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  • #37



    agora vai a foto!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Band jipe 2000 reforma e up grades-05.jpg  
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  • #38
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    band jipe 2000 reforma e up grade

    Realmente se nao fosse o guincho teria dado um trabalho para tirar os veiculos atolados kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk foi bom demais.

  • #39
    Usuário Avatar de Zanella
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    Parabéns,

    trabalho caprichado Dudu. O kit (calços) tem algo de especial? ou são comuns...
    onde vc comprou os bancos para a traseira?

    obrigado

  • #40
    Usuário Avatar de Zanella
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    Dudu,

    se não for muita indiscrição, quanto pagaste no leilão?
    e quanto esta o te custando a reforma?

    obrigado

  • #41
    Citação Postado originalmente por Zanella Ver Post
    Parabéns,

    trabalho caprichado Dudu. O kit (calços) tem algo de especial? ou são comuns...
    onde vc comprou os bancos para a traseira?

    obrigado
    comprei os calcos da topkit http://www.topkits.com.br/
    um amigo meu comprou os bancos em goiania l atem muito desmanche de carros sinistrados, os bancos sao da meriva inclusive os dianteiros, vale resaltar que os bancos traseiros da cabine dupla sao mais largos, deve levar isso em consideracao caso pense em fazer algum tipo de adaptacao.
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  • #42
    Citação Postado originalmente por Zanella Ver Post
    Dudu,

    se não for muita indiscrição, quanto pagaste no leilão?
    e quanto esta o te custando a reforma?

    obrigado
    ela saiu pra mim mais ou menos R$33.000 incluindo a transferencia, na reforma como eu mesmo estou fazendo a maioria do servico acredito que no final eu gaste uns R$13.000...

    qualquer duvida estou a disposicao..

    essa semana estou instalando o eixo traseiro flutuante e o freio a disco traseiro logo logo eu atualizo o topico ...
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  • #43
    Usuário Avatar de Julio Militão
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    quando comecei a fazer o jipe era pra expedicao, mas.... hoje levei a crianca pra trilha.. o guincho que pensei que ia ser de enfeite mas no final ajudou muito.. e decidi vou ter que comprar oura band pra trilha pois essa ta muito nova e afinal e pra expedicao...
    E aí Dudu83 e João Lucena,

    Onde foi esta trilha? A minha está na reforma e se quiser vê-la está na oficina do Douglas, na Av. Guaporé com a rua do Bajo (segunda rua depois da Av. Vieira Caula, sentido Amazonas), o João Lucena, acho, sabe onde ela está. Apareçam lah para trocar idéias. Está toda desmontada e, logo, estarei envenenado o motor OM314-Turbo, trocando toda sua parte interna por pistões e comando de vávulas mais eficientes, alem de novo encamisamento, fiz SPOA (molas sobre os eixos), pretendo colocar os BF 35".
    Qaulquer coisa me mandem uma menssagem.

    Um abraço.

  • #44
    Usuário Avatar de onduty
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    Santo antonio de jesus/BA
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    Dudu, vc poderia postar uma foto do comando de seu ar condicionado ?


    Desde já agradeço.

  • #45

    Arrow comando do ar

    Citação Postado originalmente por onduty Ver Post
    Dudu, vc poderia postar uma foto do comando de seu ar condicionado ?


    Desde já agradeço.
    o poblema desse local e que pra tocar um fusivel tem qu eficar de ponta cabeca, a vantegem da caixa universal e que o comando fica na propria caixa....
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  • #46

    Thumbs up Eixo flutuante e freio a disco traseiro!

    depois de ficar um bom tempo sem trazer novidades

    a parte mecanica ta praticamente pronta, so tive que trocar os retentores e rolamentos de todas as rodas, ainda duravam um pouco mas ja troquei tudo e tambem troquei as cruzetas do carda traseiro

    Instalei o eixo traseiro flutuante que o joao lucena me vendeu e aproveitei e ja instalei o freio traseiro a disco

    ta quase pronta
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  • #47
    Usuário Avatar de Glauco mendes
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    Dudu me tira uma duvida li aqui no topico que sua DH estava vazando era na caixa? pergunto isso pois a minha esta com esse problema , você trocou o retentor o serviço é complicado?

    Abs: Glauco

  • #48

    Unhappy

    Citação Postado originalmente por Glauco mendes Ver Post
    Dudu me tira uma duvida li aqui no topico que sua DH estava vazando era na caixa? pergunto isso pois a minha esta com esse problema , você trocou o retentor o serviço é complicado?

    Abs: Glauco
    era na caixa e a bomba tbm nao estava legal....esse foi o unico servico que foi feito sem eu estar em cima, entao nem tenho certeza doque foi feito, ficou carissimo mas como meu pai afirmou que conhecia o mecanico e por falta de tempo de minha parte foi feito desse jeito
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