O jeepinho

Juninho

Sabe qual é a dureza do semi da ensimec ?

Tanto o semi como a homo da toy, foram projetados para resistir a TOY.Os semi da ensimec deveriam ser projetados para resistir pelo menos o que suporta a homo da toy, já que eles vão ser usados em conjunto.Mas, pelos diversos relatos feitos aqui, ficou claro que eles não resistem.Não poderiam nunca roletar o estriado.O estriado da homo ficou intacto demonstrando claramente sua superioridade frente ao semi.

Falta termos relatos da Enfer e da Macrotorque.

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Citação:

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Postado originalmente por Sergio Rocha

Juninho

Sabe qual é a dureza do semi da ensimec ?

Tanto o semi como a homo da toy, foram projetados para resistir a TOY.Os semi da ensimec deveriam ser projetados para resistir pelo menos o que suporta a homo da toy, já que eles vão ser usados em conjunto.Mas, pelos diversos relatos feitos aqui, ficou claro que eles não resistem.Não poderiam nunca roletar o estriado.O estriado da homo ficou intacto demonstrando claramente sua superioridade frente ao semi.

Falta termos relatos da Enfer e da Macrotorque.

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Sergio, não faço idéia.
Nao conheço quem usa/usou algum kit de flutuantes da Enfer ou Macrotorque.
So sei que a Rota4x4 instala bastante kits flutuantes Enfer nos Engesa. Abraço.

Sergio, Juninho,

Desculpem a atravessada.

Minha experiência com Ensimec também não é boa.

Comprei os semi-eixos traseiros para a 110SW. As estrias de um lado simplesmente torceram!!! :shock:

Tem fotos lá no tópico da Endurance... Felizmente recebi outra peça ainda em garantia.

Entretanto rodei aproximadamente 30mil km e as flanges de roda tem uma folga de quase 02mm. Em ambos os lados. Única explicação que encontrei para discretos solavancos que o powertrain apresentava. Na caixa satélite entra justo, mas sem necessidade de prensa. Como revisei tudo antes de vender (suspensão, buchas, rolamentos, ball joint, flange etc) só sobrou esse ponto de folga. :parede:

Já enviei email questionando e não tive resposta.

Enfim, pelos últimos relatos que acompanho no fórum, desisti. Comuniquei ao Marquinhos (novo proprietário da Defender) o fato antes da venda, e o mesmo está pensando o que fazer.

Na Camper... eixos Troller 06 furos.

Um amigo pegou emprestado e quebrou meu semi-eixo traseiro. Ganhei um lado, aproveitei e comprei o outro. Ambos da Enfer, reforçados!! Depois de colocar para rodar, posto minhas impressões.

Na dianteira, com semi-eixos da Enfer, o Marcelo (cherokee MWM2.8, caixa e redução frontier, eixos troller 6 furos com pneus 38pol) ainda não teve quebras. Entretanto o bloqueio kaiser já foi...

Veja aqui:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=75848

Presumo então, que a princípio os produtos da Enfer são excelentes mesmo!!!:concordo:

Veremos como será na Camper...

Abraços,

Loras

Eu sempre fui um defensor dos produtos ensimec, deixei de ser agora.

São tantos os casos de clientes insatisfeitos que quase dá pra abrir um tópico sobre isso.:parede:

Ainda bem que temos o da Enfer, assim que algum semi quebrar de novo, troco pelo da Enfer que além de serem melhores custam bem mais barato.:palmas:


Parece que a fama subiu a cabeça.Eles vão aprender que para se fazer um bom nome, leva tempo.Mas para perder leva muito menos tempo.

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Citação:

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Postado originalmente por Sergio Rocha

Loras

Eu sempre fui um defensor dos produtos ensimec, deixei de ser agora.

São tantos os casos de clientes insatisfeitos que quase dá pra abrir um tópico sobre isso.:parede:

Ainda bem que temos o da Enfer, assim que algum semi quebrar de novo, troco pelo da Enfer que além de serem melhores custam bem mais barato.:palmas:


Parece que a fama subiu a cabeça.Eles vão aprender que para se fazer um bom nome, leva tempo.Mas para perder leva muito menos tempo.

