Toyota Turbulenta Longa 1982

[canzilao]

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Como o Elmestizo me definiu de masoquista, por gastar muito na Toy pra deixa-la o mais perfeita possivel, pra aumentar meu prazer consegui comprar 2 laterais inferiores que devem chegar na quarta em Goiania.
As coniflex chegaram, porem a Adriana esqueceu de mandar juntos os parafusos, e que ja estão a caminho.
Como a parte de lata vai ser a ultima a sofrer intervenção, vou colocar a band pra rodar feiosa mesmo, e como fiquei sem porta traseira por ter deixado um pedacinho da Turbulenta na toy do Guiga, vou fazer uma rede tipo de porta de carro de corrida, ou de tampa de caçamba de camionete e colocar na Turbulenta.
Ismael toda ajuda é bem vinda, pois não sei nem 0,1 % do minimo necessario pra ser um toyoteiro de verdade.

[canzilao]

Mande fazer.

O meu, refiz inteiramente, utilizando chapa 16' galvanizada.

Quando fizer o serviço, aproveite as travessas originais e trabalçhe por partes, antes de retirar a carroceria de cima do chassis, para não ter problemas de alinhamento posteriormente.

Dê uma olha no link da minha assinatura, que lá tem fotos do serviço

Boa sorte e um abraço

Cesar a sua Band tbm é fonte de inspiração pra minha criação (ou seria copia???), e tambem a do Guiga, a do Valeriano, a do Fabiano, a do Ruskaya, e muitas outras bands espetaculares que temos no forum.
Eu decidi ir atras do maximo possivel de peças originais novas pra poder fazer minha lataria, pois como o magico do artista lanterneiro não mora mais em Goias, vou entregar todas as latas e o lanterneiro vai ficar responsavel apenas pela montagem.
Que demore mais um ano, porem quando ela ficar pronta, vai ficar muito linda.

[Cesar Machado]

"Eu decidi ir atras do máximo possivel de peças originais novas pra poder fazer minha lataria"

É que vc já comprou as laterais, pois acredito ser mais fácil encontrar toda a parte inferior do jipe, que só o assoalho...

E mais uma coisa, mesmo entregando "todas as latas e o lanterneiro ficando responsavel apenas pela montagem", escolha o profissional "à dedo", para não ver seu esforço prejudicado...

Além disso, considere que refazer o fundo do jipe não é um serviço tão complicado assim, e o fato de não ter os "ressaltos da prensa", não é nada grave, até porque fica tudo escondido embaixo do tapete mesmo...

Boa sorte e um abraço

[canzilao]

Por indicação de um amigo que ja recuperou 2 bands e esta com mais uma cabine duple carroceria de metal pra fazer, achei o tal lanterneiro que pode fazer o serviço do jeito que quero.
Observei alguns serviços realizados em uma cabine de D-20, e o cara parece que realmente faz direitinho.
Quanto ao assoalho, tem uma empresa aqui em goiania que faz as estampas do jeito que vc escolher dentro dos moldes disponiveis, dai ficou mais facil.
Agora é esperar pra ver oque fazer, pois ainda tenho que terminar de pagar o cambio que esta sendo revisado, e os rolamentos pra montar as 12:35.
Ainda falta muita coisa.

[Guiga Tostes]

Opa a coisa esta ficando fina por aqui!!!

Essa promete hein!?!?

Tô de olho e a disposição para ajudar!!!

Abrs

[canzilao]

Opa a coisa esta ficando fina por aqui!!!

Essa promete hein!?!?

Tô de olho e a disposição para ajudar!!!

Abrs

A coisa afinou mesmo, meu bolso então, ja ta igual lamina de navalha rsrsrs.
Está caminhando, até mais rapido que eu tinha programado pois daqui uns dias inicia a safra e eu nao vou poder fazer mais nada alem de voar.

[Ismael Reghin Filho]

canzilao, descobri um funileiro que faz as matrizes da lataria no feitio original e depois estampa a chapa (segundo me disse).
Fui na oficina dele e me mostrou um jeep 51 militar, muito doido sô.
Entrei debaixo pra ver e vc não encontra um defeito.
Tá recuperando uma F-100, 1970, assoalho podre e ele refez com todos os relevos originais da lata.
No caso da minha Band, ele comentou que vai refazer aquela parte inferior, tanto na parte do passageiro, quanto embaixo da porta (detalhe: com o baixo relevo original).
Dá uma olhada no tópico que criei, sobre artesão e tire mais algumas dúvidas.

[Glauco mendes]

Eu fico uma inveja dos amigos, rsrsrsr, no bom sentido, fico aqui lendo e relendo os tópicos das reformas das band's, é que eu ainda estou indeciso , ñ sei parto para uma de fibra, ou coloco a mão e reformo a minha, mas vamos lá Elgen começe a colocar as fotos na band para nós ter-mos uma idéia! enquanto isso vai a fotim da porta trazeira que esta pronta para seguir viajem , louca para ser instalada rsrsrsr, sucesso na empreitada!!!!

[canzilao]

Rapaz seja de fibra ou de lata, a band é uma só, e ocupa um lugar especial dentro de cada um de nós que aprendemos a gostar desse veiculo tão rustico, duro, ruim de entrar na vaga do predio, odiado por nossas esposas, amado por nossos filhos, e que vai continuar sendo admirado por muitos anos ainda.
Segue algumas fotos da Band já na chacara de meu pai, que fica apenas 21 kms de minha casa.
E o responsavel por ela já estar assim não é ninguem mais que o meu coroa, que gosta muito de veiculos, e com quem aprendi a gostar e de "passar" a chave tbm.

[Cesar Machado]

"eu nao vou poder fazer mais nada alem de voar."

Vc não voa num Messerschmitt Bf 109, como o da foto, ou voa???

No mais, tenho certeza que o jipão vai ficar uma beleza. É só ter paciência, que tudo se resolve

Um abraço

[Cesar Machado]

"ñ sei parto para uma de fibra, ou coloco a mão e reformo a minha"

Pessoalmente, a idéia de uma carroceria de fibra não me atrai.
No máximo, os para-lamas...

Por isso minha sugestão é: Reforma.

Ainda mais vc, que tem facilidade em conseguir peças, incluino certas "moscas brancas"...

Um abraço

[Ismael Reghin Filho]

canzilao, no tópico que criei, sobre funilaria especializada, postei alguma coisa sobre um cara que descobri em Ibiporã-PR.
Ele me disse que faz a matriz e depois estampa a lata.
Vi o piso todinho podre, de uma F-100, 1970, que ele estampou, com todos os relevos originais.
Como ele disse que faz a matriz, não joga fora depois né, só se fosse doido.
Quem sabe ele não tem a matirz do assoalho original da sua band.
Posso perguntar para ele, se vc quiser?
Dou uma passadinha lá e especulo se ele vende só a chapa estampada.