x
Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1

    Smile Reformando meu JPX (ex- PM)




    Pessoal,

    Estou reformando meu J (ex PM) desde Março (2010).

    Tenho que admitir, jipe é bom de qq jeito, seja na trilha ou mesmo na oficina...o processo de reforma é muito divertido.

    Meu plano é ter um bom J para trilhar aqui na região de Ouro Preto (MG).

    Segue atual ficha do bate-pedra:

    * Ano/modelo: 1995/1996;
    * Motor: AP 2.0, 0km;
    * Caixa marchas: Clark160F (4 marchas);
    * T-case: original JPX;
    * Eixos: original JPX (Carraro);
    * Rodas/pneus: mangels de aço/31x10,5x15 (Ost-Oligator);
    * Cor: Drab Olive (Glassurit);
    * Bancos dianteiros: San Marino Concha fixo...sendo trocados por concha reclinável.

    Próximos passos...

    * Parte elétrica;
    * Acabamento interno (forração);
    * Instalação guincho;
    * Instalação PY;
    * Instalação da capota pissoletro militar;
    * Instalação reboque G "militar" na parte de trás;
    * Instalação freios à disco traseiro;

    Mais adiante:

    * bloqueio Nekart para o carraro traseiro.

    Vamos caminhando passo à passo...

    Em anexo algumas fotos.

  • #2
    Usuário Avatar de netto mietto
    Entrada
    05/03/2008
    Local
    Porto Feliz/SP
    Idade
    46
    Posts
    1,497
    Agradecimentos: 0
    policarpo.................parabens pelo seu jpx ficou muito bonito .

  • #3
    Esta ficando muito legal o seu JPX, pode ter cereteza que o mais divertido vai ser quando colocar ele na trilha , Jpx bem preparado da show.
    JOÃO RICARDO - Samurai 94 - X Crawler 4.16, bloqueio traseiro Kaiser, SPOA, pneus 31¨ VJ900, guincho Ramsey 9.5.

  • #4
    Usuário Avatar de Léo_Babiski
    Entrada
    07/07/2006
    Local
    Belo Horizonte/MG
    Idade
    44
    Posts
    1,130
    Agradecimentos: 0
    Seu J está show! Esse santo antonio é diferente, proteje mais os ocupantes. Abs.
    Vamu que Vamu !

  • #5
    Show, pergunta que bloqueio é esse ai?
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #6
    Valeu pessoal!!!

    Os comentários revigoram minha vontade de deixar o J tinindo...

    Reparando minha nota inicial...a caixa é Clark 240F...acho que é isso...em suma é a da C-10 4 marchas.

    Martin, me refiro ao bloqueio Kaiser 100% para Carraro...é feito sob encomenda. Esse será o último up-grade.

    Esse Sto Antônio foi feito aqui mesmo na oficina do meu amigo "Guigui"...ficou show de bola!!!

    Barão...antes de partir para a reforma rodei com ele uns 4 meses em nossas trilhas aqui do entorno de Ouro Preto....eu já tive 3CJ's-5 e Troller...não tem pra eles...pelo menos em nosso tipo predominante de trilha...cavas, erosões, pedras, degraus...a suspenção do JPX é simplesmente fenomenal.

    Estou ancioso para colocar o bate-pedra reformado na trilha...a gente arruma faz trilha, fica satisfeito e volta a arrumar e volta a ficar satisfeito...maravilha.

  • #7
    Moderador Avatar de gvogetta
    Entrada
    08/03/2003
    Local
    Curitiba/PR
    Idade
    49
    Posts
    1,538
    Agradecimentos: 2
    Salve Policarpo,

    Está ficando jóia a viatura!
    Gostei muito do tom de verde...
    Posta mais fotos com os detalhes e passos da reforma.

    Abraço,



  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade