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Tópico: L200 Burrita

  • #1
    Usuário Avatar de v6911097
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    L200 Burrita




    Salve Pessoal;

    A Burrita e uma L200 HPE 2003

    8 amortecedores
    Motor 2.5TDI Intercooler de 118 HP a 3600 rpm e 30 Kg de torque a 2000 rpm.
    Pára-choque dianteiro com berço para guincho, estribos e peito de aço ate base da caixa da Manapiare Acessórios.
    Pneus scorpion mud 31x10.5 r15
    Aros mangel triangulares
    Futuras modificações
    Instalação do Guincho hidráulico Millemarker de 10500 lbs
    Pára-choque traseiro com defesas laterais e suporte para estepe
    Escapamento redimensionado para diâmetro de 3 polegadas e filtro de ar K&N para maior eficiência.

    Fotos....Agora e antes
    Eu faço muita trilha e pessada com ela....Picape também faz trilha!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos L200 Burrita-cacaria-2005_0117_124.jpg   L200 Burrita-cacaria-2005_0330_846.jpg   L200 Burrita-burrita_primera_subida1_497.jpg   L200 Burrita-cheguei_em_casa_1_410.jpg   L200 Burrita-l2001_132.jpg  

  • #2
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    Parabéns pela viatura, companheiro

    Acho a L200 uma das picapes mais bonitas q temos por aqui, ainda mais qdo ela eh do mato, assim como a sua

    Gostei do para-choque, lembra o do Rodrigo Portugal (RC4X4) pra Samurai.... só faltou o quebra-mato na continuação dele IMHO......

    []s

  • #3
    Amigo,

    Qual medida de pneu você está usando? Precisou de alguma adaptação?

    Abraço,
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #4
    Ele falou lá em cima, os pneus são scorpion mud 31x10.5 r15.

    Parabens! bela viatura 8)
    Band 92, OM364, BF 33"
    Porto Velho - RO

  • #5
    Diego,

    Eu vi as medidas dos pneus... É que nas fotos parece maior, por isso quis confirmar 8)

    Além disso, queria saber se precisou de alguma alteração para não pegar em nada!!!

    Abraço,
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #6
    Zé Manuel,

    quando vcs foram a cacaria, o Rio está absurdamente alto, tava querendo ir lá este fim de semana até fiquei com medo

    []´s
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #7
    Usuário Avatar de v6911097
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    Oi Ricardo;

    Não fiz nenhuma alteração mais os pneus esbarram um porquinho quando a direção esta totalmente cruzada e a suspensão esta comprimida mais e algo que eu evito fazer de qualquer forma já que esta situação no e boa para as homocinéticas, acho que esbarram por causa dos aros que são 15x8 já que estes pneus são os mesmos que calçam a L200 Savana mais acho que os aros da Savana são 15x7 e com um offset negativo um pouco maior.

    Martin,

    Cara, você esta sumido, cadê você? o rio estava alto mesmo mais tinha decido uns 40 cm lembra que essa semana choveu a semana toda, menos mal que não choveu a noite antes nem o dia da trilha porque no poderíamos ter atravessado o rio. A trilha foi muito boa a gente pernoito na trilha e os obstáculos estavam muito difíceis. O relato esta na Jipinet-rj da uma olhada e o Chevi publico um monte de fotos o link também esta na Jipenet-rj.
    Como esta indo com o Troller espero nada tenha acontecido depois de aquele negocio com o freio.

    Saludos

    José Manuel
    L200 HPE 2003 "Burrita"

  • #8
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    Thumbs up Irado

    Parabéns pela viatura. Está Irada. Adquiri recentemente uma L200 ano 2002 GLS e pretendo equipá-la. Realmente é um dos carros mais bonitos da espécie.

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