ENGESA E4 87 F-1: enfim o quase "CORAÇAO VALENTE"

Aqui tem...Anexo 360413

Citação:

---

Postado originalmente por guilhermeabreu

RODRIGO

Obrigado pela dica , tenho um multímetro mas sem sensor de temp. vou comprar .


ABRAÇÃO

---

É, Doutor... O marcador mecânico deveria ser o mais confiável.
O eletrônico que você tem é aquele da Donatti? Aquele mede a temperatura do bloco, né?

Citação:

---

Postado originalmente por hercilio.neto

É, Doutor... O marcador mecânico deveria ser o mais confiável.
O eletrônico que você tem é aquele da Donatti? Aquele mede a temperatura do bloco, né?

---

HERCILIO


Não este não comprei na DOANATTI , comprei pela internet lá no nordeste , marca RACETRONIX .
Acho qu esta marcando certo pq pela manhã , marca 22ºC , outro dia que estava bem frio , marcou 15ºC , e aqui não faz muito frio e acho que esta batendo , mas sem aferir .

Guilhermeabreu
Saudações, sou do Rio e estou em Campos com a minha Band e se possível gostaria de trocar umaprosa arespeitodo isolamento que vc realizou em seu Engesa. Meu telefone (21) 8529-9018 - Pecca. Abs

Citação:

---

Postado originalmente por Eduardo Velo

Doc , acho que o termometro está certo , no meu fica nessa faixa tb , está com o termostato original , não lembro de qto é , mas é temp. baixa .
Agora é verificar se está marcando correto o termometro , se estiver , tira a termostática e faz um teste com o termometro pondo água numa caneca com os 2 mergulhados ... se abrir antes da temp. indicada o termostato está com defeito e ainda pode estar dando alguma passagem pelas abas de vedação ...
O motor trabalhar muito frio é problematico , mas nessa temp. que está trabalhando não está tão fora , a faixa de temp. pra diesel é de 75 a 95 graus ...

---

X10!

Estive vendo a ficha de manutençao do coração valente e consta que os termostatos,são dois, foram trocados em janeiro de 2007 e é possível que um deles possa estar travado aberto ou dando passagem por falha na vedação.é Pode estar aí a causa da temperatura fora do especificado.

Citação:

---

Postado originalmente por Roger Nunes

X10!

Estive vendo a ficha de manutençao do coração valente e consta que os termostatos,são dois, foram trocados em janeiro de 2007 e é possível que um deles possa estar travado aberto ou dando passagem por falha na vedação.é Pode estar aí a causa da temperatura fora do especificado.

---

ROGERIO

Vc tem no seu computador guardado todos os serviços feitos em carros de seus clientes ?????????

Esta não sabia , é por estas e por outras que faço a recomendação da sua oficina para os amigos daqui do FORUM 4X4 .

Ontem foi muito bom a prosa com vc e o VICENTE GUIMARÃES e o chopp estava muito bom mesmo e não é a minha praia , mas estava com sede .


Vamos ver o VICENTE com o HULK em BANANAL e o CAVESO nem sinal de vida nestes últimos encontros e já estamos em 2012 .


ABRAÇO .

O Veggi ta amarelando por osmose , o Yellow faz parte da decoração na oficina ... , ainda acredito que a 1a viagem dele vai ser pra ir no Maraca ver a final da copa entre Gabão e Zâmbia ...

Rogerio essas 2 termostáticas são em série ou paralelo ??

Vicente , pelo jeito o busão vai ficar pronto até sétesetembro ... a parte elétrica está OK ??

Citação:

---

Postado originalmente por Eduardo Velo

O Veggi ta amarelando por osmose , o Yellow faz parte da decoração na oficina ... , ainda acredito que a 1a viagem dele vai ser pra ir no Maraca ver a final da copa entre Gabão e Zâmbia ...

Rogerio essas 2 termostáticas são em série ou paralelo ??

Vicente , pelo jeito o busão vai ficar pronto até sétesetembro ... a parte elétrica está OK ??

---

EDU VELO

Eu que comprei a termostática MWM original , são duas uma ao lado da outra numa só peça que encaixa num habitáculo .

Valeu DR GUILHERME o chopp/pizza e o batepapo foram show como sempre !

Eduardo, pelo menos a revisão básica da parte elétrica vai fica pronta. Depois pretendo trocar toda a fiação (mais detalhes no topico do INCRIVEL.H.)

Citação:

---

Postado originalmente por guilhermeabreu

EDU VELO
Eu que comprei a termostática MWM original , são duas uma ao lado da outra numa só peça que encaixa num habitáculo .

---

Pra ser original assim é pq tem motivo ... , por um laso é ótimo ter 2 termostáticas em paralelo pra maior circulação , mas se uma estiver dando passagem ...

Citação:

---

Postado originalmente por Eduardo Velo

O Veggi ta amarelando por osmose , o Yellow faz parte da decoração na oficina ... , ainda acredito que a 1a viagem dele vai ser pra ir no Maraca ver a final da copa entre Gabão e Zâmbia ...

Rogerio essas 2 termostáticas são em série ou paralelo ??

Vicente , pelo jeito o busão vai ficar pronto até sétesetembro ... a parte elétrica está OK ??

---

As válvulas estão montadas em paralelo na lateral esquerda do bloco.

Meu amigo Doutorzão,


Conforme combinado, nos encontraremos na oficina dos meninos da fibra na 4ª +/- 9h.



Abç.