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Convex Datacenter
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  • #97
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    Caraca elmer.... cada me surpreendo mais com o trabalho da sua Oficina... so coisa top. parabens Acreanos!!!

  • #98

  • #99
    Elmer parabens pelos trabalhos que faz, show de bola !!
    cara se puder me dê um socorro aqui, estou querendo montar minhas barras de direcao tipo essas q vc esta montando na tiazinha
    com higth steer no meu caso no cj5 spua mas vou usar higth steer apenas para mudar os terminais, pretendo usar o kit completo da esimec. isso é possivel mesmo sendo spua?
    Minha duvida é: Na ligacao das barras usando setor de s10 precisa ser feito aquele olhal para ligar na barra q liga roda a roda ou posso ligar direto no high steer? pergunto isso pelo fato do trabalho de suspencao e se isso for possivel facilitaria muito meu trabalho.
    Muito obrigado

    Abraço.

  • #100
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    Eixo traseiro toyota

    Desculpe-me, não tinha visto todo o tópico e minha pergunta já foi respondida.

    Frederik.

  • #101
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    Boa noite Elmer, na suspensão dianteira da Tiazinha existe um calço entre o jumelo e o chassi , parte fixa, gostaria de saber se esse calço tem uma função específica do tipo manter o cáster ou é somente para aumenter a altura. Estou nessa fase de minha restauração e fiquei com essa dúvida ao ver o seu tópico, principalmente por que vou utilizar jumelos de 1113 com reverse shackle e me pareceu grande a diferença de altura entre os jumelos fixos e moveis.

  • #102
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Citação Postado originalmente por uvantuil Ver Post
    Caraca elmer.... cada me surpreendo mais com o trabalho da sua Oficina... so coisa top. parabens Acreanos!!!
    O Elmer não é do Acre. é de Roraima....
    até mais. e parabéns pela empreitada... Elmer.
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  • #103
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por Géderson Viero Ver Post
    Boa noite Elmer, na suspensão dianteira da Tiazinha existe um calço entre o jumelo e o chassi , parte fixa, gostaria de saber se esse calço tem uma função específica do tipo manter o cáster ou é somente para aumenter a altura. Estou nessa fase de minha restauração e fiquei com essa dúvida ao ver o seu tópico, principalmente por que vou utilizar jumelos de 1113 com reverse shackle e me pareceu grande a diferença de altura entre os jumelos fixos e moveis.
    Como instalamos feixes longos da band o jumelo em reverse ficou mais baixo devido a curvatura do chassi portanto foi necessário o calço pra nivelar o feixe e não ter que fazer um suporte muito alto que se tornaria fragil podendo empenar com o esforço de torção da suspensão.

    []'s

  • #104
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por antonio umino Ver Post
    O Elmer não é do Acre. é de Roraima....
    até mais. e parabéns pela empreitada... Elmer.
    Acho q ele deve ser... huahuah.

    Valeu.

  • #105
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    Valeu parceiro, vou ter que bolar algo para nivelar tbm. Pior que um calço pequeno como o que vc colocou não vai resolver, em todo caso , muito obrigado pela atenção.

  • #106
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    Fala Elmer como ta o projeto da tiazinha???

  • #107
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por uvantuil Ver Post
    Fala Elmer como ta o projeto da tiazinha???
    Véi aqui ta meio devagar, meu pai ta finalizando a montagem das duas pinças por roda e to esperando uma grana pra encomendar a carroceria da 51 com o pessoal da Stepside.
    Amanhã coloco umas fotos.

    []'s

  • #108
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    falaa elmer essa f vai ficar filé emmm. oque vc me diz do kit de molas toy completo que a gama 4x4 por 1187,00 reais ta no preço ou ta meio puxado?

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