F1000 4x4 - Milona

Pura "diversão" com pkps

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=p9rX1yKQ_G0&feature=related[/ame]

Abraços

olá pessoal sou novo no 4x4brasil

tenho uma f1000 4x4

gosto de trocar idéias!!!

em breve fotos da minha f1000

frente cromada
ar condicionado
vidro eletrico
trava eletrica
alarme
pneus bf goodrick r15 11,5"32"
4x4
banco de couro
som interno dois sub 10" endurence
1 banda 9,8 performance
3 cornetas e 2tweeter internos
radio amador
escapamento direto
e eu hahahahahahahahaha

fotos da minha f1000 amanha hahahahahah

mais uma coisinha como eu faço para colokar fotos no site?????????????

Tio, um ponto que o pessoal comentou no Pirate, é sobre trincas nos braços dianteiros. Hoje durante a pintura eu percebi uma pequena trinca no braço direito. O reparo é muito simples, mas é bom ficar de olho...

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

PessoALL,

Depois de muito quebrara cabeça com a suspensão dianteira da Milona e acompanhar os colegas planejando novas mexidas nos setupts de suas femils resolvi "estudar a fundo" o funcionamento do eixo dianteiro das 4x4 o IFS = TTB.

Segue um link do pirate bastante interessante sobre o mito dos TTB.

http://www.pirate4x4.com/forum/showt...&highlight=ttb

Muito do que li pesquisando a fundo condiz com o que senti na pele, especialmete sobre desgaste irregular dos pneus, e dificuldade do alinhamento dos braços radiais (que devem ficar pralelos ao solo/chassi).

Outro alerta importante sobre Suspension Lifts neste sistema TTB é sobre os drop pitmans, que segundo o que li muitas vezes ou são pequenos ou angulados demais piorando o bumpster.

Por outro lado, o sistema apesar de mais dificl de acertar que um eixo rígido, tem diversas qualidades e muitos que não abrem mão dos TTB.

Enfim, aprender para ter o melhor das viaturas sem machucar o bolso.

Abraços

Eddie

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Eu fiz um Up em minha Femil e ficou bom apesar das criticas de "grosseiro":cry:,
Meus objetivos foram alcançados e detros de minhas espectativas estão 100% ate pq o alinhamento ficou muito bom!
( a unica coisa q n cosegui corrigir foi a questão de abri as pernas um pouco qndo em marcha ré, mas isso e qse normal para femil)
A questão que diferente de por calços na mola e que eu desloquei todo o sistema de suspensão para baixo,
deixando o original nas molas e amortecedor, assim sendo que mechi a mesma medida para tudo, braços, buchas, mola, amortecedores...
"não alterei nada"
Não foi facil mas tmb n e impossivel !!! valeu cada gota de suor! pois onde passo o povo para pra tirar foto e ficar babando!!!:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Tio, um ponto que o pessoal comentou no Pirate, é sobre trincas nos braços dianteiros. Hoje durante a pintura eu percebi uma pequena trinca no braço direito. O reparo é muito simples, mas é bom ficar de olho...

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Tks pelo aviso Edin!

VOu observar atentamente os braços quando da revisão do diferencial dianteiro (que está chegando..rsrs)

[]s

Citação:

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Postado originalmente por EuryH

Eu fiz um Up em minha Femil e ficou bom apesar das criticas de "grosseiro":cry:,

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EuryH,

Acompanhei o serviço da tua Femil e achei que ficou bem legal mesmo :palmas:

Duas perguntas:

1- como você resolveu a angulação dos braços/barras de direção? Jogou o pitman pra baixo, trocou o pitman?

2- com que altura do chão até o teto ficou a tua femil?

Ah, e os pneus 31" já estão acabando para um upgrade? :twisted:

Abração

Tio, tirasses as perguntas da minha boca! rsrsrs!

A questão das barras de direção é o ponto frágil do meu Up!

alguem ai sabe me dizer se alguma f1000 4x4 saiu com fricao no diferencial traseiro de fabrica????

Citação:

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Postado originalmente por cavaleironoturno1

alguem ai sabe me dizer se alguma f1000 4x4 saiu com fricao no diferencial traseiro de fabrica????

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Se fricção for = diferencial LSD ou track-lock, ou com blocante 75% SIM, várias F-1000 (e outras pkps) sairam equipadas de fábrica com este diferencial.

A Milona, veio de fábrica com diferencial traseiro d44 LSD.


[]s

sim a minha nao tem fricao no diferencial tipo é umas arruelas ki blocam uma porcentagem do deferencial ela só patina uma roda a maioria das vezes a do passageiro e o dianteiro tambem nao tem blocante

ah dexa eu ti pergunta tá aparecendo alguma foto minha ai tipo o seu nik tá aparecendo a sua f1000 e o meu ta parecendo algo?