O motor antigo recebeu uma maquiagem para ser guardado. Mas já foi para a viatura de um amigo ! Os pneus também já foram para um Vitara ! só ficaram as rodas !
Algumas fotos da flange já com acabamento externo, furação do cambio e furação da tcase.
Faltando agora acertar o entalhado do eixo do cambio com o entalhado da engrenagem e um mancal com rolamentos no final da caixa de redução para ficar de apoio. Não foi necessário desmontar o cambio e ainda vai ser possivel utilizar o sensor do velocidade original. aí ta pronto !
A flange tem 2 polegadas de largura.
Todo o conjunto ficou medindo da capa seca até a ponta do garfo 85 cm.