Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD

[Alexandre Vaz Ferreira]

Tweet

Tá ficando bacana home..também to de olho

Ontem passei por uma viatura da PRF na BR com o meu excesso lateral e pensei..."agora fu....", mas acho que os cara me deram uma chance e deixaram passar na boa .
Além disso os pneu roncando que parecia um Boeing
E sem o lacre da placa

[]s dando chance pro azar

[Thiago Rodeghel]

Tá ficando bacana home..também to de olho

Ontem passei por uma viatura da PRF na BR com o meu excesso lateral e pensei..."agora fu....", mas acho que os cara me deram uma chance e deixaram passar na boa .
Além disso os pneu roncando que parecia um Boeing
E sem o lacre da placa

[]s dando chance pro azar

Pior q as vezes a gente deixa de rodar por causa dessas bobeiras A placa do meu tá igual de moto de boy, já dobrou tanto nos barrancos q cortou, agora só tá presa por cintas trava, no parachoque e pelo lacre

O problema de cortar o paralama, foi descobrir, o q havia debaixo da chapa dupla do paralama... Cheio de ferrugem, até dá pra recuperar. Só q é uma coisa a mais a ser feita.

Coisas de excesso lateral e agora excesso de lataria
Pode preparar uns 2 discos pra esmerilhadeira

Agora quero ver se vou conseguir fazer igual da spyder customs, se conseguir vai ter até um passo a passo... se naum... Fud***

[s]

[Thiago Rodeghel]

Bom, adiantando algumas fotos dos alargadores...
O q falta agora é só soldar a chapa na cantoneira. Parafusar na lateral do Jeep a cantoneira e curvar os tubos E a pintura básica.

Mas acabamos conseguindo realizar a cópia da Spyder Customs até agora 8-) 8-) 8-)

Até q foi rápido pra fazer... umas 5 horas de trampo para fazer os 2...

[s]

[Thiago Rodeghel]

mais uma

[José Augusto]

Thiago esse eixo ficou largo pacas, tá saindo quanto para fora da lata?

[Thiago Rodeghel]

Thiago esse eixo ficou largo pacas, tá saindo quanto para fora da lata?

José, eu fiz alargadores com 160mm, o pneu ficou um pouco pra fora ainda... Deve estar com uns 180mm mais pra fora. Cada lado A roda é 15x8, o off set dela se naum me engano é -22

Tem uma das fotos em q o alargador está em cima do pneu, é exatamente isso q o alargador vai cobrir, depois vou colocar uma tira de borracha

[s]

[Thiago Rodeghel]

Continuando a montar os paralamas8)

Bom, agora foi montar a cantoneira na lateral do Jeep. Foi parafusada conforme a ideia inicial. Parafusos de inox.

Agora já dá pra ter uma idéia melhor de como fica...

[valdir rainer]

boa noite,se palpite fosse bom ninguem dava,venderia.

mais se vc cortasse jeep ao meio e alargasse o centro não ficaria melhor?

pelo menos vc teria um jeep mais largo,com mais espaço interno.

[Thiago Rodeghel]

:

boa noite,se palpite fosse bom ninguem dava,venderia.

mais se vc cortasse jeep ao meio e alargasse o centro não ficaria melhor?

pelo menos vc teria um jeep mais largo,com mais espaço interno.

Sim até poderia fazer isso, o problema é q seria uma enorme lista a ser feita, e a ideia não é buscar espaço interno com a troca dos eixos. Tbm não teria tempo de fazer tudo isso e nem espaço . Só mexo no fim de semana. Seria no minimo 1 ano mexendo com isso.

Se pudesse colocaria apenas os eixos, sem alargadores, sem nada mesmo. Mas como a lei não permite...

[s]

[Thiago Rodeghel]

Mais um pouco de trampo, nesse feriado e fim di semana

Eixo dianteiro com kit homocinética da Ensimec, foi colocado. E tbm a caixa de direção da S10 diesel.

Agora "só" falta, fazer as barras da direção, fazer os paralamas dianteiros e fazer os tubos de reforço deles

[s]

[folgado]

Thiago,
o que você está achando dos pneus Goodyear Wrangler MT/R 35"?
Para uso misto é a melhor opção, ou os Maxxis (mudzilla e creepy crawler) são melhores?
Um abraço.
Antonio.

[Thiago Rodeghel]

Thiago,
o que você está achando dos pneus Goodyear Wrangler MT/R 35"?
Para uso misto é a melhor opção, ou os Maxxis (mudzilla e creepy crawler) são melhores?
Um abraço.
Antonio.

Olha Antônio, achei eles excelentes... É um pneu q te garanto, vc pode usar tanto no asfalto como em trilhas. Já fiz viagens longas, saindo aqui de SP, até SC e RS. E tbm já foi muito usado no dia a dia, até pouco tempo atrás, saia de São Bernardo até Sampa todo dia.

Já usei tbm eles na areia. Pode comprar tranquilo... E duram bastante. Só q o Jeep tem q estar SPOA.
É o tipo de pneu ideal pra semana, e pra trilha tbm.

Eu, pelo q ouvi dos Maxxis, já naum seriam tão ideais pra isso. Talvez são melhores só no barro.

[s]