SamuKong Vortec 4.3 V6

[Fabil]

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vou repetir com um pegunta semelhante:

o que o tamnho dos pneus tem a ver com o tamanho dos amortecedores???

serio mesmo. até agora nao consegui enxergar o que impede a viabilidade do cara ter um curso absurdo com pneus pequenos..

os samurais chilenos sao um exemplo disso.. pneus 31", entre-eixos originais, lata originais, 4link, amortecedore de grande curso, suspensao com um curso absusrdo de fazer inveja a muitos rockcrwalings daqui...

alias... pelas fotos que sempre acompanho dos caras fazendo trilhas por lá, os carinhas pneuzinho 31" e eixos originais deve fazer trilhas com muito mais tecnica e facilidade de passar os obstaculos do que a maioria dos jipes de pneus grandes aqui...

é isso que eu ainda nao entendi o pq o Marcel disse ser jogar grana no lixo, fazer 4link em jipe com 31" e penso justamente o contrario.. acho que p/ a proposta da maioria de nós aqui ( que nao quer e nem pode se dar ao luxo de ter um puta jipe de trilha, mas completamente proibido de andar no asfalto) quer um jipe com uma excelente capacidade offroad mas tb sem perder o lado "street legal"... fazer um 4link p/ pneus 31" o cara vai é economizar e MUITO a grana,, pois nao vai torrar 5mil num jogo de pneus 35", nao vai torrar mais 5mil num par de eixos de trolha/hilux, nao vai torrar 2mil num jogo de rodas com beadlock e nao vai picotar o jipe todo o que na hora de vender todos já sabem da historia..

é isso que eu to enxergando.. os caras lá só fizeram um 4link, com certesa gastaram mmmuuuiiiitttooooo menos, o jipe todo "originalzinho" , fazendo barbaridades e se divertindo tanto quanto ....

outro detalhe que eu vejo ao menos aqui na galera de BH é que se vc tiver um jipao fudidasso de pneus 38" vc vai ter que fazer trilha sozinho, pq sao pouquissimos que tem um jipe semelhante p/ rodar com vc...
que o diga o Marcel que tá com o kalango criando aranhas no cockpit e teve que comprar um samurai e agora uma explorer p/ poder fazer trilhas com a turma...

eu penso em fazer um 4link no meu e pretendo a exemplo dos chilenos deixar os eixos originais e pneus 31" mesmo.. só quero ter mais curso, mesmo assim por "luxo" pois meu jipe do jeito que está eu faço 99% das trilhas daqui de BH numa boa..

entenderam meu ponto de vista?

[equipeminas4x4]

vou repetir novamente pra ver se entra alguma coisa nessa sua cabeça dura. De que adinta o cara ter um kart com um puta curso de suspensão??
Pneu é o primeiro ítem em ordem de importância na preparação de carro. Se o cara tá trocando eixos e o escambau, gastando uma puta grana, pelo menos começa por 1 jogo de pneus decentes. Só isso vale mais a pena q inventar e gastar uma puta grana numa suspensão.

Simples assim.

[]´s

[Fabil]

entendi jácú...

mas no caso dele que já trocou os eixos e já tem os pneus 35", nao vejo o pq nao aproveitar o que já tem e fazer um 4link, haja visto que ele mesmo comentou atras que nao quer picotar o carro p/ colocar pneus grandes, mas nao quer fazer um 4link pq tem pneus 35" e considerado por ele "pequenos"...

na minha opniao, já que esta tudo desmontado e qualquer que seja a suspensao que ele quer ( até entao uma 2link c/ panhard) vai gastar quase ou tanto quanto uma 4link..

leia tudo de novo ,ô jacú, vc já se perdeu no foco e nem sabe mais do que se trata.... heheheh

T+

[equipeminas4x4]

Voltando pras técnicas e largando o ranca-rabo de lado, estou me divertindo um bocado fazendo desenhos do 4-link em papel milimetrado e surgiram umas dúvidas:

1- Afinal, há ou não problema do IC ficar localizado atrás do eixo dianteiro, mas em altura ideal?

2- No artigo que traduzi, fala que se o anti-squat ficar entre as alturas de 50% do CG e 80% do CG, seria uma altura aceitável. Mais perto da altura de 80% do CG seria mais próximo do 100% de anti-squat?

3- O tal do roll axis tem que ficar bem horizontal? até quando de inclinação do roll axis seria aceitável?

Valeu!

Fazer projeto de 4-link em papel milimetrado vc só pode estar de sacanagem....
instala autocad 2000 ae q é fácil de usar e manda bala.

[]´s

[equipeminas4x4]

entendi jácú...

mas no caso dele que já trocou os eixos e já tem os pneus 35", nao vejo o pq nao aproveitar o que já tem e fazer um 4link, haja visto que ele mesmo comentou atras que nao quer picotar o carro p/ colocar pneus grandes, mas nao quer fazer um 4link pq tem pneus 35" e considerado por ele "pequenos"...

na minha opniao, já que esta tudo desmontado e qualquer que seja a suspensao que ele quer ( até entao uma 2link c/ panhard) vai gastar quase ou tanto quanto uma 4link..

leia tudo de novo ,ô jacú, vc já se perdeu no foco e nem sabe mais do que se trata.... heheheh

T+

Prezado FaBill,

não estou perdido, vc q está atrapalhando o tópico. Por favor mantenha o foco.

Sem mais.

[]´s

[MaGao]

Tipo
que adianta ter pneus 38" se não entra na garagem ?? =x

com pneus 31" e PUTA curso de suspenção encaro erosão tão quanto um cara com pneu 38" so precisa penssar mais ekekek

=x

[equipeminas4x4]

Tipo
que adianta ter pneus 38" se não entra na garagem ?? =x

com pneus 31" e PUTA curso de suspenção encaro erosão tão quanto um cara com pneu 38" so precisa penssar mais ekekek

=x

Não fala isso comigo, q passo até mal.

[]´s

[Natanael Junior]

Fazer projeto de 4-link em papel milimetrado vc só pode estar de sacanagem....
instala autocad 2000 ae q é fácil de usar e manda bala.

[]´s

Quem disse fazer projeto?? nem sei fazer isso, heheh.
No papel é bem facim... e a anta aqui não sabe fazer no cad.
Se o amigo acha tão fácil, faz aí no cad e manda pra anta aqui.. " "

dados:
entre-eixos 87 pol
diâmetro dos pneus 33 pol
tire rolling radius 16 pol
altura do CG 34
largura do eixo (disco a disco) 50pol

Ou então responde as perguntas que fiz po**@!

E, Fabil, entendi seu ponto de vista desde o início. Você fala pra cacete heim?

[Supercharger]

Fazer projeto de 4-link em papel milimetrado vc só pode estar de sacanagem....

Manda ver no CAD, que você simula tudo que tiver idéia.

[]´s
Gustavo.

[equipeminas4x4]

Manda ver no CAD, que você simula tudo que tiver idéia.

[]´s
Gustavo.

Natanael,

Olha ae o projeto pronto, agora pede pra ele te mandar os detalhes para fabricação.

Simples assim.

[]´s

[Supercharger]

Simples assim.

Fui na empresa que vende tubos, liguei no celular do Marcel e perguntei: "Marcel, que cano que eu compro?".

[Natanael Junior]

Fui na empresa que vende tubos, liguei no celular do Marcel e perguntei: "Marcel, que cano que eu compro?".

e pode me mandar o projeto?
valeu