CJ 5 '78 - "Porcão Albino" - Jipe do Mês da Planeta Off-Road Nº 17

[Magoo]

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Fala Valnei, tudo beleza?

Ficou bacana a posição do compressor, já testou?

Quando terminar a bagaça me avisa pra darmos aquela organizada no chicote do motor.

E como disse o Binloco, corre, pq 07 de setembro tem 90/120.

Abraço

[Pagani]

AS fotos não mostram a verdade, a pintura do motor ficou animal, a montagem dos agregados nem vou comentar, só isso já merece outra capa.

Agora nem vem crescer o olho no baú, pois já fiz minha reserva, é maior que muito quarto de apartamento...

Bora que preciso alguém pra puxar minha jaca...

[]´s

[fugger]

Como a idéia é trazer melhorias para o projeto, e todos sabem que o motor de arranque dos 4.1 não são muito bons, instalei um arranque usado nos motores GM V8. Segundo o vendedor, tem 5 a 7 vezes mais força que o original. Serviu no bloco do 4.1 com uma pequena adaptação: um espaçador entre o arranque e o bloco do motor e o acoplamento ficou perfeito.

O acionamento é muito mais macio e rápido, dando mais confiança na viatura que tem câmbio auto.

A foto abaixo mostra que tamanho não é documento ...

[]'s

Walnei, o ronco realmente ficou jóia .

Vc tem mais informações desse motor de arranque? Já passei muitos apertos com o arranque original e descobrir uma mais confiável seria uma dádiva divina pra que usa AT...

[]´s

[Magoo]

AS fotos não mostram a verdade, a pintura do motor ficou animal, a montagem dos agregados nem vou comentar, só isso já merece outra capa.

Agora nem vem crescer o olho no baú, pois já fiz minha reserva, é maior que muito quarto de apartamento...

Bora que preciso alguém pra puxar minha jaca...

[]´s

Filhão esquece o Baú, a posição de Zeca do porcão não mais te pertence, trilha pra vc só de bornay.

Abraço

[Walnei Boteon]

bom retorno do procoviski, gostei da barra que une as torres dos amoretecedores, a ati-torção

Valeu Rubens ... Essa barra anti-torção faz toda diferença pq o apoio da torre na longarina é pequeno. Se não fosse ela, a torre já tinha quebrado ...

[]'s

[Walnei Boteon]

Fala Valnei, tudo beleza?

Ficou bacana a posição do compressor, já testou?

Quando terminar a bagaça me avisa pra darmos aquela organizada no chicote do motor.

E como disse o Binloco, corre, pq 07 de setembro tem 90/120.

Abraço

E aí Magoo. Blz?

O compressor ficou com a polia bem alinhada e tá assoprando. Ainda não testei para encher o cilindro. Estou fazendo as linhas pneumáticas. Quando terminar levo aí na MM.

Quanto ao 90/120, vontade não falta. Essa trilha para mim é um tabú que quero encarar logo, mas esse ano acho que não vai dar. Em 2011 é certeza. Pq vc acha que instalei esse baú na viatura? ...

[]'s

[Walnei Boteon]

Walnei, o ronco realmente ficou jóia .

Vc tem mais informações desse motor de arranque? Já passei muitos apertos com o arranque original e descobrir uma mais confiável seria uma dádiva divina pra que usa AT...

[]´s

E aí fugger. Blz?

Esse arranque comprei pela internet. Veio dos EUA. Não tinha qualquer referência, confiei no vendedor. Nem mesmo tinha certeza se ia servir no GM L6. Quando chegou, estranhei bastante o tamanho. Fiquei desconfiado, mas quando instalei, me surpreendi. Gostei muito do desempenho do motorzinho. É forte e suave. Passa muito mais confiança do que o original, que é muito ruim.

A durabilidade eu não sei, mas o vendedor falou que é muito usado nos EUA em V8's preparados e em v8's que ficam em regiões congeladas onde a partida é difícil. Se vai durar eu não sei, mas já encomendei outro para reserva.

[]'s

[Walnei Boteon]

Ramiro e Pagani,

O baú é grande, mas por 200 conto, eu abraçava mesmo que fosse bem maior ...

Ainda vai abaixar umas 2". Só foi colocado lá para teste.

[]'s alugando espaço no bauzão ...

[Pagani]

Filhão esquece o Baú, a posição de Zeca do porcão não mais te pertence, trilha pra vc só de bornay.

Abraço

Nem me fale, agora faltam apenas algumas horas kkkkkk..
Vou retribuir ao amigo Walnei a posição de zeca, assim a obra do porcao anda mais rápido

[]s com o tanque cheio

[fugger]

Walnei

Te passei um email, quando tiver um tempinho livre dá uma olhada lá

[]´s

[Walnei Boteon]

fugger,

Tá respondido, meu amigo. Qualquer dúvida é só falar, ok?

[]'s

[Lucas Nassif]

CARDÃNS:

Traseiro: Junta CV da Hilux retrabalhada para maior angulação. Ponteira, luva, cruzeta e flange do pinhão da S-10/Blazer.

Walnei, poderia explicar melhor esse retrabalho na junta CV da Hilux?
O que foi feito para ter mais ângulo de trabalho?



Abraço.