Olá Pessoal!
Estou compartilhando aqui com vcs a a reforma do meu Jota, agora em "Black tie". O conjunto mecânico continua basicamente o mesmo, apenas com o reposicionamento do intercooler sob o motor e a embreagem hidráulica.
Motor MWM 2.8 Sprinter/Cambio Clark CL 2215A/Caixa de Transferencia Auverland( originais do JPX).
Eixos Diferenciais da F75, relação 47x11, traseiro flutuante com bloqueio TRPC e Kit Ensimec, dianteiro com bloqueio LSD, semi-eixos Ensimec com homocinéticas da Band, Freio a disco nas 4, sendo o dianteiro ventilado(discos da F1000/Pinças da S10.
Abs.
Responder com Citação
