Pessoal, desculpem a interrupção por esses dois ai em cima ( 8) ), e vamos continuar com o tópico:
Suzuki Samurai 1994/1994
Cor: Laranja, original branco
Motor: 1.8 AP Carburado (100cv estimados) - Alcool
Pneus: 31" BFGoodRich A/T e 30" Jetguard (lameiros)
Suspensão: SPOA com uma lamina em todos os feixes
T-case: Original do Samurai + Kit de redução do X 4.16:1
Cambio: 4m Chevette (Garante uma reduçãozinha a mais)
Parachoque dianteiro: RC4x4 de Ferro
Parachoque traseiro: De fibra com lanternas redondas
Guincho: Work 12.000 Compact
Alargadores: Em fibra, cerca de 2" maiores que os originais
Bancos: Refeitos estilo Recaro, com cinto de 4 pontos Willtec
Snorkel: Estilo Safari, feito de fibra pelo Assis aqui de Fortaleza
Perfumarias: Conta giros, temperatura de água, temperatura de óleo (a instalar), hallmeter (a instalar), voltimetro tudo da Cronomac. Trip Totem. Painel com iluminação LED Azul.
Mais: PY Móvel (HT). Suspiros nos diferenciais. Jack-lift Askby (esperando chegar!)
A caixa preta do avião não é preta como diz o nome, ela é de uma cor bem berrante como a do seu samuca, tudo isso para a fácil localização dela em caso de acidente.
Não posso afirmar q são todas da mesma cor, mas a que eu vi era um laranja bem parecido com o do seu samuca.
Longe de mim falar q seu samuca ta com uma cor chegay.
A caixa preta do avião não é preta como diz o nome, ela é de uma cor bem berrante como a do seu samuca, tudo isso para a fácil localização dela em caso de acidente.
Não posso afirmar q são todas da mesma cor, mas a que eu vi era um laranja bem parecido com o do seu samuca.
Longe de mim falar q seu samuca ta com uma cor chegay.
[]'s gozadores
Nao sabia do detalhe da cor da caixa preta, mas como o bichin ja foi batizado, acho que o cartório nao vai aceitar a troca do nome!
Mas valeu a sugestão...
[]s com o ÚNICO Samurai laranja do Brasil Varonil.