Samurai 98 MT - Ainda sem apelido...
Responder com CitaçãoCaros amigos,
Já tem quase um ano que comprei meu Samurai, neste tempo optei por ter ele como meu único carro, para o dia-a-dia.
Hoje me preparo para ter ele como meu segundo carro, mas acho difícil de deixar ele na garagem, gosto muito do bixinho...
Tenho interesse de acabar com as "minhas" gambiarras que estão nele hoje.
Estou iniciando um estudo para melhorar a suspensão dele e retirar seus calços, tenho acompanhado vários tópicos aqui do Fórum, mas na verdade eu não quero investir 30 mil para colocar um baita motor com CA mais t-case de Hilux, com eixos muito largos e por ai vai...
Ficaria inviável de andar com ele na rua, e o meu objetivo é continuar a usar ele nas ruas.
Estava com a idéia de colocar nele pneu 35, mas para isso teria que mudar tudo e acho que aqui no RS iria me incomodar com os "omi" então quero ver qual será o maior pneu que consigo, sem ter que recortar lata e num investimento mais modesto.
Andei vendo alguns comentários e também uns vídeos de uns Samucas com boa suspensão e praticamente originais(leia-se a lata, sem cortes), se não me engano até o Fabil foi quem comentou.
Estava pensando em, se tiver que colocar eixos mais "parrudos" optar pelos das Hilux até 95 que são apenas 61 milímetros mais largos que os originais do Samurai assim conseguiria andar com ele nas ruas sem ser incomodado! Agora que suspensão seria melhor para tentar deixar o Samuca bom para ambos os casos, estrada e fora delas... Sei que na verdade ou é um ou outro, mas os amigos com mais experiência no assunto tem alguma informação para compartilhar comigo.
Obrigado a todos e grande abraço
Higor Renck
