caro amigo
esqueçi de perguntar.
o bocal de gasolina é de qual moto? tem chave?
obrigado
CAJ.. com certeza de moto esportiva.. vmos lá a algums opções !!!
CB 500, CBR 450, qualquer 1100, e por ai vai.. .. haaa lembre-se q no caso desta adaptação vc precisa do tanque da moto tbm..... eu uso da CBR dá um pulo no meu álbum e dá uma olhada..
É o seguinte, a carroceria inteira é de fibra, + - $4.500,00, a pintura ficou no preço da montagem, então não sei quanto ele me cobrou, mais deve ser algo como $400,00 pois são só as manchas, a carroceria vem na cor que você pedir.
a Suspenção é Extreme, fica estável no asfalto, agora coloquei 8 amortecedores para dar maior rigidez na trilha, ele empina muito nas erosões...
A tampa é da RD 350, paralela marca click, vem com duas chaves, $60,00 (procurei uma original e me pediram $200,00, um roubo..)
As lanternas trazeiras são de ônibus, só que as pequenas, o bom é que são vedadas, o bocal da lâmpada fica para dentro do carro...
Agora, não entendi o que o CJ60 falou de precisar do tanque da moto....
Waldo... no meu caso eu usei o tanque pra recortar exatamente a parte do bocal onde prende a tampa, pq ali já tem o sistema de fixação da tampa, o respiro do tanque, pra água da chuva etc etc etc.. como q vc fez no seu caso?. bom isso tbo é pra carroceria de lata né.. na fibra naum sei como c procede..
Agora, não entendi o que o CJ60 falou de precisar do tanque da moto....
Waldo... no meu caso eu usei o tanque pra recortar exatamente a parte do bocal onde prende a tampa, pq ali já tem o sistema de fixação da tampa, o respiro do tanque, pra água da chuva etc etc etc.. como q vc fez no seu caso?. bom isso tbo é pra carroceria de lata né.. na fibra naum sei como c procede..
[]´s
O Frederico tem o bocal em fibra que encaixa perfeitamente no bocal do tanque, acho que até se cortar a lata e enxertar o pedaço de fibra, deve dar um bom resultado.... com isso comprei apenas a tampa, fixando ela no bocal a vedação é perfeita!!!