção?
    Denovo? Vc limpou o atuador e resolveu, não? Tenta limpar novamente..

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  • #152
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    O que foi feito?



    Denovo? Vc limpou o atuador e resolveu, não? Tenta limpar novamente..


    []´s
    afastado o radiador mais um pouco...e acertando o suporte e mais uma coisinhas, mas melhor mostrar do que falar...ou escrever

    denovo, ñ limpei porque achei estranho rodou pouco e voltou a fazer.....

  • #153
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    Citação Postado originalmente por willys1960_ctba Ver Post
    afastado o radiador mais um pouco...e acertando o suporte e mais uma coisinhas, mas melhor mostrar do que falar...ou escrever
    Posta fotos aí... Eu queria ver e testar in loco, mas estou a 3000km aí....


    Citação Postado originalmente por willys1960_ctba Ver Post
    denovo, ñ limpei porque achei estranho rodou pouco e voltou a fazer.....
    Sugiro fazer o auto teste da IE então, vai que algo queimou...

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  • #154
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Posta fotos aí... Eu queria ver e testar in loco, mas estou a 3000km aí....




    Sugiro fazer o auto teste da IE então, vai que algo queimou...

    []´s
    Vou postar amanhã, na vdd ia te ligar amanha cedo para ir na sua cachara conhecer o maestro e levar o jeep pra tu ver e podermos testar um pouco e tbém queria ver contigo de testar o módulo de injeção que vc tem ai, dependendo negociar ele contigo se funfar legal.....

  • #155
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    ADORO "incheçao eletronica"........


    fosse carbura tava na trilha já.....

  • #156
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    A oscilação da lenta não deve ser "pobrema" no módulo, deve ser outra coisa, faça o auto teste e veja se há problema em algo.

    Polaco, problema em IE só acontece quando o cirvisso é feito por profiçionau expessialisado. Com Zé mané que baixa os manuels da internet, mete os peito e instala sozinho, funciona até no alcool.

    []´s longe pra c@r@io do jeep
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