F 75 Cabuloza .

[Java4x4]

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Sou apaixonado por carros antigos , queria eu ter nascido na década de 50 e vivido a era dos Stylemaster ,farlaine , impala belair e entre outros ,tenho um caminhão Chevrolet Brasil 1960 . tenho ele a mais de 10 anos e só agora terminei de montalo da maneira que eu queria mais como vcs sabem nunca esta bão e sempre estamos em ventando mais,

O porque de montar uma F 75 .

Eu tinha uma tornado e andava nas trilhas da cidade participava de enduros passeios etc ,sempre fui apaixonado por Off road ,me casei a dois anos tive que vende-la , com o passar do tempo ,notei que não fazia mais nada , estava na rotina já tinha terminado o caminhão , não tinha mais a moto , tinha engordado uns 40 kl rsrs , e nada de aventura adrenalina etc ,”desafios” foi quando passei em frente de um estacionamento e vi la estava ela precisando de um dono , e eu passava quase todos os dia naquele lugar ate que resolvi para e perguntar o valor , foi quando tive uma surpresa ele queria muito caro na minha opinião , depois de uns de uns 2 meses fiz uma proposta sem pensar 2 vezes ele me vendeu e no dia seguinte la estava eu levando ela embora . já tinha dirigido algo parecido mas
aquilo foi uma comedia um fumaceiro só engatava 1 e 2 batia tudo , e antes de chegar em casa uns 4 quarteirão ela parou desci abri o capo olhei não vi nada a principio me deu uma raiva tão grande , dei mais uma olha e vi que a tampa do distribuidor estava amarrada com um elastico e tinha derretido , achei um arame amarei dei partida e cheguei ate em casa .
E se passarão quase 1 ano .

E desde então tenho pesquisado muito sobre as adaptações , foi quando descobri 4X4 Brasil , e aqui tive muitas de minhas duvidas esclarecidas .

Agradecimentos pelas sugestões e informações Sr Elcio aqui do Fórum
Mendonça amigo aqui de Londrina e os demais amigos .

Bão Vamos lá trata-se de uma Ford F 75 ano 1962
Encontra-se com Motor original , direção original ,sistema de freio original ,Cambio Willys 3 marcha , reduzida willys , molas originais . eixos originais relação 9 44
Projeto :
De principio eu ia usar um motor Falcon 3.6 ,
mas acabei comprando 4.9 i “já tenho”
Cambio: C10 3 marchas “ já tenho”
Freio : a disco, nas rodas da frente , futuramente na traseira .
Direção : Caixa do Omega bomba do 4.9 .
Molas : da Bandeirantes , mas se tiver outra que sirva estamos aceitando sugestões .
A lataria será a ultima das coisas e seu eu tiver esquecendo de algo ,e com certeza estou ! os amigos que me ajudem .



Gostaria muito que me dessem a opinião sobre como Fazer essas adaptações.
No aguardo de sugestões .
Abraço a todos
segue abaixo algumas fotos da cabuloza

[Tchê 4x4]

Boa Java, mais um clássico tópico do nascimento de uma ótima viatura!!!...

Acredito que o uso seja trilhas, por isso a principio a configuração das modificações estão ótimas, mas a minha contribuição é ref. a caçamba de madeira: Por favor vende isso pra um quitandeiro já!!! Rsrsrs

Depois providencia uma step side ou original que fica show!!! Não esquece de analisar tbm a questão dos pneus, altura e etc, no mais é só colocar a mão na graxa...

Boa sorte e parabéns pela Cabuloza!!!

[Java4x4]

Boa Java, mais um clássico tópico do nascimento de uma ótima viatura!!!...

Acredito que o uso seja trilhas, por isso a principio a configuração das modificações estão ótimas, mas a minha contribuição é ref. a caçamba de madeira: Por favor vende isso pra um quitandeiro já!!! Rsrsrs

Depois providencia uma step side ou original que fica show!!! Não esquece de analisar tbm a questão dos pneus, altura e etc, no mais é só colocar a mão na graxa...

Boa sorte e parabéns pela Cabuloza!!!

