CJ5 1955 ''Pitbull'': GM 6cc 4.1 Turbo, 38.5x14.5

[fabiano carraro]

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marca:PTE (europa)

TERMINAL ROTULAR Nº18 JA "F" r$54,00
TERMINAL ROTULAR Nº20 JAF r$69,00
TERMINAL ROTULAR Nº25 JAF r$100,00 (um monstro)

joint bolls lá que seriam as rotulas dos terminais sem a parte dos parafusos. "só a parte redonda"

TERMINAIS JA "S"
nº18 R$112,00
nº20 R$119,00

Cararro, qual a medida de cada um de todos estes terminais?

Iria perguntar sobre raspadores e engraxadeiras, porém o Gustavo ja questionou.

Gostei dos preços, obrigado mais uma vez

o nº18 recebe um parafuso com rosca direita m18x1,5 (passo)

o nº20 recebe um parafuso com rosca direita m20 x1,5 (passo)

e o 25 recebe um parafuso com rosca direita m 24 x2mm (passo)


Eles possuem engraxadeiras

mas a ATI desconhece o que sao os tais "raspadores"

[GustavoRisso]

Fabiano, vc tem fotos?

Senhores
Não se esqueçam dos espaçadores para que possa haver suficiente distancia entre o terminal e a base de fixação para torção...

[]'s só espiando....

[fabiano carraro]

sao iguais a este GENTE.

[fabiano carraro]

Opa!

Ja tenho orçamento...mas a coisa nao melhorou mto, conseguimos baixar R$10, em cada terminal de 5/8"

18mm R$165
5/8" R$130

Com isso a brincadeira vai ficar mais cara que o imaginado, sendo assim acredito que seja valido tentar uma 2a. cotacao nacional...ou cotar direto na termicon(tem que ter cnpj) para ver se sai mais barato...mas nao sei quanto...

Bom, por hora sai mais barato mandar vir os gringos de 18mm da trail gear...o unico problema eh que eles nao tem rosca femea...

E agora?

Abrs

O Juninho por que diabos esta diferença absurda de preços entre os terminais que viu e estes que estou olhando?


onde esta o "problema"


estes que postei nao seriam bons pra o que preçisamos

[Guiga Tostes]

Fala Fabiano, blz?

Eu tb fiquei curioso com a diferença, mas acredito que seja por conta do seu melhor relacionamento com a loja. O local onde fiz o orçamento e uma loja que distribui, então este já é um intermediário...mas como sou totalmente mirim no assunto rotulares não sei dizer se há grande diferença entre a qualidade dos terminais orçados...
Mas devagar e com a opinião dos mais experientes acredito que conseguiremos!

Bom carnaval!!!!

Abraço!

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Valeu Fabiano, é verdade, a diferença é gritante.

Qual o fone para falar com o Juliano da ATI? semana que vem provavelmente alguem da fabrica estara indo ai para Ctba, quem sabe ja passa ai para verificar.

Valeu pela ajuda.

Abraço.

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Meu chassis esta pronto , na próxima semana começamos a posicionar a susp. , vai ficar com 100'' de entre-eixos.

Powertrain todo pronto para ser montado sob o chassis, ai é so por a roncar.

[Guiga Tostes]

Meu chassis esta pronto , na próxima semana começamos a posicionar a susp. , vai ficar com 100'' de entre-eixos.

Powertrain todo pronto para ser montado sob o chassis, ai é so por a roncar.

Eita, agora vai

Boa sorte ai!!!

Abrs

[fabiano carraro]

Valeu Fabiano, é verdade, a diferença é gritante.

Qual o fone para falar com o Juliano da ATI? semana que vem provavelmente alguem da fabrica estara indo ai para Ctba, quem sabe ja passa ai para verificar.

Valeu pela ajuda.

Abraço.

41-33023400
rua:OMILIO MONTEIRO SOARES,260 - FANNY- CURITIBA.


é bem simples chegar na ATI,vem pela br 376,QUE VAI VIRAR A AV:MARECHAL FLORIANO PEIXOTO segue até o viaduto da VIA VERDE(antiga br 116)entra a esquerda e segue pela marginal paralela da via verde +- 1 km até a CONTINENTAL PNEUS ,a ATI fica nos fundos da CONTINENAL



belesa vou ficar no aguardo do seu monstrinho pois daq pra frente,vou tentando desencantar a SNOOP pra sopa do pinha que ocorrerá em meados de julho/agosto.

a SOPA DO PINHAO esta pros jeeps bem preparados pra trilhas, como o TRANSPARANA esta pros jeeps de jardin ......
é sempre um excelente "passeio" mas com 2 roteiros bem diferentes 1 só PASSEIO e outro só trilhas pesadas e pesadissimas a SOPA DO PINHAO,é um dos momentos mais aguardados pelos jeepeiros aq do paraná pois reune um cem numeros de carros pra se deslocar por uma regiao belissima chamada PALMEIRA

seguimos pra uma igrejinha no alto de um penhasco, onde é servida a famosa sopa,onde a ultima trilha, a mais famosa, segue entre dois canions ,onde as pessoas que ja estao na igrejinha podem observar o sufoco dos carros com seus holofotes de madrugada seguindo as trilhas,é sempre sufoco e quem opta por seguir por elas geralmente só chega lá pelas 3/5 da manhã ,mas é trilha das boas,cansativa mas pauleira do inicio ao fim com muitos carros ficando pelo caminho com facilidade,ou por quebrar pesadas ou a temivel "pane seca",por causa da dificuldade em abastecer na regiao......., quem sabe vçs nao participam?

[Guiga Tostes]

Fala Juninho!

Alguma novidade no projeto pos carnaval?? rsrsrs

Abrs curisiosos

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Fabiano, valeu pelo contato, ja salvei aqui.

Guiga, passei no meca ontem a noite para levar os procomps, a suspa traseira ja esta td ponteada na posição, so falta panhard, ta ficando show.
So to achando que esta muito alto com molas 500mm, creio que terei que por helicoidais menores, mas vamos primeiro montar e ver o resultado.

Abraço.

[Guiga Tostes]

Guiga, passei no meca ontem a noite para levar os procomps, a suspa traseira ja esta td ponteada na posição, so falta panhard, ta ficando show.
So to achando que esta muito alto com molas 500mm, creio que terei que por helicoidais menores, mas vamos primeiro montar e ver o resultado.
Abraço.

Opa show!!! Assim que puder posta algumas fotos fotos!!!!!!!

Abrs