F-75 Reforma Completa de Ponta a Ponta!!!!

[santistadoente]

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Boa tarde!!!!!
Pois é amigo, não é facil reformar carro, principalmente a viatura, estou indo todos os dias na oficina, mais parece que vai ficar bom
Sempre dou uma conferida, vou dando um toque aqui, ali, parece que ficou bom, resta a eletrica, e tapeçaria, mais to cansado.....
Se for pintar pensa 2 vezeshehehehehe
Boa sorte, e vou te escrever mais pra frente sobre motor!8)

[Zepi]

Amigo já passei por isso...trabalhava a noite e de dia atormentava o chapeador!Hehehe!
Quando pintei a minha desmontei tudo!Achei que não iria conseguir montar tudo...
Desta vez vou fazer pequenos reparos e envernizá-la.
Abs

[STEIMETZ]

Amigo Tenho Essa Mecanica Completa Ja Esta Instalada Na Minha F75 Ficou Muito Bala Mais Quero O 6cc Pois Ando Uma Vez A Cada 3 Meses. E Quero Sentir O Coice D 6cc.


Oportunidade Unica


Motor Opala 4cc A Alcool
Retificado
Ignicao Eletronica
Cabos De Velas Do Santana
Capa Seca Da C20
Volante Da C20
Embreagem Da C20
Arranque Grande Da C20
Carburador Duplo
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Cambio Da F1000 Com 5 Marchas E A 5 Overdrive Com
Re Sincronizada E Com Priz Da C20
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Kit De Acoplamento Do Cambio Da
F1000 Na 4x4 C/ Reduzida Da Willys Da Depetec
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Caixa 4x4 Com Reduzida Da Wyllis

R$ 3.700,00

[santistadoente]

Pretendo trocar por um motor tambem 6cc, valeu pela oferta!



Abraço!

[FECK74]

Parabens pela F-75 muito bonita, feita no capricho, tenho uma que uso para trilha, até tenho vontade de fazer uma pintura nova com brilho, mas tenho medo de ficar com dó de botar no mato....quem sabe um dia..
E quando puder coloque um 6cc GM que fica forte, o meu tem um 250-S
com pistão de 4...

[Zepi]

Amigo com fica o consumo desse seu 6cc com pistão do 4cc?
Consegue fazer 4km/l na cidade?

Abraço

[FECK74]

esta fazendo uma media de 3.5 a 4 km/litro, mas rodo pouco na cidade,
é mais para trilha. valeu

[Roberto_RR]

Caros Colegas,

Sou novo por aqui!

Sempre gostei da F-75, na verdade é parte da minha infância, pois quando eu era pequeno meu pai tinha uma F-75 verde, e viajávamos para o interior fazendo frete. Era pura diversão.
Há muito já vinha acalentando o sonho de ter uma F-75, hoje consegui. Ela tá precisando de reparos, lógico. Mas por enquanto estou legalizando o veículo, para ficar tudo OK.

Peço ajuda para vocês em sugerir que procedimento devo tomar na hora de reformar o veículo, digo:

Pretendo trabalhar na lataria, suspensão, tração e redução, freios e estufamento(banco).

Logo, por onde devo começar para não ter que fazer algo sem prejudicar o que vem depois?

De forma que uma atividade não atrapalhe a outra.

Valeu.

[santistadoente]

Vou te dizer uma coisa, na minha opinião, depois de algumas reformas, bem e mal sucedidadas, hoje eu faria o seguinte:
Primeiro toda a mecanica primeiro, adaptações, enfim, motor cambio, suspensão, freios, em primeiro lugar, primeiro deixa ela zero bala, de mecanica, reguladinha ,te explico se vc mecher por exemplo na pintura e funilaria, depois o mecanico vai arranhar, bater , ai vai ter que voltar para o funileiro é loucura, os caras não estão nem ai, querem é receber o dinheiro rapidinho, primeiro vc faz tudo de mecanica, procura uma pessoa que vai te dizer o que fazer primeiro, dei muitas cabeçadas nessa primeira parte, hoje sou obrigado a engulir as besteiras que fiz, por exemplo mandei fazer o motor original puta besteira, põe um motor moderno gm ou ford de acordo com sua necessidade, ai vc vai ver DH, freios a disco, e assim por diante, mais primeiro faz isso.
Segundo ai sim funilaria, faz tudo desmonta tudo e troca corta faz o necessario para deixar cabine e carroceria limpa, depois parte elétrica, faz todas as modificações necessarias, de acordo com o equipamento que vc vai utilizar,depois as regulagens de portas, vidros, borrachas de portas, ai finalmente a tapeçaria, onde vem o acabamento final, outra coisa se tivesse lido os varios tópicos aqui existentes teria evitado de fazer muita besteira, bom boia sorte e muito dinehiro.........hehehehehe

[Loiro]

Caros Colegas,

Sou novo por aqui!

Sempre gostei da F-75, na verdade é parte da minha infância, pois quando eu era pequeno meu pai tinha uma F-75 verde, e viajávamos para o interior fazendo frete. Era pura diversão.
Há muito já vinha acalentando o sonho de ter uma F-75, hoje consegui. Ela tá precisando de reparos, lógico. Mas por enquanto estou legalizando o veículo, para ficar tudo OK.

Peço ajuda para vocês em sugerir que procedimento devo tomar na hora de reformar o veículo, digo:

Pretendo trabalhar na lataria, suspensão, tração e redução, freios e estufamento(banco).

Logo, por onde devo começar para não ter que fazer algo sem prejudicar o que vem depois?

De forma que uma atividade não atrapalhe a outra.

Valeu.

Qual seria o uso da viatura? Se for trilhas o melhor seria começar na manha e ver as dificuldades da viatura. Ai em Boa Vista voce pode tirar dicas com o Elmer, moderador aqui do Forum.
Ele manja dessas modificaçoes...
[]´s

[Lucas Nassif]

esta fazendo uma media de 3.5 a 4 km/litro,

Noo, tô fudido com o meu!!

[bruno_]

Santistadoente tua f esta ficando bem feita,está no capricho, voce tem fotos do interior, tapeçaria? preciso fazer da minha. obrigado.