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Convex Datacenter
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Resultados 865 a 876 de 906
  1. #865
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Fala cambada!
    Depois de alguns problemas com serviços meia boca o Mula está de volta em casa e quase 100%.
    - cambio ajustado
    - eletrica revisada novamente
    - pneu
    - algumas centenas de km rodados e passeios em trilhas leves proximas

    Agora o que falta é perfumaria:
    - instalar cabo do bloqueio
    - portas
    - toldo
    - batente para eixos (tá batendo fim de curso nos amortecedores)
    - arquear um pouco as molas dianteiras (as traseiras ficaram otimas)
    - identifiquei uma folga nos conicos do munhão (tenho que olhar melhor para identificar o problema).

    Segue video do teste no finds:



    []'s

  2. #866
    Usuário Avatar de fugger
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    Muito bacana, parabéns cara!

    O que pensa em usar como batente de fim de curso?

    []´s
    __________________________________________________ ___
    Meu Jeep - Pronto....
    Japinha - Em processo


  3. #867
    Usuário Avatar de willys1960_ctba
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    Show, de bola... parabéns....

  4. #868
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
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    show de bola!

    []´s
    Tuna
    Cj-5 1966 - "Tsunami"

  5. #869
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    Topada, show de bola!

  6. #870
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    Rodrigo!
    Trabalhou muito nestes últimos anos! Voce se dedicou a valer!
    Mas o resultado ficou ótimo!
    Lí todo o tópico e este último vídeo, fiquei muito impressionado com o som do motor! Como "ronrona" suave ao mesmo tempo que produz um rugido rouco que exibe estar afinado e com muito torque também!
    Parabéns!

  7. #871
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Vai colocar o batente original nos eixos.... usa um par no chassis para o eixo e um outro de formato triangular do chassis para as molas.....
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  8. #872
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por antonio umino Ver Post
    Vai colocar o batente original nos eixos.... usa um par no chassis para o eixo e um outro de formato triangular do chassis para as molas.....
    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post


    Muito bacana, parabéns cara!

    O que pensa em usar como batente de fim de curso?

    []´s
    Pensei em usar o traseiro da Fiorino, basta um furo e um macho no próprio chassi.
    Mas aceito sugestões.

    CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-b26c3ae1-2df4-4032-a116-0afb159bfbbb.jpeg

    Os originais são mais difíceis de instalar.

    []’s

  9. #873
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Obrigado a todos pelos parabéns e pelo incentivo!
    Depois de tantos anos na empreitada é gratificante andar com ele!!

    []’s

  10. #874
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Fala cambada!

    Algumas coisas pros ajustes simples:

    - batentes da Fiorino - levantei uma roda para ver onde posicionar, amanhã vou comprar um macho para fazer a rosca no chassi

    - fiz uma coifa pra alavanca do guincho - preciso fazer uma trava para não acionar por engano

    - novos cabos de vela - troquei os cabos de vela padrão GM para o VW mais longos, com isso consegui prender a bobina adequandamente

    - reservatório de óleo embreagem - troquei o reservatório da embreagem e mudei a posição, estou tentando reduzir um pouco a competição por espaço nesse canto da parede corta fogo ( eletrica, embreagem, freios,....)

    - portas - estou alongando e montando as portas do Jeep, tb comprei um tecido de lona para fazer um toldo e revestir as portas

    CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-img-20180707-wa0055.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-20180707_171018.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-img-20180707-wa0047.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-img-20180707-wa0050.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-img-20180707-wa0057.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-img-20180707-wa0059.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-img-20180707-wa0061.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-img-20180707-wa0063.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-20180707_200026.jpg

    Amanhã deixo ele na oficina de freio para resolver o incomodo do pedal baixo e mais uns detalhes.

    []'s

  11. #875
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Não entendo porque essas fotos ficam de lado?!?!?

  12. #876
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Fala cambada!

    Algumas coisas pros ajustes simples:

    - batentes da Fiorino - levantei uma roda para ver onde posicionar, amanhã vou comprar um macho para fazer a rosca no chassi

    - fiz uma coifa pra alavanca do guincho - preciso fazer uma trava para não acionar por engano

    - novos cabos de vela - troquei os cabos de vela padrão GM para o VW mais longos, com isso consegui prender a bobina adequandamente

    - reservatório de óleo embreagem - troquei o reservatório da embreagem e mudei a posição, estou tentando reduzir um pouco a competição por espaço nesse canto da parede corta fogo ( eletrica, embreagem, freios,....)

    - portas - estou alongando e montando as portas do Jeep, tb comprei um tecido de lona para fazer um toldo e revestir as portas

    CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-img-20180707-wa0055.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-20180707_171018.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-img-20180707-wa0047.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-img-20180707-wa0050.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-img-20180707-wa0057.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-img-20180707-wa0059.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-img-20180707-wa0061.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-img-20180707-wa0063.jpg CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"-20180707_200026.jpg

    Amanhã deixo ele na oficina de freio para resolver o incomodo do pedal baixo e mais uns detalhes.

    []'s

    Show de bola!!
    Ford CJ-5 1973 - Trovão Azul
    - "Eu vejo Jeeps..." - "Com que frequência?" - "O tempo todo..."

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