Parabéns Juninho, tá ficando nota 10!!! Coisa de louco..hahaha
Posta umas fotos dele atualmente...
Abração!
CJ5 1955 ''Pitbull'': GM 6cc 4.1 Turbo, 38.5x14.5
Versão Imprimível
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19/05/2010, 12:40Haron
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19/05/2010, 15:31JUNINHO_BITTENCOURTHaron, a correria esta tanta que nem fotos tirei mais.Citação:
Postado originalmente por Haron
A unica recente que fiz foi esta com o celular. Na ultima segunda feira comemoramos 1 ano de reforma (Ocorrida em 11/05), com direito a cantar parabens e td. :odedo::mrgreen:
No final de semana a carroceria vai para cima do Chassis (que esta finalizado).
Hoje os cardans ficaram prontos, amanha terminamos o tratamento nos semi-eixos e finalmente na semana que vem começa o quebra-cabeça e por ultimo elétrica.
Ate o dia 30 VAI TER que estar montado para a Fenajeep.
Agora se até esta data vai sair da oficina 100%, é outra história, provavelmente não.
Mas o importante é estar com ''cara'' de carro para estar na feira. Nem que vamos terminar a montagem no pavilhão, como o Foose na Sema Show. hehe
Agora a aguá ta batendo na bunda. :?
Abraço. -
19/05/2010, 15:55zeca_cjApronta logo isso ai!Citação:
Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT
Se quiser ja levo umas chaves de fenda pra dar uma maozinha!! :dance: -
19/05/2010, 17:29maico lapschies
Ate o dia 30 VAI TER que estar montado para a Fenajeep.
Agora se até esta data vai sair da oficina 100%, é outra história, provavelmente não.
Mas o importante é estar com ''cara'' de carro para estar na feira. Nem que vamos terminar a montagem no pavilhão, como o Foose na Sema Show. hehe
Agora a aguá ta batendo na bunda. :?
Juninho, Parabéns pela empleitada, esse jeep (mostrinho) vai ficar show!!!
cara eu tava mesma correria que vc, dia 1° maio tinha uma trilha aqui na regiao e eu queria ir de qualquer jeito.poucos dias antes eu tava com o jeep todo desmontado,tava só o chassis sem eixos,motor,lata,nada tudo desmontado.montei tudo em casa.não ficou totalmente pronto mas deu para ir na trilha.
torcendo que o seu tb fique pronto.
abraço -
19/05/2010, 20:39Loiro
A tampa do motor é do silverado?
Parabéns! Tá ficando duca esse projeto!
[]'s -
20/05/2010, 07:02JUNINHO_BITTENCOURT
Valeu pela força Zeca e Maico.
Loiro a tampa é uma de aluminio aftermarket, não é original GM. Abraço. -
20/05/2010, 07:22JUNINHO_BITTENCOURT
Ontem a carroceria foi pintada (Nada muito no capricho, tem umas curvinhas na lata :roll:).
Colocamos a bomba da direção, alternador e arranque*
*Mudamos para o Delco PG260G do Vortec V6 também com planetárias.
Hoje possivelmente o bixo ronca :twisted:, vai ser regulados as valvulas, os tuchos serão travados e algumas coisas mais.
Contanto os dias. -
20/05/2010, 09:39FernandoRisso
Juninho, parabéns! Tá ficando bom demais!
Não posso perder a chance de dizer o que já me falaram. Não tá muito alto não? hehehe
Depois mede a altura final, até ponto mais alto da gaiola.
[]'s -
20/05/2010, 09:59Guiga Tostes
Tá ficando show, o guinchinho traseiro da minha Band vai ficar com a instalação parecida com a sua.
Agora imagino a adrenalina nesta reta final!!!
Se puder, depois que o bicho roncar por favor filma a sinfonia e posta pra gente curtir!!!
Abrs e boa sorte!!! -
20/05/2010, 10:00fugger
Que arranque é esse juninho? É PNP com o 4.1?
[]´s traumatizados com o arranque desse motor. -
20/05/2010, 10:19JUNINHO_BITTENCOURTValeu meu amigo. :concordo:Citação:
Postado originalmente por FernandoRisso
Pior que sim Fernando, Meu Engesa tem 2.14m e esta raspando no portão. Alguns dias antes de sair para a Expedição para o Uruguay em Dezembro, eu carreguei o baragueiro com a tralharada e esqueci deste detalhe...:parede: ja imagina a merda que deu no portão. Eu acho que vai beirar os 2.20 com a capota.
A largura ja passou em 10 cm do Engesa (2.02 m) contra 2,12 dele.
Vamos ver o quanto vai baixar com todo o peso, principalmente com o tanque do MBB 608 cheio ate a boca hehe.
Assim que conferir as dimensões te informo. Abraço. -
20/05/2010, 10:28JUNINHO_BITTENCOURTPode deixar Guiga, to louco para ver isso também. :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Guiga Tostes
Abraço.