CJ Check-up Jeep - Recruta Zero

e detalhe, se vc tiver 4 bicos, se queimar apenas 1 vc ficará sem 1 cilindro, ou seja manco da mesma forma...
preocupações de queima de isso ou aquilo, acho que vc tem de ter mas não bloquear de fazer as coisas...

ou seja, não é por isso que desmerece um monoponto

agora se vc for usar turbo... ai sim a coisa muda de figura... possivel no monoponto é, mas mais eficiente no multi com certeza!

manda ve rodrigão!!!

Tem outra coisa que penso.. que assim como a evolução dos motores nacionais, posso fazer com meu jipe: comecei com um carbura corpo simples, depois corpo duplo, agora injeção monoponto, e no futuro multiponto (esse pulo fica bem mais simples e barato do q pular a etapa EFI)


Comparando motores Monza que começaram com carburador corpo duplo...

Motor 2.0 Carburador
Torque 16,2 kgfm a 3500 rpm
Potência 99 cv a 5600 rpm


2.0 EFI
Torque 16,6 kgfm a 3200 rpm
Potência 110 cv a 5600 rpm

2.0 MPFI
Torque 17,8 kgfm a 3200 rpm
Potência 116 cv a 5400 rpm

Rodrigão!

Só tenho uma coisa a dizer: EU Quero!!! A "Tosca Largadinha" vai ter esse up!!!:palmas:

Outro assunto é que o carro da Dna. Muié passou hoje no controlar com louvor! :lol:E o mais legal foi que a XJ bebeu toda a água do radiador na súbida de Cunha domingo à noite, completei e tudo normal...sem vazamentos nem nada...MISTÉRIO!!!:shock:

[]'s

Guto, a tosca vai ter q ralar mto antes de ganhar um desses....

Q bom q o uninho passou.. .se bem q novo daquele jeito não tinha pq não passar mesmo...

Estranho esse sumiço de água... fica esperto... não vai fazer como seu pai....

Citação:

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Postado originalmente por GuTo_Cerulli

Rodrigão!

Só tenho uma coisa a dizer: EU Quero!!! A "Tosca Largadinha" vai ter esse up!!!:palmas:

Outro assunto é que o carro da Dna. Muié passou hoje no controlar com louvor! :lol:E o mais legal foi que a XJ bebeu toda a água do radiador na súbida de Cunha domingo à noite, completei e tudo normal...sem vazamentos nem nada...MISTÉRIO!!!:shock:

[]'s

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Guto, tu vistes o nível e a coloração do óleo do cárter? Fica ligeiro que pode ser cabeçote ou junta!

As mangueiras estão ok?

Rodrigo, desculpe o off...é que o Guto é Bro, sabe como é!:concordo:

Jáque...Zoneou tudo...

Decobri hoje uma trinca no radiador da XJ...na base saída inferior, tudo resolvido e aliás, como vai água naquele radiador hein?

[]'s

Fala ai Rodrigão!!!!

Ótimo topico, muitas historias, estudos e evoluções. Muito instrutivo!

Esta de parabens pela maquina, ainda mais pela sua paciência de evolução passo a passo, eu chutei o balde logo kkkkkkkkkk

Sobre o tema do casório, ficou louco demas, perfeitas as fotos e a producao da festa!

Ja vi na net um casal que a aliança é um frente de Jeep Wrangler, a sua é um pneu ou algo parecido??? Kkkkkkkkkk

Abs e td de bom!!!!

Guto, q bom q achou a m%¨& e era a mais simples possível...

Alexandre, valeu! Pois é, vc me deu uma idéia pra aliança... pq em breve terei q trocar pq a primeira comprei bem fininha e nessa história de mexer em jeep tá completamente zoada... será q fazem aliança desenho 3K ??? hehe

Continuo fuçando no jeep.. logo paro pra postar mais algumas cositas... se bem q agora entrou na fase q não aparece.... os detalhes....

Abraços

Rodrigo e Rubens,

Obrigado pelas explicações, com essa aula fica bem mais facil decidir o que fazer no meu projeto.

[]

Bom, conforme falei, tirei o coletor do 3E que tem mais valor pra colocar um de carbura simples que tem um monte na oficina e tbm por ser o coletor presente na maioria dos motores opala que farão essa modificação baseada nesse protótipo meu.. a adaptação normalmente, não retiraria esse coletor, apenas colocaria-se essa flange de alumínio fixada nas roscas dos prisioneiros (que são retirados).

Nas fotos, tem o coletor já com a flange antes de depois de instalado.

E com mais 1 hora de trampo temos a parte mecânica montada...

Agora começa a eletrônica...

To comprando o bico injetor e os conectores e sensores...

Vou listando aos poucos..

Mas já comprei:

Bobina Gol Mi de 3 pinos
Sensor MAP Monza
3 Porta Reles e reles


e vamo q vamo...

Blza dmais Rodrigo!
Vai montando daih que eu vou copiando daqui!! rsrsrs
Gde abraço!