CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"

[Rodrigo Baratti]

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Recebi o mancal da Ekron, mas veio sem o oring de vedação, tirei do outro e preciso achar por aqui.



O cardan ficou dividido em 3 partes, sendo que a central ficou com 2 mancais de apoio.
Ficou perfeito, desviou da embreagem, do suporte do motor, da cx de direção e ficou super estável.



As próximas etapas serão fora da minha oficina e a velocidade vai depender do bolso:

- mangueiras da direção hidráulica sob medida
- escape
- freios
- injeção
- voltar rodando pra casa!!!

[]'s e feliz 2015 para todos, com muito jeep e lama!!

[fugger]

...voltar rodando pra casa!!!

Essa parte é boa!!! Que seja logo

[]´s

[Rodrigo Baratti]

Essa parte é boa!!! Que seja logo

[]´s

Dei alguns passos essa semana. Entrou uma verba da venda de umas peças que estavam aqui atrapalhando a passagem.
Ontem levei pra fazer as mangueiras da direção.
Não ficou exatamente como eu queria, mas ficou barato e vai passar óleo do mesmo jeito.
Depois coloco fotos.





Parachoque da Branca tá mais alto que do jeep!!



Gostei do comportamento dos 2 no "passeio" jeep andou firme qdo passou em buracos e a Branca nem sentiu que tava puxando.

Hj levei os canos de freio para flangear novamente, o serviço que fiz na oficina não ficou legal e vazou em varias conexões.

Amanhã agendei o escapamento.

Final de semana coloca fotos de tudo.

[]'s

[fugger]

Legal que a altura pro towbar ficou perfeita

[]´s

[tuna]

Bacana! Já tá quase no final da brincadeira

[]'s

[FernandoRisso]

Boa Rodrigo, qual a altura total do chão até o ponto mais alto?

[]'s

[Rodrigo Baratti]

Boa Rodrigo, qual a altura total do chão até o ponto mais alto?

[]'s

O ponto mais alto é a coluna B, com os pneus 34' tem 2,13 já a coluna C tem 2,09.....engraçado que nas fotos e olhando o jeep essa diferença não aparece.

[]'s

[Rodrigo Baratti]

Fala galera,

Mangueira foi montada.
Estou esperando chegar o suporte do reservatório para finalizar tudo, fazer um suporte para passar as mangueiras e afasta-las um pouco do radiador.



Já o escapamento a principio ia deixa-lo com a saida ao lado do motorista, mas após conversar com o cara da loja achamos melhor deixa-lo saindo lá atras na diagonal, diminui o barulho e a fumaça dentro do jeep.
Gostei muito do serviço da Tarumã na Eng. Caetano Alvares, no tempo que ficou lá só apareceram carros sob medida (Porche, Camaro, Puma, Fusca, Opala, Mercedes, Hot,.... impressionante)





Os tubos de freio foram flangeados novamente, o serviço que fiz não ficou bom.
Agora é só montar, sangrar e torcer para dar freio de primeira.



[]'s

[Rodrigo Baratti]

Tenho serviço garantido para as próximas semanas.
Enquanto isso tento vender mais alguma coisa para levantar grana para a injeção.

[]'s

[Lauro Paiva]

Rodrigo, gostei da flange no tubo de freio, vc aqueceu antes de flangear?
Já tentei flangear os tubos de aço de kombi para o meu java, e eles racharam...
A vtr está nota 1000!!!!

[Rodrigo Baratti]

Rodrigo, gostei da flange no tubo de freio, vc aqueceu antes de flangear?
Já tentei flangear os tubos de aço de kombi para o meu java, e eles racharam...
A vtr está nota 1000!!!!

Lauro,
Eu fiz a mesma coisa que vc e vazou em todos.
Levei os tubos na Sobrek aqui em Jundiaí e por 50 ele flangeou 10 conexões......nenhuma vazou qdo montei!
Tem um equipamento específico para isso, os flangeadores manuais que usamos só servem pra cobre.
Não me meto mais com isso!!

Obrigado pelo elogio.....vou tentar rodar com ele até no próximo mês

[]'s

[Lauro Paiva]

Lauro,
Eu fiz a mesma coisa que vc e vazou em todos.
Levei os tubos na Sobrek aqui em Jundiaí e por 50 ele flangeou 10 conexões......nenhuma vazou qdo montei!
Tem um equipamento específico para isso, os flangeadores manuais que usamos só servem pra cobre.
Não me meto mais com isso!!

Obrigado pelo elogio.....vou tentar rodar com ele até no próximo mês

[]'s

Eu tive o mesmo problema com as flanges e depois de ler muito aqui no forum sobre aço e cobre, quero todos os tubos de aço.
E manda mais fotos do Mula, que está ficando uma beleza!!!!