2010 JK Unlimited Rubicon

[Thunder_ot]

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Ale, parabéns pelo brinquedão, muito lindo!
Vou ficar de olho...
Abraços

[AKPG]

E ai camarada

Vc sabe que também comecei minha pesquisa sobre rodas e pneus, encontrei dois links interessantes sobre o tema.

O primeiro parece ser uma apresentação de várias marcas e modelos de rodas e beadlocks: http://www.4wheeloffroad.com/techart...ide/index.html

O segundo é um comparativo entre pneus, mesmo vc já estando praticamente decidido pelos BF km2 fica aí a dica: http://www.offroaders.com/tech/AT-MT...d_Terrains.htm

[]'s e boas compras

Valeu Elmer!!!

Este site OffRoaders que me ajudou a optar pelos BF KM2. Comparando com os outros pneus, os índices dele me agradaram mais e na média, me pareceu que o KM2 é o mais versátil dos pneus MUD, tendo um bom desempenho em praticamente todos os tipos de piso.

[AKPG]

Ale, parabéns pelo brinquedão, muito lindo!
Vou ficar de olho...
Abraços

Valeu Gustavo!!!

Precisa tirar mais fotos da pkp pra colocar lá no tópico hein?
Mas ve se tira fotos melhores pois está parecendo que vc fez curso de fotografia com o Pequeno Jr...

[AKPG]

Uma parte do estrago já está feita:

Comprei os pára-choques. Devem chegar na semana que vem e ai posto fotos aqui.
Comprei da marca Rugged Ridge, sendo o dianteiro modular e com suporte para guincho. O traseiro comprei sem o suporte de estepe pois ele é indicado somente para pneus até 35. Então depois vou decidir como fazer. Mas o mais provável é que eu deixe o 37 fixo na própria porta do Jeep. Tem muita gente que faz isto e parece que aguenta. Mas.... Veremos mais para frente.

[Elmer_Jeep]

Valeu Elmer!!!

Este site OffRoaders que me ajudou a optar pelos BF KM2. Comparando com os outros pneus, os índices dele me agradaram mais e na média, me pareceu que o KM2 é o mais versátil dos pneus MUD, tendo um bom desempenho em praticamente todos os tipos de piso.

Sabe que também fiquei interessado neles, primeiro porque vou fazer uso misto, os deslocamentos aqui são muito longos tem trilha que fica à 250km de distancia, então somando ida e volta são 500km de rodovia e são lugares que a gente sempre vai portanto pra mim não compensa usar pneus diagonais.

Outro detalhe que me agradou também foi a medida dos Km2, 42x14,5 R20

[]'s pesquisadores.

[AKPG]

Hummmmmm... To vendo que alguém vai mudar de opnião, ops, de pneu....

[leobnaval]

Hummmmmm... To vendo que alguém vai mudar de opnião, ops, de pneu....

De modelo ou de MEDIDA ?????

[AKPG]

De modelo.... hehehehehehe

Acho que para o tanto de deslocamento que o Elmer terá, o BF MUD KM 2 será de grande custo x benefício para ele. É o mesmo que estou pensando aqui. Aqui roda-se muito no asfalto então tenho que considerar isto também...

[AKPG]

Para terem uma idéia de como ficará a frente o JK depois de instalar o novo pára-choque...

[Elmer_Jeep]

Para terem uma idéia de como ficará a frente o JK depois de instalar o novo pára-choque...

Eu já tive uma experiencia ruim com parachoques do tipo chanfrado, na hora que precisa levantar a frente com um hi-lift ali nas extremidades o bixo fica escorregando...

Da ultima vez fui ajudar a desatolar uma viatura dentro de um rio e adivinha qual era o único lugar que dava pra encaixar o hi-lift??? Já era 8 da noite, eu estava meio resfriado, a água tava gelada e um vento frio batendo, além da raiva que passei ainda peguei uma sinusite...

[]'s

[leobnaval]

Vai ficar baum heim... bonito parachoque.

[CAVESO]

Lindão mesmo o parachoque!!!!!

No engesa terei que fazer algo parecido, pois o reto (como recomendou o Elmer) os 33" pegam nele quando esterça...