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Convex Datacenter
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  • #37



    Carlão

    Parabéns pela aquisição. Eu acho que já vi este jeep passeando pelo Tatuapé......
    As fotos do Jipão do Antonio devem sair em breve, então podemos estrear os dois na trilha......
    abraço
    Luiz Castro
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    Jeep 1942, 1949 X4 Black Edition V8, 1951 Verdinho, Defender 90

  • #38
    Usuário Avatar de Carlão Rover
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    Valeu Luiz...vou aguardar ansiosamente e não me esqueça hein!!!Parabéns pelo trabalho no jeep do Antônio, ficou fenômenal...sou muito mais montar um jeep destes que comprar qualquer similar por preços que não justificam para quem compra...apenas pagamos impostos do veículo e ainda não saem com os equipamentos que deveriam de fábrica...Parabéns...
    Abraços
    Carlão
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  • #39
    Usuário Avatar de Carlão Rover
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    Bom, já andei dando uma renovada no "Panzer"(apelido bom esse).
    Dei um jato de areia na gaiola e recebeu pintura nova na mesma.Foram realizados reparos na capota e trocado os transparentes...tudo feito na Atlântida Sport Racing com o Wilson...Depois fui na super break disk e conheci o Mauro...ele revisou meus freios, troquei as pastilhas e um disco que estava ruim...troquei o cabo do velocímetro que não estava funcionando direito(marcava e parava), arrumei o marcador de combustível, troquei a chave de seta(conjunto do Uno) e agora estou negociando os amortecedores....estou pensando no Rancho 9000 xl com 9 regulagens...vale a pena?
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -jeep-atlantida.jpg   -040620081114.jpg   -020620081109.jpg  
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  • #40
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    Aí, Carlos, que beleza está ficando o jipe.
    Quanto aos amortecedores Rancho, eles têm 5 níveis de regulagem (se não me engano). Há aqueles que a mudança do nível é feito no painel, e outros (mais baratos) que a mudança é feita no próprio amortecedor.
    Acho que o melhor é mesmo aquele com a regulagem no próprio amortecedor, afinal estamos tratando de jipe, não de SUV...

  • #41
    Usuário Avatar de Carlão Rover
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    Qual a marca que você colocou no seu Antonio?Me passa o custo se possível por Mp....Abraços
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  • #42
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    Carlão, pra instalar uns iguais aos meus, é necessário soldar no chassi uns suportes como esses das fotos.
    Mas acho que os rancho ficarão ótimos no seu jipe.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -fotos_antonio_007a.jpg   -fotos_antonio_010a.jpg  

  • #43

    Lindão.

    Citação Postado originalmente por caandreu Ver Post
    Beleza Thiago, tenho certeza que na trilha se algo der errado vai ser por conta do piloto, porque o jeep...sem comentários...
    Carlão.
    Sem comentários mesmo, o carro é lindão.
    Não vi ninguém aqui perguntando isso , razao pela qual até nem sei se devo, mas vamos lá, se não quiser responder eu entendo...
    Quanto custa uma máquina dessa???

  • #44
    Usuário Avatar de Carlão Rover
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    Respondido em mp...
    abraços e obrigado pelo elogio...amanhã, na verdade hoje, eu coloco as fotos do rancho rs9000 xl (modelo novo prata com 9 regulagens)que acabei de comprar...
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  • #45
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    quanto pagou neles, carlão?

  • #46
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    Carlão, posta as fotos dos Rancho aí...

    A regulagem é a manual, de macho, não é? Ou é aquela de frutinha, no painel do jipe? Se for a segunda opção, pinta ele de cor-de-rosa .

    []s

  • #47
    Usuário Avatar de Carlos Bernardo
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    Smile

    Carlão, não tinha vista esse tópico e tb nunca tinha visto seu Jeep. Queria só parabenizá-lo pela bela máquina que vc adquiriu! Mais um CJ mosntrinho rodando por aí, isso é muito bom! Boa sorte com o Jeep e boas trilhas!
    Carlos Bernardo
    Jeep CJ-5

  • #48
    O mais impressionante é o motor...ele anda muito mesmo e não sai fumaça igual o diesel convencional...o ex-proprietário me disse que ele faz 19 km/l....vou medir no próximo abastecimento e depois confirmo para vocês....[/quote]
    e ai, ja confirmou o consumo? estou pensando em por um deste no 51...
    parabens .. bela viatura

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