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Fala Sergião, é não vou por lenha porque o unico produto da ensimec que tenho são os "queixos duro" do semi eixo, pois os semis em si que fez foi um torneiro pra mim.

O que questiono são valores, acho absurdo "chutar o balde" em valores de ferro puro e simples... a enfer pratica rpeços mais interessantes e também fui bem atendido por telefone quando liguei lá

Minhas rodas livres serão enfer, gosto do estilo do produto deles!

boa sorte Sergião, triste fim da coisa toda mas...

Citação:

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Postado originalmente por Sergio Rocha

Loras


Parece que a fama subiu a cabeça.Eles vão aprender que para se fazer um bom nome, leva tempo.Mas para perder leva muito menos tempo.

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Esta resenha é muito importante, não para f....der o fornecedor, mas para garantir a felicidade dos usuários.

Eu particularmente, estive durante todo este tempo de construção da Rural, pesquisando, esperando os testes dos usuários, seus relatos (as vezes não tão bons) e alguns ditos desenvolvimentos da Ensimec, e fiz bem esperar, e foi muito tempo kkkk

Hoje posso falar com certeza que não comprarei nada deles, ate que eles provem o contrário.

Se precisar, irei de OX, ou qualquer marca (que a Rodrigueta me indicar) gringa que faça upgrades para D44.

As rodas livre da Enfer são muito bem faladas.
Futuramente vou precisar delas, as de plástico que estão lá, já já vão pru saco....

Abs!

O que mais me impressiona, é que a poucos dias eu nunca tinha ouvido falar mal da ensimec.:shock:

Bastou eu contar o que me aconteceu, para aparecerem outros relatos de clientes insatisfeitos.Serviu de alerta.
Como esse forum é muito conhecido e lido por milhares de pessoas, acho que o alerta foi válido.

Quem mais tiver algum caso parecido, coloque aqui para todos saberem, essa é a nossa única defesa e o que podemos fazer por enquanto.

[]´

Caros,

Me desculpem a intromissão. Até agora eu venho evitando falar no assunto pois eu não quero me envolver mais em polêmicas de terceiros, mas....

E ensimec não fez sua fama sozinha. Quem fez a fama foram os jipeiros que de boca a boca passaram a considerar a ensimec. Em vez de pesquisarem um pouco mais sobre os produtos que ela fazia, simplesmente compravam e passavam a defender como se fosse time de futebol.

Idem para o que estão tentando fazer agora com a Enfer.

Idem para a macrotorque.

Idem para Kaiser.

Não estou defendendo nenhuma das partes, afinal eu já vendi produtos das 3 empresas (Kaiser não). Só estou me colocando aqui pois a empresa 4crawl, de minha propriedade e do Bruno Estruc (tb usuário do fórum), se envolveu nesse caso na tentativa de ajudar o grande amigo Sergio Rocha. Não vendemos a peça que apresentou o problema pra ele e sim tentamos a garantia mesmo estando fora do prazo. Como ainda não esgotamos as possibilidades, não posso dizer o que ocorreu de fato. Apenas que a situação ainda está em aberto e o Bruno está tomando conta dela.

Sabendo que esses problemas tem a possibilidade de ocorrer com outros carros, estamos nesse momento enviando e-mail ou mensagens públicas aos nossos clientes expressando nossa responsabilidade como empresa que cuida exclusivamente dos interesses dos mesmos.

Sergio Rocha é um jipeiro exemplar. De raiz. Não visa lucro no que faz, tem personalidade e grande poder de analisar e compreender as situações. É um grande amigo desde 2004 que considero muito por ter me ajudado a me tornar um bom jipeiro e de ter me ensinado muito de trilhas e jipes. Devo muito do que sei a ele.

Sergião não é uma pessoa que maltrata o carro na trilha, conhece perfeitamente os limites do carro, conhece bastante de mecânica e nunca iria falar algo visando lucro. Principalmente: Não é político, ou seja, ele não precisa denegrir nenhuma empresa para efeito pessoal.

Sergião, vc sabe que pode contar com a gente para o que precisar. Ainda não perdemos a esperança de resolver esse problema para vc e espero que em um futuro breve possa voltar a confiar nos produtos da marca.

