C15 engesa Prima mais nova da F85 "cachorro-loco"

[Dirceu D.Jr.]

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Olá pessoal, tenho uma c15 e estou procurando alguem que possa me ajudar em algumas coisas.. preciso de um Q20B pra adptar, ela esta com um 6cc gasolina amarradão que não tem quem guenta o gasto..
Preciso também de levantar ela ainda mais, já arqueei os molejos e aumentei os calços, mas ainda está baixa pro comprimento dela.. dá gangorra pra caramba..
Pretendo também colocar pneus 33" ou 35" será que os diferenciais aguentam ???
E os pneus 3K são bons ??
Aguentam bons deslocamentos pelo asfalto ??

Agradeço a ajuda que vier !!

[Eduardo Velo]

Coloca logo um santo antonio nisso aí camarada ...
se o eixo disnt. for dana 30 , não acho uma boa colocar pneu maior que 33

[]s...

[cristiano]

acho melhor colocar um santo antonio mesmo... senao manda fazer uma...

Bota mais algumas fotos dele... de dentro por exemplo... ta muito inteiro..

[Dirceu D.Jr.]

Eduardo,vou verificar que dif que tem nela.. quanto ao santo antonio, vai esperar um pouco ela tá na uti depois vou fazer um que sirva de gaiola, o para prender melhor o para-brisa....

[Dirceu D.Jr.]

Alguem pode me dizer o que está acontecendo ???
abri um tópico no forum pick-ups 4x4 e foi bloqueado...
Não tenho a mínima idéia porquê....

[leovalle]

Alguem pode me dizer o que está acontecendo ???
abri um tópico no forum pick-ups 4x4 e foi bloqueado...
Não tenho a mínima idéia porquê....

Dirceu,

Acredito que tenha sido pq o local certo pra se apresentar a viatura é aqui.

[]'s

[cristiano]

Dirceu, tá muito bonito e inteiro como eu imaginava... eu só trocaria o volante porque não tá combinando nadinha com ela...

Qual é a sua utilização para ele ? trilhas ?

[Dirceu D.Jr.]

Cristiano, o volante que está nela é de uma s10, o volante que estava tava muito ruim.. estou procurando uma DH completa pra por nela, aí vou adaptar o volante de 3 raios do jeep ou trator...

O uso é pra trilhas, muuuuito barro!!!
Enquanto a Rubra-Rosa não tá pronta eu tô indo de Gaiola, Tenho uma muito boa com freio a disco nas 4 rodas e hydrovácuo e reduções...

[Dirceu D.Jr.]

Pode ser... valeu Léo

[Polvora]

Alguem pode me dizer o que está acontecendo ???
abri um tópico no forum pick-ups 4x4 e foi bloqueado...
Não tenho a mínima idéia porquê....

Dirceu,

Eu mudei esse tópico que estava na Rural/F-75 pro Frota4x4 e traquei os outros dois deixando o que tinha mais comentários aberto (esse).


[]

[Dirceu D.Jr.]

Beleza, Pólvora.. eu não tava entendendo nada, agora tá beleza !

[ferraz]

Dirceu D.Jr.
Boa tarde desculpe a demora mas vamos lá.
Quanto a eu motor que há alguma coisa errada há, este não é o 4.1?, deve ser 4.3 “chevrole brasil” mais antigo e original deste carro.
Com a instalação de um Q20B, vicária legar porem seu valor é salgado, lembre-se estou falando da que de São Paulo não quanto esta POR AI, só o motor sem capa seca, alterador e demais peças esta saindo de R$ 4.000,00 a R$ 6.000,00 no estado, visto que é um motor ultrapassado porem de grande confiança.
Um mecânico especialista em veículos militares e proprietário de uma Bonanza 4X4, Ângelo Meliani, com motor Q20B e cambio de 5m das D-20 , clarck 240V, relação de diferencial 3,15:1, pneus 33x8.1/1x12 Bfgoodrich e segundo ele nunca deu problema nos eixos , me disse que seu veiculo faz uma media de 9km/l na cidade e 12km/l na estrada e ainda ela vai direto para trilha, ela foi capa da 4x4e cia 112 .
Na 4x4 130, foi capa uma Brasinca Passofina, que também é obra este mecânico, Porém ela esta equipada com cambio 4m das Toyotas Bandeirantes , e tração 4x4 e reduzida da mesma, os eixos do kit Engesa, seu motor é um 4.1 de 135cv e 30kgfm, a álcool , com discretos pneus BF Goodyer de 35 x 12/R15 , seu proprietário, me afirmou que esta criança faz 4,5km/l .