CJ3A Redbull by X4

Rafael,

Parabéns ao pessoal da X4. Ficou simplesmente demais....

Abraços,

Dirceu

Rafael,

Simplesmente Sensacional !! O mais engraçado foi a cara do proprietário ao ver o Jeep, igualzinho ao Overhaulin´ :mrgreen:

Só uma dúvida : O Capô da Iron parts possui a estampa " WILLYS" na lateral, certo ?? Uma vez um amigo comprou um capô novo para um CJ 3B e o mesmo não possuia tal estampa, segundo ele era por uma questão de direitos sobre a marca...

Mais uma vez Parabéns.

Abraços

Realmente, um trabalho primoroso.....

Parabens ao dono e a x4. :palmas:

Só por curiosidade, um jeep como este leva quanto tempo para ser finalizado?:pensativo:

[]´s

Osmir

Citação:

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Postado originalmente por Denis Takashi

Rafael,

Simplesmente Sensacional !! O mais engraçado foi a cara do proprietário ao ver o Jeep, igualzinho ao Overhaulin´ :mrgreen:

Só uma dúvida : O Capô da Iron parts possui a estampa " WILLYS" na lateral, certo ?? Uma vez um amigo comprou um capô novo para um CJ 3B e o mesmo não possuia tal estampa, segundo ele era por uma questão de direitos sobre a marca...

Mais uma vez Parabéns.

Abraços

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Denis, os "Capôs" da IRONPARTS vem sempre com Willys estampado, fazemos sem o willys se o cliente preferir assim, problemas com a marca tivemos problemas no passado mas com a marca JEEP das laterais.
[],s

Citação:

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Postado originalmente por OPC+JR

Realmente, um trabalho primoroso.....

Parabens ao dono e a x4. :palmas:

Só por curiosidade, um jeep como este leva quanto tempo para ser finalizado?:pensativo:

[]´s

Osmir

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Osmir, um projeto como esse "HOJE" demoraria por volta de 90 à 120 dias,
o Redbull demorou mais pois foi feito em 2 etapas e porque pegou a transição de IRONPARTS para X4 entre outros imprevistos, como disse lá atraz:
estamos realmente empenhados em conseguir mais rapidez e melhorar ainda mais a qualidade.
[],s:concordo:

Para quem gostou da "sinaleiras"
aí vão mais algumas fotos
[],s

Citação:

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Postado originalmente por rafaelsouza

Bem observado Gustavo, esse é um AP de GTI
[],s

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Apenas uma correção, esse AP não é GTi. Ele é multiponto sequencial. O GTi tem fluxo cruzado.

[]s

Peleje

Todos os méritos pra quem (proprietário e oficina) recupera um cj3 com mais de meio século de idade e ainda com tal qualidade. Só por curiosidade, pois tenho uma configuração "semelhante" no CJ2: qual a relação do diferencial, se já foi testado rodando o desempenho ficou bom, qual o consumo. Abraços e parabens.

Citação:

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Postado originalmente por p.peleje

Apenas uma correção, esse AP não é GTi. Ele é multiponto sequencial. O GTi tem fluxo cruzado.

[]s

Peleje

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Peleje,
UAI??:pensativo:
fluxo cruzado?
quebra o nosso galho e explique doque se trata esse bixo aí ...;-)

Citação:

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Postado originalmente por rafaelsouza

Peleje,
UAI??:pensativo:
fluxo cruzado?
quebra o nosso galho e explique doque se trata esse bixo aí ...;-)

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FLUXO CRUZADO: admissão por um lado, escapamento pelo outro.

Só pra ilustrar o motor do thiago.

Citação:

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Postado originalmente por p.peleje

FLUXO CRUZADO: admissão por um lado, escapamento pelo outro.

Só pra ilustrar o motor do thiago.

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AHHHH, vivendo e aprendendo.......
O motor foi comprado pelo cliênte e eu realmente pensei que éra de GTI.
Valeu Peleje

Citação:

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Postado originalmente por rafaelsouza

AHHHH, vivendo e aprendendo.......
O motor foi comprado pelo cliênte e eu realmente pensei que éra de GTI.
Valeu Peleje

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Mas voltando ao tópico, muito bacana esse CJ.

:palmas:

Peleje