Abração

Rodrigo

Sergião, tamo quase lá...

Olha a fotinha aí :concordo:

Abs

PS: Sabe de alguém que queira um par de estribo, santo antonio e quebra mato cromado? :mrgreen:

Citação:

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Postado originalmente por samukanvas

Caros,

Me desculpem a intromissão. Até agora eu venho evitando falar no assunto pois eu não quero me envolver mais em polêmicas de terceiros, mas....

E ensimec não fez sua fama sozinha. Quem fez a fama foram os jipeiros que de boca a boca passaram a considerar a ensimec. Em vez de pesquisarem um pouco mais sobre os produtos que ela fazia, simplesmente compravam e passavam a defender como se fosse time de futebol.

Idem para o que estão tentando fazer agora com a Enfer.

Idem para a macrotorque.

Idem para Kaiser.

Não estou defendendo nenhuma das partes, afinal eu já vendi produtos das 3 empresas (Kaiser não). Só estou me colocando aqui pois a empresa 4crawl, de minha propriedade e do Bruno Estruc (tb usuário do fórum), se envolveu nesse caso na tentativa de ajudar o grande amigo Sergio Rocha. Não vendemos a peça que apresentou o problema pra ele e sim tentamos a garantia mesmo estando fora do prazo. Como ainda não esgotamos as possibilidades, não posso dizer o que ocorreu de fato. Apenas que a situação ainda está em aberto e o Bruno está tomando conta dela.

Sabendo que esses problemas tem a possibilidade de ocorrer com outros carros, estamos nesse momento enviando e-mail ou mensagens públicas aos nossos clientes expressando nossa responsabilidade como empresa que cuida exclusivamente dos interesses dos mesmos.

Sergio Rocha é um jipeiro exemplar. De raiz. Não visa lucro no que faz, tem personalidade e grande poder de analisar e compreender as situações. É um grande amigo desde 2004 que considero muito por ter me ajudado a me tornar um bom jipeiro e de ter me ensinado muito de trilhas e jipes. Devo muito do que sei a ele.

Sergião não é uma pessoa que maltrata o carro na trilha, conhece perfeitamente os limites do carro, conhece bastante de mecânica e nunca iria falar algo visando lucro. Principalmente: Não é político, ou seja, ele não precisa denegrir nenhuma empresa para efeito pessoal.

Sergião, vc sabe que pode contar com a gente para o que precisar. Ainda não perdemos a esperança de resolver esse problema para vc e espero que em um futuro breve possa voltar a confiar nos produtos da marca.

Abração

Rodrigo

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Vou imprimir isso aki e colocar num quadro.
:dance::dance::dance::dance::dance::dance::dance:: dance:


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Citação:

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Postado originalmente por samukanvas

Sergião, tamo quase lá...

Olha a fotinha aí :concordo:

Abs

PS: Sabe de alguém que queira um par de estribo, santo antonio e quebra mato cromado? :mrgreen:

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Se colocar uns bighorn nela pode ser q acompanhe de longe a minha xj.


[]´:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Como disse o Rodrigo, acima, "caros, nme desculpem a intromissão."

Primeiro quero dizer que não tenho interesse de defender ninguém. Não conheço o Sérgio nem tampouco ninguém da Ensimec.
Todo mundo sabe que o semi eixo de um veículo deve funcionar como um fusível. Deve quebrar ao esforço excessivo evitando, assim, quebra de peças mais caras e de difícil substituição (diferencial). Faça um semi-eixo de material super resistente, monte-o em um diferencial que não esteja preparado para o esforço transmitido e este não suportará.
Teve um colega que postou páginas atrás que o semi eixo da Defender quebrou depois de 3 anos e 40 Mil Km.
É muito difícil para uma empresa dar garantia de anos em peça de Jipe, sabendo que a viatrura vai enfrentar todo tipo de obstáculos em trilhas (variação abrupta de temperatura, trancos de toda espécie, esforço excessivo, etc. etc. etc.) depois de anos de uso. A fadiga do material, nesses casos, vai ocorrer muito mais rapidamente.
Volto a repetir: não estou querendo defender ninguém, porque não tenho nenhum interesse nisso. Só quero colocar meu ponto de vista.
Abraços a todos.