GPW 1942 2.0 FLEXPOWER hitech

o jeep desse e comcerteza a realizaçao de um sonho



ps se um sei daqui as alguns ano se vc qiser vender eu sou o primeiro da fila

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Postado originalmente por pmarcell

Olá André! Obrigado. Demorou mas saiu. Jeep é assim mesmo, demora, a gente briga com mecânico, com a mulher, com a gerente do banco, mas no final é só alegria.

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Só imagino a alegria, saiu do CJ como motor OHC e foi para um GM 2.0 flex e com roupa nova.. Eu gosto deste visual dos jeeps da decada de 40.
Nos vemos pelas trilhas!!!
abraços
Andre

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Postado originalmente por brun0bin0

o jeep desse e comcerteza a realizaçao de um sonho



ps se um sei daqui as alguns ano se vc qiser vender eu sou o primeiro da fila

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Bruno, quem sabe eu não canse e resolva partir para um jipe Toyota curto...

Um abraço.

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Postado originalmente por André-4WD

Só imagino a alegria, saiu do CJ como motor OHC e foi para um GM 2.0 flex e com roupa nova.. Eu gosto deste visual dos jeeps da decada de 40.
Nos vemos pelas trilhas!!!
abraços
Andre

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André, é muito legal. O jipe está todo novo. Desde tanque, rodalivre, bloqueios, pneus, aros, elétrica. Muito gostoso andar com ele. Não faz um barulho, com estabilizador, vc faz curva, ele sai de lado e não perde estabilidade. Ficou muito bom. Agora ele já está no mecânico para instalar um Blower do mercedes SLK 230 KOMPRESSOR. Muito em breve ele já estará com mais de 200CV (mais de 30 kg de torque), com torque e potência logo em 1300 giro, com funcionamento linear até os 6500 giros. Com a grande vantagem de ser um motor leve, 2.0 4 cilindros e muito esperto. O que está bom vai ficar ainda melhor. Nos vemos. Um abraço.

Caro amigo Marcel, tenho um chassi 67 do CJ5 e quero colocar uma carroceria do CJ3, gostaria de saber se eu posso colocar a carroceria em cima sem cortar o chassi, estou reformando o chassi e mudando as molas para fora do chassi, o espaço entre molas fica mais aberto, não sei se consegui explicar. entre eixo é igual do cj5 e cj3? a diferença é de apoximadamente qtos cm? qual seria a melhor opção e que eu gaste menos? vlw, abraço

Caramba, vi só hoje esse tópico, que capricho de viatura.

Parabéns cara.

[]'s

o jeep esta lindo mas agora falta umas fotinhos dele sujinho

pois um jipe preparado com esse nao ir pra lama

como ir pro alaska e nao ver neve

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Postado originalmente por Schuinka

Caro amigo Marcel, tenho um chassi 67 do CJ5 e quero colocar uma carroceria do CJ3, gostaria de saber se eu posso colocar a carroceria em cima sem cortar o chassi, estou reformando o chassi e mudando as molas para fora do chassi, o espaço entre molas fica mais aberto, não sei se consegui explicar. entre eixo é igual do cj5 e cj3? a diferença é de apoximadamente qtos cm? qual seria a melhor opção e que eu gaste menos? vlw, abraço

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Amigo, no meu caso o cara que fabrica a carroceria o fez 10 cm maior que a original. Assim meu "GPW" ficou mais encorpado, mais bonito, sem aquela cara de "jipinho" que os CJ3 tem. Senão o mais usal é cortar o chassi e reposicionar os eixos.

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Postado originalmente por jeisonk

Caramba, vi só hoje esse tópico, que capricho de viatura.

Parabéns cara.

[]'s

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Obrigado. Demorou mas ficou bom.

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Postado originalmente por brun0bin0

o jeep esta lindo mas agora falta umas fotinhos dele sujinho

pois um jipe preparado com esse nao ir pra lama

como ir pro alaska e nao ver neve

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Cara, na primeira trilha, quebrei a ponta do eixo dianteira. Mas ele vai sim...

pmarcell, te mandei uma MP que ja estava respondida aqui no tópico, faltou ir ate o final , foi mal. abçs.

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Postado originalmente por pmarcell

agora seguem ...

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Ta mto fera seu jeep parabens........