F-85 com motor Hilux D4-D

Impressionante essa F-85.
Parabéns cara, mto bonita mesmo.

abraço

Daniel, parabéns pela F, muito linda.
Mas enfim, oque fiseste com o motor AP?? ta pra venda?
Abraço.

RPZ!!!! Linda perfeita, lisa de lata e com o motorzao, parabens cara mto bom msm!

tem essa fabrica de volantes nacional muito bonitos, vai o link
http://www.lenker.com.br/produtos_rosseti.asp?IDLinha=7
principalmente os da linha Rosseti........:grin:

Aproveitei um dia bonito e tirei algumas fotos, já andei uns 2000 Km com o motor novo. Por enquanto tudo bem, a média deu 11,5. Fiz uns passeios em serra e a força ficou excelente, esse motor é uma maravilha.Da gosto de passear com ela e sentir a turbina assoprando, com a relação que coloquei ela anda a 93 Km/h (real) a 2000 rpm Estou agora adaptando um kit flutuante e novos freios dianteiros, pois com o maior peso sinto que ela pode freiar mais. Tinha pinças da kombi e agora vou colocar discos ventilados e pinças S-10.
A dirigibilidade em alta velocidade está perfeita ela anda firme e com o motor mais pesado até ficou mais gostosa, parece que ficou mais macia.
Daniel

Conseguiu legalizar ela com esse motor Daniel?


Abraço

Daniel,

Parabéns, a sua Viatura é espetacular.

:palmas::palmas::palmas::palmas::palmas::palmas:

[].

Sr. Daniel

meus parabés, um fantástico exemplar... aliás queria te rum funileiro e pintor como o que vc tem ai aqui em são paulo, caracoles ficou muito muito muito bom...

se fosse mais perto faria minha lataria toda contigo...
:pipoca::pipoca:

Olá Zepi, estou esperando os documentos, fiz o pedido no detran e o laudo do imetro, só precisei fazer algumas mudanças pois com essa nova regulamentação do detran de não aceitar motor com potência maior de 10% do que consta no documento ficou foda. Na nota do motor coloquei a potência do 3.0 antigo da SW que é 116 cv. como no meu documento estava 120 cv passou sem problemas.
daniel

Mas como assim, foi só você colocar na nota?
Quando fui pesquisar no CRVA, eles me pediram o número do motor, e pelo número o cara me disse:
É de s10 2004, com 132 cavalos, ou seja 2 cavalos a mais que o original.
Nesse caso pra mim não terá problema, pois minha rural saiu original com willys 3000, que tem 130 cavalos no documento, e o Sprint tem 132 ou 135, dependendo do modelo.
Na minha rural poderia colocar até 143 cavalos!

Fica esperto Daniel, pois se eles pesquisarem vão descobrir os 163 cavalos...e aí babau!
E esse DETRAN-RS é fod@!

Boa sorte!

Abs

Ah, esqueci de dizer, que pensei muito em usar esse mesmo projeto na minha rural, mas tem essa questão do motor...

Abs

Citação:

---

Postado originalmente por Daniel Webber

Olá, bom, quanto a montagem da parte elétrica não tive problemas, consegui o esquema elétrico do carro na própria toyota e aí é só seguir os fios e ligar tudo. Eu tinha também o chicote original, senão fica bem complicado. Existem alguns sensores que tive que ligar também, como um que vai no pedal do freio, o sensor de velocidade é eletrônico e liguei também no módulo de injeção etc. O motor está funcionando redondo, não falha em nenhum momento, não apaga, sua lenta é sempre estável, inclusive consegui comunicação com meu scanner de injeção e pude ver que está tudo zerado, não tem falhas na memória de injeção. Quanto ao consumo ainda não tenho dados, mas agora que comecei a andar para valer vou poder tirar umas médias. Mas acho que vai ser bom pois ela anda folgada o motor nem faz força e olha que não sai uma fumacinha da descarga.Além dela ser mais leve que a pick-up original. Quanto ao filtro de ar também pensei em colocar um melhor, o problema que estou limitado pelo espaço do cofre que ficou apertado. Mas vou dar um jeito.
Daniel

---

Boa noite Daniel. Parabéns pela camioneta. Tá nota 10!! Eu ia pergunta se não estiveste no encontro de antigos em Teutônia. Aumentei a foto e não tive dúvidas. Tirei várias fotos da tua camioneta. Sou o Marcelo, irmão do Giovani, que foi moderador por muito tempo aqui no fórum. Foi ele que fez prá mim o T-Rex. Estamos com o T Rex II em produção... eh, eh, eh. Ele e o Bergamota tb. fizeram a Cherota prá mim. O Giovani já está postando umas fotos aqui. Bom.... vamos ao que interessa tchê. Coloquei na Cherota o mesmo motor. Numa das msgs vc disse que tem o esquema elétrico da Toyota. Posso conseguir uma cópia contigo? Ou pelo menos dar uma olhada prá ver como apago a luz da tração no painel e faço "funfar" o piloto automático? Obrigado. E, mais uma vez, parabéns pela viatura.