Boa noite

Tchê

é realmente o uso sera mais para trilhas .
obrigado pela dica é realmente vou tirar a caçamba de madeira rsrsrs
a original acho que vai ser dificil de achar mas quem sabe né . é os
pneus ainda nem tinha pensado nisso , tem alguma sugestão ?

bração

[elcio]

Fala meu amigo Java

por favor, SR. nao ne? ehehheh
bom, eu tenho larga experiencia com 4.9, e o que vc precisar pode contar com os amigos do forum.
por favor, coloque fotos de todas as adaptações que for fazendo, para que possamos dar palpites.
esse motor é canhao, nao se esqueça de revisar corretamente a t-case e cambio.
como disse o tche, livre-se dessa carroceria de madeira, a nao ser que queira fazer frete.
boa sorte, parabens e barro nela.


abrass
elcio

[Tchê 4x4]

É isso aí, bola pra frente e fotos p/acompanhamento... Quanto aos pneus tudo depende do terreno, aro, off set e etc que vc for usar... Particularmente gosto dos Maxxis BigHorn e como já tenho os aros 15 são os que pretendo usar futuramente...

http://www.pneusfacil.com.br/pneu_pe...hp?tire_id=798

[Java4x4]

Fala meu amigo Java

por favor, SR. nao ne? ehehheh
bom, eu tenho larga experiencia com 4.9, e o que vc precisar pode contar com os amigos do forum.
por favor, coloque fotos de todas as adaptações que for fazendo, para que possamos dar palpites.
esse motor é canhao, nao se esqueça de revisar corretamente a t-case e cambio.
como disse o tche, livre-se dessa carroceria de madeira, a nao ser que queira fazer frete.
boa sorte, parabens e barro nela.


abrass
elcio

Grande Elcio

desculpa pelo Sr rsrsrs ...
e que pela sua vasta experiencia com essas adaptações tomei a liberdade de chamalo assim !!!! rsrsrsrsss ...
o cambio e a t- case foi revisada recentemente , mas quinta agora tive uma surpresa quando estava levando ela para retirar a caçamba , travou no meio da rua nem pra frente e nem para traz achei extranho , subiu arrastada no guincho , levei ela , liguei pro mecanico , ele deu uma passada la retirou a tampa do diferencial trazeiro pensando que fosse o mesmo mas não era , eu ja tinha adaptado o cambio C10 no motor willys , ainda não tiramos o cambio ,acho que foi o cambio , ele me disse que pode ter cido a embreagem segundo ele esse cabio é muito dificil de quebra , vamos ver semana que vem agora o que pode ter acontecido.

Bração

[hercilio.neto]

Java,
Voce pretende deixar com carroceria de madeira?
Boa sorte na sua reforma.
Vamos acompanhar na torcida. Poste as fotos.

HERCILIO NETO

[Java4x4]

Java,
Voce pretende deixar com carroceria de madeira?
Boa sorte na sua reforma.
Vamos acompanhar na torcida. Poste as fotos.

HERCILIO NETO

Boa Noite
Hercilio

Não , queria achar uma carroceria original
ou fazer uma de lata estilo plataforma .

Bração

[Loiro]

Eu não colocaria a caixa de c-10. Usaria uma original de 4.9, 5 marchas mazda.
A caçamba pode-se fazer tubular também. O mais importante é a adaptação do motor, que tem que ser bem feita!
Com esse motor eu não usaria um pneu que agarre muito...
[]'s

[Java4x4]

Eu não colocaria a caixa de c-10. Usaria uma original de 4.9, 5 marchas mazda.
A caçamba pode-se fazer tubular também. O mais importante é a adaptação do motor, que tem que ser bem feita!
Com esse motor eu não usaria um pneu que agarre muito...
[]'s

Bom dia

Loiro

é tive lendo pouco sobre esse cambio mazda 5 marchas , o que vc me diz sobre ele, se é um cambio quebrador e etc , por aqui onde moro ainda não vi nenhum dando sopa rsrsrsrss ... eu ja tenho o c10 3 marchas mas quem sabe posso troca ja visto que aqui esse cambio c10 é dindin na mão !!
os pneus ainda não pensei acho bonito os frontiera mas vi que não sera a melhor opição ...

Bração

[Loiro]

Esse câmbio não é barato.
Eu o colocaria por ser original da F-1000 com 4.9i.
O de c-10 fica bom, mas acredito que mate muito o motor.
Quanto ao pneu, o Super-frontiera da Guidali Pneus é um pneu bonito e equilibrado.
[]'s

[Java4x4]

Esse câmbio não é barato.
Eu o colocaria por ser original da F-1000 com 4.9i.
O de c-10 fica bom, mas acredito que mate muito o motor.
Quanto ao pneu, o Super-frontiera da Guidali Pneus é um pneu bonito e equilibrado.
[]'s

Bonito mesmo esse pneu !!!